Gedrag koelvloeistof boxster
Geplaatst: 21 feb 2012 22:03
Bij mijn boxster is recent de waterpomp vervangen ivm lekkage langs de keerring.
Tevens toen alle vloeistof (22liter) laten verversen en op vacuum gevuld.
Uitgevoerd door de dealer.
Wat me opvalt is dat kort na reparatie de basis stand (peil) koude toestand midden tussen min en max stond. Nu 2000km verder is dit meer naar min.
Kan dit lucht zijn?
Wat ook opvalt is dat na een langere rit de basis koude stand hoger is dan na een korte rit (1cm verschil op peil glas). Altijd gemeten in koude toestand een dag na de rit. Normaal?
Tevens toen alle vloeistof (22liter) laten verversen en op vacuum gevuld.
Uitgevoerd door de dealer.
Wat me opvalt is dat kort na reparatie de basis stand (peil) koude toestand midden tussen min en max stond. Nu 2000km verder is dit meer naar min.
Kan dit lucht zijn?
Wat ook opvalt is dat na een langere rit de basis koude stand hoger is dan na een korte rit (1cm verschil op peil glas). Altijd gemeten in koude toestand een dag na de rit. Normaal?
