| www.porscheforum.nl |

Hallo,
Mijn probleem betreffende een Porsche 944 type 1
Deze auto heeft ,schik niet, stilgestaan vanaf 1997.
Het probleem is dat de motor niet wil aanslaan omdat ik geen vonk krijg bij de bougies.
Op de bobine krijg ik de accuspanning van 12 V
Maar op de bobinekabel en op de bougiekabel geen hoogspanning. gecontroleerd met een stroboscooplamp.
Er zit in de auto een alarminstallatie die goed functioneert, maar ik weet niet of er een startonderbreker op zit. Wel hoor ik de benzinepomp lopen en ik ruik ook benzine tijdens het starten. De vorige eigenaar heeft de auto rijdend weg gezet en een enkele keer de motor laten draaien. Dus toen was er niets aan de hand.
graag suggesties,groetjes Riny

Begin eerst met de zekeringen te friemelen.....dan relais checken eraf trekken etc......dan connectoren ontkoppelen en inspuiten met wd40 of contactspray......dan de sensoren ohms checken.....

Op de bobine krijg ik de accuspanning van 12 V
Maar op de bobinekabel en op de bougiekabel geen hoogspanning

Als ik dit bovenstaande lees denk ik aan een kapotte bobine

Bobine even wisselen met een andere om te proberen.

Verder vrij standaard problemen van de 944 en geen vonk:
- dme relais... Ik heb er altijd eentje reserve liggen
- bdp en toerental sensor

Succes

Zoals ik al zei heb ik de bobine gecontroleerd, ook heb ik er een andere aangesloten. levert geen reseltaat. Aan beide zijde krijgg ik 12V install spanning.
Ook heb ik de beide sensoren van het vliegwiel gecontroleerd (toeren en ontstekeing ). De gemete waarde is rond de 900 omh en de andere geeft een oplopende waarde aan. Nu heb ik begrepen dat wanneer een van de beide defect is de motor niet meer loopt. Mogelijk dat dat de reden is. Beide hebben namelijk dezelfde fabriekscode. Is het mogelijkdat ik een computer en/of een DSE relais van iemand kan lenene om dat te testen ?

DME relais kost 30 euro bij van kessel of alpo... Gewoon bestellen grote kans en anders reserve houden. Je mag die van mij wel lenen, maar ik raad je aan er gewoon een te kopen want ze gaan allemaal een keer stuk.

De sensoren kun je alleen met een scope testen geloof ik.

Succes!