| www.porscheforum.nl |

wat een feest die uitlaat.....
Vandaag was een heerlijke dag , om 10 uur vertrokken met de zon aan de hemel en natuurlijk een open porsche 997 cabrio. Op weg naar Maarkedal België om de porsche eens lekker te verwennen met een Carnewal GT uitlaat upgrade, geweldig vriendelijk ontvangst en we waren positief verrast over de werk plaats met het mooiste uit zicht wat eens mens zich kan wensen ( het panoramische beeld van de Vlaamse Ardennen ) je kijkt zo een dal in.... Na uitleg van wat er gaat gebeuren wordt je op het terras gezet met koffie fris pilsje enz. Na 2 uur komt de porsche weer naar buiten en klinkt hij als een GT3 haha , een heerlijke zware roffel is het resultaat. Na ruim 2,5 uur rijden weer thuis en warm klinkt hij nog mooier. Ik ben na verhalen hier op het forum hier tot overgegaan en ben er heel blij mee, bedank voor de tips en dit adres, Gert bedankt en we komen zeker nog eens langs, al is het maar om te genieten van prachtige omgeving. Gr. Coen

Coen, mooi dat je blij bent met het concert voor je oren!
Mijn 997 moet het ook zonder klappenauspuff stellen, dus ik zat ook al over een "update" te denken. Daarom, hoeveel pegels heb je moeten achterlaten voor al dat moois?

Hier zelfde verhaal maar dan met 993!!
Top service

Ipv foto's, doe maar een filmpje

ik heb het vorig jaar laten doen klinkt een stuk beter nu misschien nog de X-pipe van Edd ertussen voor meer herrie

495,- GT sound.. Zie de site voor meer updates Carnewal.com Ook doen ze de Cats ombouwen met resultaat nog zwaarder geluid en 10 pk plus.

Ohja,ik heb foto Filmpje van voor en na , maar ik heb technische pc dislectie ik snap er niks van hoe ik de foto's moet plaatsen

Iemand filmpje url van 993 met Carnewall einddemper en cat?!

997cabrio schreef:495,- GT sound.. Zie de site voor meer updates Carnewal.com Ook doen ze de Cats ombouwen met resultaat nog zwaarder geluid en 10 pk plus.

da's niet duur voor 'n goeie sound! PSE kost je met gemak 2.2-3k af fabriek...

Als je een filmpje hebt, zet die dan op Youtube en plaats hier de URL.

Hier op de Boxstert ook een Carnetwal GT. Veel meer leven onder de 4.000 toeren

Mijn keuze voor deze Carnewal GT update komt omdat ik had gelezen dat hij wat meer zwaar geluid produceerde dan bij de open sport stand van de originele porsche met dat knopje, deze had ik op mijn 997 coupe. Verder na wat kijken vond ik het fijn dat de originele uitlaat er onder bleef hangen , ik heb ook wat bedrijven gezien die zelf dingen knutselen en daar ook nog een hoop geld voor vragen. Of ik de cats nog laat upgraden weet ik niet , die 10 pk extra klinkt leuk maar ik ben meer een toerrijder en ga met de cabrio het circuit niet op. (ik heb alle circuit gereden met de donkervoort en dat is genoeg ) .

Ik zie dat Carnewal geen uitlaten voor de 964 levert, geen verbetering mogelijk blijkbaar

Wat doet Carnewal met je eind-dempers ?
By-pass, inwendig wijzigen, kleppen tussen in en uitgaande kant ?

Ik heb zelf deze eronder zitten.

Wow scoobi-r jij hebt de echte bypas , mocht ik niet van mijn vrouw ze was bang dat de termopane ramen er uit sprongen (bij heel de straat)
Carnewal past de binnen kant van de originele demper aan.

Mijn wederhelft vindt het gelukkig helemaal geweldig.

Thnx, nu even uitvogelen wat ze precies veranderen.

Wie het allemaal nog iets goedkoper wil kan bij een locale rvs-lasser voor een 150 euro de "Gundo-hack" laten uitvoeren, heeft hetzelfde effect als de originele PSE

Ik hoef dat "gezaag" in standaard dempers niet

Een X-pipe met 2 stuks 100 cellen metaalkatalysatoren en de enige echte Europipe einddempers !!
(Spijtig genoeg maakt Europipe deze geweldige einddempers niet meer )

caelin schreef:

997cabrio schreef:495,- GT sound.. Zie de site voor meer updates Carnewal.com Ook doen ze de Cats ombouwen met resultaat nog zwaarder geluid en 10 pk plus.

da's niet duur voor 'n goeie sound! PSE kost je met gemak 2.2-3k af fabriek...

Het is dan ook alleen maar een aanpassing aan de einddempers, bijna hetzelfde als een
buisje lassen tussen de in en uit bij deze demper. Rob Delnoy had dit ook laten aanpassen
door Pelzer, het klonk best leuk, maar je mist dat geroffel bij lagere toeren en terug schakelen.

Ik heb naar div. Opties gekeken maar had geen 2/3000 euro over voor wat meer geroffel van een imitatie set mijn vorige 997 had een originele sportuitlaat met knopje en dat viel ook tegen. Daarom deze keuze voor carnewal en voor 495,- heb ik nu een volle warme roffel , maar ieder maakt zijn eigen keuze .

Het is gelukkig niet alleen "wat meer geroffel"

Het is een serieus uitlaatsysteem, welke in combinatie met een aangepast motormanagement substantieel meer pk's levert.

Bij jouw R is alles serieus man

On topic: goede aanschaf. Binnen je budget en naar volle tevredenheid. Zo horen aanpassingen te zijn.

Waar blijven de filmpjes??

Nine-eleven schreef:Het is gelukkig niet alleen "wat meer geroffel"

Het is een serieus uitlaatsysteem, welke in combinatie met een aangepast motormanagement substantieel meer pk's levert.

nine eleven heb jij nog cat liggen?
filmpje / geluid van je systee

ik wil richting 200 cat gaan