| www.porscheforum.nl |

Guten Tag,

Gisteren met de 4s even de grens over geweest en het gas ingetrapt. Ik haalde elke keer de 230 - 240 maar moest door drukte of slechtere weg dan weer van het gas af. De kap was open en er stond een stevig briesje. Ik had het gevoel dat het stuk tussen de 240 en de echte top (volgens het boekje 297) nog best lang zou duren als ik niet van het gas af had gemoeten.

Ik ken de Youtube-filmpjes, maar heeft hier iemand ooit zelf de top gereden met een zelfde type auto en zo ja, hoe hoog was die top en hoe snel ging het laatste stuk (zeg de laatste 40-50 kmph)?

Guten Abend,

Ik rijd een 99u mk1 c2s en heb daar een paar keer top mee gereden. Eenmaal 305 op de a57 bij boxmeer de grens over en een keer dezelfde spedd smorgens om 530 bij frankfurt op de a3. Uiteraard tellersnelheden maar hij wijkt niet megaveel af.

Hoe snel ben je daar? Vrij vlot gewoon bak in manual en tot t rode gebied versnellen dan gaat dat best vlot

Een keer stukje 280 gereden, laatste stukje accelereerde inderdaad iets minder snel, maar nog steeds wel snel, ook relatief veel windgeruis boven 250
Maar kan ook aan de WLS liggen (optie), die doet in het hogere toerenbereik z'n werk

Ik haal 300 op de teller met mijn 4s mkII met PDK. Van 0 naar 260 gaat zeer vlot.. Tot 300 duurt het dan wel even een tikkie langer...De 4s cabrio is wel wat zwaarder maar moet toch de 290 kunnen halen met dezelfde accelaratie snelheid...

O ja.. Wel de PDK in de sportstand zetten voor maximale acceleratie...

moet sneller kunnen. Reed - op de teller - 287 met een 964 cabrio c4 open. Tot 240 ging het hard omhoog. Daarna per kilometer. Laatste 15 kilometer ging niet echt snel omhoog.

Onlangs 265 gereden en sturen met een hand, dat is werken kan ik
je vertellen, doordat hij verlaagd is is het erg lastig, imo ging het
behoorlijk rap, wel manueel schakelen en laat schakelen.

Waarom zou je 265 met 1 hand rijden ??? En je kap open ??

ik moest even een foto maken van de teller. Daar had ik een hand voor nodig. En open? Omdat het kon.

Zie de krantenkoppen al voor me, eerst denk half NL natuurlijk weer die zal wel weer te hard gereden hebben als het om een 911 gaat en dan vervolgens is de kop: Man wilde perse foto maken ! Zelf kon die het helaas niet na vertellen, maar de foto's spreken boekdelen.

SpeedyF schreef:Waarom zou je 265 met 1 hand rijden ??? En je kap open ??

met zijn andere hand hield ie de kap vast

ach bekijk het van de positieve kant:
hoef je je ook niet druk te maken over het trillen in het stuur boven de 300.

hahahaha en nog meer hahahaha, want mijn bericht moet minimaal 8 tekens bevatten, nou bij deze

Ik wou dat mijn andere arm/hand nog functioneerde, dan had ik wss 300 gereden

Klaarblijkelijk gaat typen met een hand ook niet zo snel!

Edd997 schreef:Ik wou dat mijn andere arm/hand nog functioneerde, dan had ik wss 300 gereden

dat had je zeker gedaan en nog vaak ook

Ed!