Voorbeeld en risico WA -beperkt casco uit vrij recente eigen ervaring. Vw polo van min vrouw staat in parkeergarage winkelcentrum. Auto ernaast gaat in de brand. Onze polo heeft dikke duizenden euro’s brandschade zijkant (deuren, rubbers, ruit, roet, band, bumper etc) WA zou hier niet helpen want de auto die in brand is gevlogen is een niet verwijtbare oorzaak (ws kortsluiting maar auto is volledig afgebrand) dus is niet op die bestuurder/eigenaar te verhalen. Kortom de auto ernaast vliegt in de brand en ons kost het geen no-claim maar wel 300euro eigen risico. Als we allleen WA verzekerd waren hadden we dus alles kunnen betalen!!

Als je Porsche dus ergens veilig (onverzekerd of alleen WA) in stalling staat en andere auto gaat niet verwijtbaar in de fik dan ben je de sjaak...

Dan heb je mijn "oplossing" niet goed gelezen: ik heb enkel mijn WA-dekking geschorst en de auto is volledig casco verzekerd .... je schorst juist NIET de plus of casco dekking ... het belangrijkste verschil tussen plus en casco is het joyriding risico. Omdat ik dat risico niet wilde lopen heb ik hem op casco laten staan en ben ik niet overgegaan naar een plus-dekking (wat gevoelsmatig ook zou volstaan als je er toch niet mee zou rijden).

Wing, ik kijk ook altijd zo naar de verzekeringen of welke kosten dan ook.

Zo heb ik een paar jaar geleden het kraampakket van de ziektekostenverzekering uitgezet.....kuch op mijn leeftijd en binnenkort Opa....

Kortom, ff jaarlijks kritisch er doorheen. Onder mom van waarom je betalen voor iets wat je niet gebruikt..al zou het een tank benzine schelen.

En van de andere kant kan ik me voorstellen dat sommigen met een riante salaris niveau er niet druk over hoeven te maken......

Gelukkig valt de mijne in het kwarttarief, dus ik kan nog een maandje rijden,.....

Had je de deur stiekum open gelaten voor een 2e leg ?



Vergeet niet dat bij veel mensen waar het aan de buitenkant heel mooi lijkt dat het soms achter de schermen het financieel een stuk minder goed is ... regelmatig maak ik mee dat mensen die "gewoon" zijn veel vermogender zijn dan anderen die in een riante woning wonen en een dikke (lease) bak voor de deur hebben staan ....

Dan heb je mijn "oplossing" niet goed gelezen: ik heb enkel mijn WA-dekking geschorst en de auto is volledig casco verzekerd .... je schorst juist NIET de plus of casco dekking ... het belangrijkste verschil tussen plus en casco is het joyriding risico. Omdat ik dat risico niet wilde lopen heb ik hem op casco laten staan en ben ik niet overgegaan naar een plus-dekking (wat gevoelsmatig ook zou volstaan als je er toch niet mee zou rijden).[/quote]

Bij welke verzekering/tussenpersoon kan dit?

Ik ben verzekerd via Sportwagenpolis.nl (Marin van Dijken). Hij heeft een aantal maatwerk oplossingen voor mij gevonden. Prima kerel.

Mijn Porsche word half maart uit zijn winterslaap gehaald als de temperaturen zo blijven en de wind is gaan liggen !

Laatste jaren altijd pas in mei uit zijn winterslaap gehaald, hopelijk is hij niet chagrijnig als hem zo vroeg wakker maak.

De laatste 4 jaar alleen olie ververst en nieuwe apk, word het weer tijd voor een grotere beurt ,nog geen 5000km in die 4 jaar......

Nou.....morgen komt er een sneeuwvlok, dus dan weet je het wel weer....

Dan word het toch in mei pas

Net als ze sneeuw voorspellen begint er een over auto uit winterslaap halen
Ik zou graag willen, heb met de BMW winters lang achtjes gedraaid op parkeerplaatsen en oefening baart kunst.
Na een half uurtje autodidactische slipcursus voel ik me véél zelfverzekerder op een gladde weg en ik voelde de auto veel beter aan en dan lachte ik iedereen uit met hun slakkengang. Autodidactische slipcursus beveel ik iedereen aan. (op een veilige parkeerplaats natuurlijk)
Toch laat ik de Porsche staan tot april-mei

Gisteren 993 ontschorst.
Vandaag hoes eraf, starten en meteen lopen binnen een seconde of wat.
Geen spoortje rook. Ff rondje gereden, aan niets te merken dat hij 3 maanden stil heeft gestaan.
WAT een auto
Volgende week naar Lothar voor een beurtje/APK en dan komende seizoen maar eens wat meer kilometers gaan maken.
Oa naar LMC2020 en voor het eerst met zn tweeën op vakantie in de Porsche

D gaat dan rijden zeker?

Uiteraard

Zat jij achter in?

Zou jij Cazzo naast je willen hebben?!

Had je de deur stiekum open gelaten voor een 2e leg ?

[quote="Dial_888"]

Haha, net mijn 40 jarige jubileum achter de rug dus ik vind het ‘best’ goed zo...en na ruim 45 jaar super tevreden...

Ohja, ondertussen voor de tweede keer Opa en de derde keer is zelfs in aantocht....kortom wij hoeven ons hier niet te vervelen...

En ondertussen is de auto weer in winterslaap, wat een bagger weer momenteel....

Eigenlijk zou de Porsche nu snel uit de winterslaap moeten , komende tijd lekker rustig op de weg !

Ja ja mensen, morgen gaat het echt gebeuren...

Binnen 3 uur ... met de hond - aangelijnd - achterin

Heb dit draadje even doorlopen en werd getriggerd door de ‘vochtige varkensschuur’. Helaas heb ik aan huis geen verwarmde garage... heb recentelijk mijn weekend auto [E30 cabrio, ben nog zoekende naar een 993] moeten verplaatsen van een goed geventileerde parkeergarage [plekje word verkocht voor een prijs die ik het niet waard vind] naar een wat vochtige en minder goed ventilerende gehuurde garagebox [kom ik achter].

Ben al een beetje aan het zoeken naar een alternatieve plek, maar het aanbod is schaars.
Dus iemand tips hoe het beste te maken van m’n box?

Zorgen voor luchtstroom of tocht.

Heb wel eens gehoord dat het toevoegen van een liter mengsmering effectief zou zijn. Iemand ervaring hiermee?

en zo is, rijden zal die

@JorisWes. check deze thread -> viewtopic.php?f=33&t=39343&start=575

Thanks!

...