| www.porscheforum.nl |

Wie van jullie kan me hierin adviseren?

ikke: niet doen!

Waarom niet?!?!?

Iets met waardestijging?

Op basis van dat ene zinnetje wordt het verdomd lastig om een zinnig antwoord te geven.

Neppert schreef:Waarom niet?!?!?

Omdat een 993turbo veel cooler is dan een 996 of 997, Daarom

Waardestijging.....
Kan me voorstellen dat dat een rede is om het niet te doen.
Maar ik zou het daar niet vanaf laten hangen...
Gevoel en emotie zouden voor mij een grotere rol spelen.

@TS
Zet gewoon de plussen en minnen naast elkaar en kijk wat zwaarder weegt.
Sccs met je keuze igg.

Ronaldo schreef:Omdat een 993turbo veel cooler is dan een 996 of 997, Daarom

+1
Ik zelf zou de 993 ook houden als ik voor die keuze zou staan.

Cazzo Super Veloce schreef:Iets met waardestijging?

Juist dan zou ik het een reden vinden om het te doen als ik voor een 997 in de race zou zijn. Prijzen zijn afgelopen jaren al behoorlijk gestegen. En op een gt3 schrijf je nu ook weer niet zoveel af.

Naar mijn mening schijf je nu op een 993 (turbo) niet af. Je blijft dus min of meer in dezelfde financiële positie. Een 997 (turbo) daalt nog steeds in prijs. Dus neemt je financiële positie af.

Ik zou mijn 993 ook (in) kunnen ruilen tegen een 997 maar daar twijfel ik niet eens over.

Nu denk ik wel dat het erg afhangt van het gebruik van de auto. Mijn 993 staat in de garage mooi te zijn en komt zo af en toe buiten. Ditzelfde met een 997 doen voelt wat vreemd. Die moet je gewoon dagelijks gebruiken.

Kortom, ik zou lekker mijn 993 turbo houden en indien van toepassing / mogelijk mijn dagelijkse auto wisselen voor een leuke daily driver 996/997

Is niet verkeerd hoor een 997 GT3
Kom net terug van een rondje
De 993 staat mooi te zijn in de garage

wat wil je ermee doen?

lekker stukkie rijden af en toe? Kan met allemaal.
rendement? 993 turbo houden.
afschrijven? 997 turbo kopen.
circuit op? 996GT3MK1 kopen.
dagelijkse auto? 997 turbo kopen.
koele kikker zijn? 993 turbo houden

Kreeg vorige week een aanbod om mijn 993 turbo te ruilen tegen een 997 turbo. Mooie auto, maar gaat toch niet gebeuren.
Krijg nog steeds kippenvel als ik de garage inloop en zie de 993 turbo staan te glimmen.

Bedankt voor jullie reacties tot nu toe. Wat ik wil is genieten van ritjes in de vrije tijd, het uiterlijk en het genot om in te rijden. Heb hiervoor diverse 911's gehad van SC, 3.2, 964, 993 4S maar mijn uiteindelijke droom was een 993TT. Deze heb ik nu ongeveer 5 jaren in m'n bezit en het weer begint een beetje te kriebelen naar iets anders....De 997Turbo die ik op het oog heb is een uitzonderlijke mooie kleurenstelling met dure accessoires, de 996 GT3 heeft bijna geen km' s gereden en lijkt ook steeds waardevaster te worden. Voorwaarde is voor mij een volledig gedocumenteerde onderhoudshistorie met originele Porsche stempels, kan het niet laten als ex-maintenance manager, die beide auto's bezitten. Hoop dat voorgaande iets meer duidelijkheid geeft als mijn enkele vraagstellende zin in de aanhef.

In dat geval: doe wat je hart je ingeeft.

Hoeveel krijg je er bij?

horn schreef:wat wil je ermee doen?

lekker stukkie rijden af en toe? Kan met allemaal.
rendement? 993 turbo houden.
afschrijven? 997 turbo kopen.
circuit op? 996GT3MK1 kopen.
dagelijkse auto? 997 turbo kopen.
koele kikker zijn? 993 turbo houden

+1. Afschrijven zal die TT in ieder geval niet (meer).

GT3 natuurlijk ...

Kan me voorstellen dat het begint te kriebelen na 5jaar, heb ik zelf ook last van..
Echter heb je momenteel het meest begerenswaardige model van deze opties in bezit..

Of weinig van het financiele plaatje aantrekken en genieten van nieuwere techniek, ander soort pork, nieuwe uitdaging..
Of verstandig en tevreden zijn met wat je hebt voor de langere termijn..
Maar net wat jezelf wilt.

Heb je in beide auto's al een proefrit gemaakt?

Ik heb mijn 993 2 S ingruild op een GT 3 MK 2 , qua uiterlijk en geluid een topmachine de 993, maar de 996 GT 3 CS met enkel vliegwiel is werkelijk een adrenaline machine met name voor op circuit. De 2 S ( donkerblauw ) is wel de mooiste...

Tsja en waardevast als we dat wisten wat er de komende 5 - 10 jaar gebeurt dan waren we beleggers... Ik heb dat laten varen en gewoon de auto gekozen die idd het beste aan mijn verwachtingen zou voldoen om te rijden!!

Tsja, 993tt stijgt- en 997tt daalt in waarde maar rijdt wel weer bijzonder goed en bizar snel! Dan lees je ook nog eens dat de 991tt nog zoveel beter is als zn voorganger........kan bijna niet
Hoeveel rij je per jaar? Veel km > 997, weinig km > 993.
Lekker luxe probleem, succes!!

waar is eigenlijk die foto van die 993tt?
kom maar door!
hoeveel krijg je erbij?

volgens mij ga je er spijt van krijgen, biedt hem iig ook hier aan
succes met je keuze

molen934 schreef:Is niet verkeerd hoor een 997 GT3
Kom net terug van een rondje
De 993 staat mooi te zijn in de garage

nice
Wat is die bak voor je re voorwiel?