| www.porscheforum.nl |

middag,
helaas is er tijdens het klussen met de auto de krik weggezakt en heeft de leidingen beschadigd die voor naar de oliekoeler lopen.
de beiden zijn gedeukt en een zit bijna dicht(zo op eerste gezicht).
zijn er tips om dit op te lossen?
natuurlijk weet ik dat je ze kunt vervangen en dat een tweedehands setje al snel 500 euro kost.

is er een stuk tussen te solderen/lassen
uit te deuken
te vervangen voor slangen
graag jullie adviesen/tips
en alvast bedankt

gr richard911sc

Als de deuk niet te erg is - laten zitten - en anders zit er niets anders op dan ze te vervangen.

De leidingen zijn 1 geheel, vanaf het thermostaathuis tot aan de oliekoeler RV ...

Als je handig bent hier een aardig artikel.
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... grade.html
Moeilijkste is om de leidingen los te krijgen zonder iets te beschadigen.

beaker schreef:Moeilijkste is om de leidingen los te krijgen zonder iets te beschadigen.

Vooral bij de thermostaat in het rechter achter scherm . . .

Heeeeeeel goed in de kruipolie zetten

je kunt het beste naar een hydrauliekboer gaan. Laat hem zien en wellicht kan hij er een nieuw stuk inpersen. Mijn flexleiding is ook op deze manier redelijk voordelig hersteld. Succes

een hele goedkope oplossing is het gedeukte stuk er tussenuit zagen en een nieuw stuk er tussen knellen.......is dezelfde dikte als verwarmingsleiding.....................

heren dank voor jullie reacties.
zal er idd onderuit moeten en eens proberen, wat voor matriaal is het? messing? lijkt er wel op is een beetje geelig
het pelicanparts artikel is ook het proberen waard.
het mooiste zou zijn een stuk tussen solderen(oude stuk dus weg halen) met hardsoldeer.
vr gr richard

richard911sc schreef:het pelicanparts artikel is ook het proberen waard, het mooiste zou zijn een stuk tussen solderen met hardsoldeer

Persoonlijk heb ik niet zoveel op met de "knutselkwaliteiten" van de Amerikanen

Het zijn wel je olieleidingen die onder een flinke druk en temperatuur staan.

Je moet er niet aan denken dat zo'n hardsoldeer bevestiging het begeeft als je 200+ rijdt . . . de schade zal absoluut veeeeeel groter zijn dan de paar 100 euro die een nieuwe leiding kost.
Verkeerde zuinigheid imho . . . en Porsche rijden kost nu eenmaal knaken.

Dat warmstoken en een beetje in fatsoen brengen lijkt mij het proberen waard. Dat solderen vind ik een beetje eng. Ivm warmtewisselingen en het uitzetten en krimpen van 2 verschillende materialen. Ben bang dat dat op den duur problemen gaat geven.

hardsolderen is een prima optie , dat gaat echt niet los , mits goed gedaan . Zo hoog zijn de druk en temperatuur nou ookj weer niet . Een airco leiding is ook van koper ( vrij dun zelfs ) en staat ook onder druk .

Heb in het verleden deze leidingen vervangen.Neem eens contact op met P&P in Roggel.Daar heb ik de leidingen gekocht en hij heeft mij uitstekend raad gegeven.

Succ6
Rob

Ben ook niet zo bang voor de druk maar denk dat de temeratuurwisselingen misschien problemen kunnen geven.

dank voor jullie input
mbt tot zuinigheid ben ik het gedeeltelijk eens; maar wat niet hoeft hoeft niet, en als ik de leiding weer op deze manier in fatsoen kan krijgen(onder druk en verwarmen)..
mocht dit niet lukken, tja dan is het niet anders.
ga het eens proberen en ondertussen de andere tips(adressen langs)
nogmaal dank

gr richard 911sc

eventueel heb ik nog een setje leidingen liggen . Meer info per pb