| www.porscheforum.nl |

Godsamme..!!
Weer vergeten een schorsing op tijd te verlengen....
3 dagen te laat geschorst..!!
Een paar jaar geleden ook al eens meegemaakt.... 2 dikke verrek boetes van samen € 500,-
Eentje voor het niet hebben van een APK, de ander voor het niet verzekeren... zucht....

Heerlijk exorbitant hoog die boetes ook.... kan beter iets jatten uit een winkel.... staat € 120,- voor meen ik....

Ik leer er ook niet echt van.... en de overheid gaat een schorsing ook niet echt langer laten zijn dan 1 jaar....

Herkenbaar, alleen dan met een scooter die stil stond in de garage.
Twee keer.


Bedrag zou redelijk zijn als ze je betrapte op de openbare weg, maar niet als je op eigen terrein stil staat.

Dat worden 3 hele dure dagen....

Digitale agenda van Google.
Koppelen aan je telefoon en je krijgt van elke afspraak een smsje op een tijdstip van te voren dat jij aangeeft.
Ideaal.... heeft me al vele malen voor vergeten behoed.

Het wordt er ook niet makkelijk op met die overgangsregeling....
Moet je voertuigen weer een paar maanden schorsen....
Levert alleen maar een hoop gezeik op voor de burger....

Patrick schreef:Bedrag zou redelijk zijn als ze je betrapte op de openbare weg, maar niet als je op eigen terrein stil staat.

Hij rijdt nog niet eens....

pfff...........
500,- dat gaat helemaal nergens over
Ik ga ook maar eens kijken wanneer de mijne weer moet.

was hier laatst al een draadje 'eigen schuld of toch niet?'

over smarte functies hoef ik niet te beginnen

Paul II schreef:was hier laatst al een draadje 'eigen schuld of toch niet?'

In principe wel.... de RDW brief lag nog ongeopend op tafel... om me te waarschuwen dat de schorsing binnenkort zou verlopen...

Aanspraak maken op redelijkheidsprincipe via de rechter met verhaal en foto's.....
Zoiets moet toch in alle redelijkheid te schikken zijn? Hier is geen sprake van kwade opzet, lijkt mij.
Maar ja, ik ben ook maar een domme Jippie (l.u.l. )

Dream on. Brave burgers die 2 mm over de schreef gaan moet je keihard aanpakken. Als je een strafblad ter dikte van een telefoonboek hebt en lekker op kosten van de rest van NL procedeert dan is er uiteraard altijd twijfel.

Namens alle steun- en subsidieontvangenden in Nederland: bedankt voor je bijdrage!

En vergeet de ambtenaren niet hé.....

Exporteren (op eigen naam) kost € 11,80

In Nederland zijn de straffen hoog voor wat betreft bijna alle strafbare feiten (in vergelijking tot andere landen). Ondanks dat roept (bijna) iedereen dat het hier soft is, tenzij ze zelf aan de beurt zijn. Dan is vooral de boete voor de betreffende overtreding te hoog

Ter info; boetes voor verkeersovertredingen:
Parkeren op een invalidenparkeerplaats: € 370 euro
Onnodig toeteren / claxonneren: € 370 euro
Negeren van een stopteken: € 370 euro
Bumperkleven: minimaal € 280 euro
Rechts inhalen: € 230 euro
Door rood rijden: € 230 euro
Geen voorrang verlenen: € 230 euro
Niet handsfree bellen: € 230 euro

Olaf schreef:Exporteren (op eigen naam) kost € 11,80

En wat kost dan weer "opnieuw invoeren" ?!?

Wel vreemd dat onnodig claxonneren zoveel duurder is dan door rood rijden.
De kans op een (dodelijk) ongeluk lijkt mij toch veel hoger als je door rood rijdt?!?!?!?!

porsje911 schreef:In Nederland zijn de straffen hoog voor wat betreft bijna alle strafbare feiten (in vergelijking tot andere landen). Ondanks dat roept (bijna) iedereen dat het hier soft is, tenzij ze zelf aan de beurt zijn. Dan is vooral de boete voor de betreffende overtreding te hoog

Ter info; boetes voor verkeersovertredingen:
Parkeren op een invalidenparkeerplaats: € 370 euro
Onnodig toeteren / claxonneren: € 370 euro
Negeren van een stopteken: € 370 euro
Bumperkleven: minimaal € 280 euro
Rechts inhalen: € 230 euro
Door rood rijden: € 230 euro
Geen voorrang verlenen: € 230 euro
Niet handsfree bellen: € 230 euro

Bega al deze overtredingen regelmatig (behalve de eerste) maar krijg vrijwel nooit een boete.
Dus in combinatie met de pakkans heb ik er weinig moeite mee

Serieus Cazzo?!?!?!
Niet handsfree bellen, door rood rijden en bumperkleven?!?!?!?
Dat is allemaal zooooooooo 2005.

Neppert schreef:Serieus Cazzo?!?!?!
Niet handsfree bellen, door rood rijden en bumperkleven?!?!?!?
Dat is allemaal zooooooooo 2005.

Gedeeltelijk mee eens, maar rechts inhalen..........dat gebeurt nogal eens.......meeste weggebruikers rijden onnodig lang op de linker baan.

Thefrits schreef:

Olaf schreef:Exporteren (op eigen naam) kost € 11,80

En wat kost dan weer "opnieuw invoeren" ?!?

Dat opnieuw invoeren is niet veel meer dan een kenteken aanvragen bij de RDW. Je zal dan wel met de auto langs moeten komen/gaan ... maar aangezien het al een EU auto is - hoef je alleen de kenteken keuring te laten doen. (APK - indien nodig - kan je dan elders laten doen).

De exacte prijs weet ik niet, maar voor minder dan € 100 ben je toch wel klaar ...

Dit is volgens mij nog steeds goedkoper dan schorsen - wat je tussen de € 24 en € 120 per jaar kan kosten. Of je moet de wagen minder dan 1 jaar schorsen, maar dan vergeet je de verlenging (en bijbehorende boete) ook niet

Dat is een slapend kenteken toch?

Over het algemeen zie ik de hoogte van boetes als een indicator voor de hufterigheid van het betreffende volk.

Het is absurd dat er kennelijk een hoge boete nodig is om mensen ervan te weerhouden onterecht op een invaliden P te gaan staan. Nog absurder als diegene vervolgens ook nog gaat klagen over die boete.

Deze boete voor het niet tijdig schorsen vind ik wel van andere orde, maar ja als je wilt handhaven moet je wel een keer gaan schrijven, kennelijk krijgen we nog tijdig een reminder ook van de belastingcenten.

Voor bewust gemaakte overtredingen mogen ze de boetes wat mij betreft zelfs verhogen. Maar het merendeel van de boetes worden helaas uitgeschreven voor zaken waarbij men zich niet bewust was van de overtreding. Aardig voorbeeldje: de meeste boetes die worden uitgeschreven wegens het parkeren op een invalideparkeerplaats worden uitgeschreven aan de invaliden zelf omdat ze vergeten zijn de invalidenkaart achter de voorruit te leggen.