| www.porscheforum.nl |

weet iemand nog de link naar de hefbrug die alleen de wielen opkrikt? (was rond de 250 euro)
ik heb al via de zoekfunctie gezocht.
zou deze eventueel ook goed kunnen voldoen?
http://link.marktplaats.nl/556099092

Zou best kunnen maar persoonlijk vind ik de 1500kg wat aan de magere kant en de vraag is of je wel een beetje werkruimte hebt.Zou ik niet echt relaxed onder gaan liggen

op deze foto's lijkt hij toch heel wat te kunnen hebben
-
dit idee lijkt mij ook wel wat,
http://www.tools.vocor.nl/index.php?ite ... 31&lang=NL

Kijk eens hier

Onder mijn Porsche past ie niet. Zal ik eerst met de wielen op een verhoging moeten zetten.

ed-naat schreef:Kijk eens hier

he bedankt,dat was wat ik zocht.
meteen maar besteld.

is inmiddels binnen gisteren tijd gehad om te proberen.
werkt goed.
-
het wel raadzaam om hem niet op de handrem of in de versnelling te laten staan als de voorkant omhoog gaat.

ruud janssen schreef:het wel raadzaam om hem niet op de handrem of in de versnelling te laten staan als de voorkant omhoog gaat.

...want??

hij moet kunnen rollen,want hij verplaats hem een stukje.
ik kwam er op tijd achter,de steun was al een stukje scheef gegaan.

o ja tuurlijk, stom die had ik zelf kunnen bedenken

Houdt het geen risico in om dit op een hellende oprit te gebruiken?

dan zou je misschien de bruggen kunnen verankeren met grondpennen en de wielen erop met een spanband eraan vast te maken?
en zodra hij omhoog staat meteen op de rem zetten.

Bij het heffen van je P moet je altijd aan je veiligheid denken, maak niet uit wat je gebruikt,
zou iets achter je wielen leggen zodat ie nooit weg kan rollen, en natuurlijk na het heffen de handrem, als dit mogelijk is.

dan wel een stukje ervoor,anders krijg je dit effect:

koppelstone kon ff zo vlug niets anders vinden.

Wij zaten al heel lang met het idee om een poetsbrugje aan te schaffen.
Een maandje geleden de knoop maar doorgehakt en een rode gekocht.



Zaten alleen met het probleem dat de brug minimaal 12 cm hoog is. En dan moet je de steuntjes nog uitklappen. Dit hebben wij opgelost door het brugje te verzinken doormiddel van de vloer op te hogen. De tapijttegels zijn inmiddels allemaal netjes op maat gesneden hoor

Sorry voor de slechte kwaliteit van de foto's.



Deze brug kan helemaal omhoog bij ons in de garage, dus geen kans op schade aan het dak.

die is ook handig ,kunnen de wielen er tenminste af.
waar heb je die vandaan?

Particulier gekocht.
Man had hem gekocht voor de hobby maar kon snel een loodsje huren en hier stond al een 2 kolommer in. Dus hij was 1x in elkaar gezet en 1x geprobeerd en verder nooit meer gebruikt.

Staan niet vaak 2e hands voor een leuk prijsje. En als ze er op staan dan is hij of zo weg of ze hebben de eerste 10 jaar in een spuiterij gelegen.

Ik vind het grote voordeel ten opzichten van oprijbanen dat hij recht blijft. Is veel makkelijker met olie verversen en zo. Maar de oprijbanen zijn wel veel makkelijker en nemen niet zo veel ruimten in.

De firma EZ carlift verkoopt een portable brug , zie video op hun site

Je schuift de brug onder de auto (je rijdt erniet overheen) en met een boormachine krik je de auto omhoog

www.ezcarlift.com

Een zeer mooi systeem,het verzenden zal niet meevallen denk ik.

Die EZ Carlift lijkt mij wel wat , makkelijk te verplaatsen. Wat zou hij kosten met verzending naar Nederland Misschien bij meerdere afname goedkoper?

Dat lijkt een heel handige brug zeg!!! word tijd dat ze die ook in Nederland gaan verkopen.

Als hij in Nederland te koop is doe ik ook mee

zou deze degelijk zijn?
http://link.marktplaats.nl/a1002137947

Staat toch "SAFE" op

Let je wel even op de opname hoogte, ik vind bijna 14 Cm nogal wat

Daar krijg ik m'n 964 echt niet overheen

als enigste leverancier van nl introduceert g-force de volautomatische 1-koloms hefbrug met elektrische ontgrendeling op 24v !

die oprij hoogte staat mij ook een beetje tegen.
misschien een soort vloertje omheen maken oid.