| www.porscheforum.nl |

Autorijden dubbel belasten is toegestaan bron: Nu.nl

Wie zowel in Nederland als in België een huis bezit of huurt, kan dubbel belast worden voor autorijden. Dat heeft het Europees Hof van Justitie donderdag bepaald.

Het Hof oordeelde over een klacht van een Belgische vrouw die in Nederland een woning huurt en in België een huis bezit. Ze gebruikt in beide landen een auto die in België is geregistreerd.

De Nederlandse fiscus eist dat zij 17.315 euro aan belasting van personenauto's en motorrijwielen (BPM) betaalt, hoewel zij in België al een soortgelijke heffing voor haar auto heeft betaald: een 'belasting op inverkeerstelling' van 4957 euro.

Het Hof geeft Nederland gelijk en stelt dat EU-lidstaten in dit geval geen maatregelen hoeven te nemen om dubbele belasting te vermijden. Dat komt omdat de belastingbevoegdheid van lidstaten op dit vlak niet is geharmoniseerd.

Ik denk dat ik echt helemaal gek zou worden als ik zo genaaid zou worden.
Dit is echt bizar. Ik hoop dat dit in hoger beroep gecorrigeerd gaat worden.
Of is dit al het hoogste rechtsorgaan en is er geen mogelijkheid meer tot beroep ?

Nee, daar kan je niet meer boven. Wel belachelijk, een Belg die in NL werkt hoeft dan niets te betalen

Volgens mij is het probleem hier dat de ''belasting op inverkeerstelling' niet gelijk is aan 'de BPM' in Nederland. Er is dus in de ogen van de rechter niet dubbel betaald.

Het vertrouwen in rechtspraak wordt er niet beter op. Mij lijkt dit weldegelijk een schending van vrijheid van vestiging. Je laat het zo wel uit je hoofd om in twee landen een woning te hebben.

Misschien is het een kwestie van waar je gedomicilieerd bent?

Als ik het een beetje goed onthouden heb is het zo dat NL gewoon mag heffen op iedere auto op buitenlands kenteken die duurzaam gebruik maakt van het NL wegennet. Dus dat zou zelfs inhouden dat een Belg die iedere dag in NL rijdt een draai om de oren gaat krijgen!

Misschien is het een kwestie van waar je gedomicilieerd bent?

Dat zou ik dus ook verwachten. Probleem is hier denk ik, dat dit in beide landen is.

Als ik het een beetje goed onthouden heb is het zo dat NL gewoon mag heffen op iedere auto op buitenlands kenteken die duurzaam gebruik maakt van het NL wegennet. Dus dat zou zelfs inhouden dat een Belg die iedere dag in NL rijdt een draai om de oren gaat krijgen!

Precies..!

En dus komt er een dag dat je in Nederland gevestigd bent (aldus de inschrijving in de GBA) en met een auto met buitenlands kenteken rijdt...en daarvoor aangehouden wordt (economisch delict).

Dus al die Polen, Bulgaren e.d. die hier "werken" en een huisje / kamer / o.i.d. huren kunnen gewoon aangeslagen worden ???

Dat is nog eens interessant, met zo'n 700.000 van dat soort "werknemers" is het begrotingstekort zo gedicht

Deze mensen lopen met dit verhaal idd een behoorlijk risico op een naheffing.

Nine-eleven schreef:Dus al die Polen, Bulgaren e.d. die hier "werken" en een huisje / kamer / o.i.d. huren kunnen gewoon aangeslagen worden ???

Al heel lang. En dat weigert de Belastingdienst.

Waarom DS ? is het innen te gecompliceerd of te kansloos ?

Das lekker
Ik zelf woon in baarle hertog (be) en om de hoek heb ik ook nog een woning in baarle nassau (nl)
Ik vermoed dat hier een volksopstand uitbreekt omdat dit hier
Veelvuldig voorkomt in ons gemengde enclave dorp

piewie schreef:Ik zelf woon in baarle hertog (be) en om de hoek heb ik ook nog een woning in baarle nassau (nl)

En wij hadden vroeger een bungalow op Landgoed Schaluinen . . . waren wij zowat buren

belachelijk! volgens europese wetgeving hoef je maar in 1 land belasting te betalen maar dit is dan weer anders????

Nine-eleven schreef:

piewie schreef:Ik zelf woon in baarle hertog (be) en om de hoek heb ik ook nog een woning in baarle nassau (nl)

En wij hadden vroeger een bungalow op Landgoed Schaluinen . . . waren wij zowat buren

Lol ..... Daar heb ik ook nog een woning die ik verhuur

LeoH schreef:Waarom DS ? is het innen te gecompliceerd of te kansloos ?

Kost veel tijd en moeite. Liever bij dure en nieuwe auto's 17K ophalen indien er al betaald is in België, dan een Pool die hier al 5 jaar woont aanpakken voor de 1.000 euro die hij verschuldigd is, maar toch niet of slechts met veel moeite gaat betalen.

Hoe controleren ze eigenlijk dat je vaak in NL komt met een BE wagen?

Gaat het over een Porsche, of gaan we hier weer eens dyslectisch liggen zeiken?
Voor dit soort gezeur zou ik graag willen verwijzen naar GeenStijl.
Met dank.

Porsche heeft hier toch niets mee te maken? Jij zou het erger vinden moest het een Porsche zijn dan wanneer het een Jaguar was?

Overigens aan de BIV van België te zien, is het toch wel een redelijk zwaar gemotoriseerde wagen. (Als in 300 - 400pk).

Porcay schreef:Gaat het over een Porsche, of gaan we hier weer eens dyslectisch liggen zeiken?
Voor dit soort gezeur zou ik graag willen verwijzen naar GeenStijl.
Met dank.

Ja ik ben dyslectisch ... Sorry daar voor
En als je dit niet intereseerd volg je toch gewoon een intelectueel lijntje

Porcay schreef:Gaat het over een Porsche, of gaan we hier weer eens dyslectisch liggen zeiken?

Ach so.. er bestaat ook nog zoiets als "merk-deformatie".

En hier in het "oosten" hebben we nog echte melkKoeien, vooral zwartwitte en bruine......

Of bedoel je dat niet Porcay

A-label rijden, dan heb je dat probleem ook niet meer, kan je in zoveel huizen wonen als je wilt, waar dan ook. Ging toch alleen over de BPM?

racebeus schreef:En hier in het "oosten" hebben we nog echte melkKoeien, vooral zwartwitte en bruine......

Of bedoel je dat niet Porcay