| www.porscheforum.nl |

Hoor iedereen hier praten over de boekjes en dito stempels dus ik dacht zal maar een afspraak maken
Mailde naar de dealer, wat verse olie en een apk en wou er op wachten
Hij was nog niet verstuurd of werd al gebeld, nee meneer dat kan niet hij heeft een beurt nodig
Heb nauwelijks km's gereden maar had het mis volgens de man achter de balie
Ze wilde hem ophalen en weer terugbrengen maar dat gaat me ff te ver en krijg nu een leenauto mee
En dat allemaal voor die stempel, maar goed alles voor het boekje met de juiste invulling
Mij benieuwen wat dit allemaal gaat kosten

Oei Hans, slecht nieuws.....

Ze kunnen toch gewoon een jaarinspectie met oliewissel uitvoeren? Dat kost je de kop niet. Moet ie natuurlijk ten opzichte van de vorige beurt idd niet teveel hebben gereden. Het onderhoudsboekje houdt daar gewoon rekening mee.

Ken het probleem. Laatste tijd nauwelijks gereden. is geschorst en netjes gestald. Bij lange na qua kilometers aan grote beurt toe (olie verversen doe ik zelf zo wie zo regelmatig extra omdat mobil 1 mij bij niets kost) Bougies moeten vervangen worden (om de 4 jaar) reden hoofdzakelijk anders kunnen ze vast gaan zitten.

Maar ja vanwege de stempeltjes en boekjes wrsh toch maar laten doen.

Zal wel iets van een kleine beurt voor een 911 zijn maar dan wat duurder (gt3 prijs). Grote kans dat de remvloeistof ook moet worden vervangen. Ik schat zo maar een kleine duizend euro. De prijzen staan echter gewoon op de Porsche site.

FF gekeken, GT3 staat er niet bij maar ben zomaar een rug kwijt zie ik

Ik zou er goed over nadenken....en datgene wat jij vind laten doen bij iemand om hoek ipv PON flink sponsoren, alleen voor stempeltje.

Grote beurt ed kan altijd nog en met stempel..

Ik zou ook alleen de grote beurten bij P-centrum laten doen.
Hou je mooie stempels op reguliere basis in je boekje.
Een rug voor zo iets ?

968mint schreef:Bougies moeten vervangen worden (om de 4 jaar) reden hoofdzakelijk anders kunnen ze vast gaan zitten.

Mag hopen dat ze vast zitten...

mgm schreef: Mag hopen dat ze vast zitten...

@molen, je gaat toch niet bezuinigen op je onderhoud met je GT3?

Natuurlijk niet maar deed voorheen alles zelf, apk en wat verse olie en was voor 150 klaar
Heb daar toch wat moeite mee, alleen voor dat stempeltje

Is inderdaad een smak geld...

Maar als je hem ooit wil verkopen zal een volledig sluitende onderhoudshistorie zichzelf wel terugverdienen zeker?

Ok , snap je punt wel.
We worden oud Hans....

1000 wel ruim hoor Hans, ik was dit jaar 450 kwijt met remvloeistof vervangen en vorig jaar 500 met olie verversen, beide met APK. Mijn dealer zei dat olie verversen niet nodig was, nog geen 1000 km gereden tussen de beurten door, dit jaar weer olie.

Ik kan er altijd op wachten, 2-3 uur werk en altijd in voor een praatje. Plus deze zeikerd laat noooooit zijn auto ergens achter !!.. Ik vraag altijd om dezelfde monteur en ga gezellig mee als er proefgereden moet worden... Plus grote rode stempel op werkplaatsorder NIET WASSEN

Verder ben ik geen zeikerd hoor.... Ha ha

elk jaar 1000euro voor vloeistoffen en filters? met wat geluk nog even de banden opblazen
dan hoop ik dat het een gouden stempel is die ze gebruiken...
doe het klein onderhoud zelf,dan verdien ik 800euro op een zaterdagmiddag? dat lukt me anders nooit

968mint schreef:Bougies moeten vervangen worden (om de 4 jaar) reden hoofdzakelijk anders kunnen ze vast gaan zitten.

Dus als je ze losdraait en daarna ook weer vast (niet te) dan is het ook goed?

Een tussenbeurt kost volgens hun site ongeveer 600 euro. Daarvoor krijg je 8 liter olie, oliefilter en twee interieur filters. Die laatste twee zijn conform Porsche al bijna 100 euro, 8 liter olie zal ook wel rond de twee honderd kosten plus een oliefilter maakt in totaal ruim 300 euro aan materiaal. Er komt dus nog drie honderd euro bij voor arbeid. Dat zal zo'n drie uur zijn voor algehele controle, uitlezen en proefrit. Zijn stevige prijzen maar verschillen nauwelijks tov andere A-merk dealers (BMW, Mercedes, Audi,...).

En ja roep maar.........om de hoek kost de olie 10 euro per liter, laten we de interieur filters zitten(veel te duur) en is het uur tarief 60 euro en is ie maar 1 uur bezig.

Ach, de tussenbeurt moet om de 30.000 km of om de twee jaar. In mijn geval kost me dat 300 per jaar. En inderdaad voor een stempel. Het jaar dat tie niet naar de dealer gaat ga ik lekker naar een goede specialist, help ik mee en doe nog een extra controle. Het enige probleem kan zijn dat de wagen zo nieuw is dat uitlezen nog wat lastig gaat.

Mercedes rekent ongeveer 478 euro voor een grote beurt, en da's geen tussenbeurt. Vind ik niet echt een vergelijking dus met die A-merken.

25€ voor een liter olie? Zit daar saffraan in of zo?

Ga je toch niet betalen als weldenkend mensch....

Nee, geen saffraan. Het is snake oil. Met een flinke dosis fairy dust.... Want ja, het is natuurlijk wel een elfje.

Hans, goedkoop is duurkoop. Als hij toch openligt voor de APK, zou ik gelijk een motorrevisie laten doen...

Vergeet de bak niet

horn schreef:Hans, goedkoop is duurkoop. Als hij toch openligt voor de APK, zou ik gelijk een motorrevisie laten doen...

Wahaha briljant

Soms ben ik blij dat ik geen Porsche meer heb...

MarkGT3 schreef:1000 wel ruim hoor Hans, ik was dit jaar 450 kwijt met remvloeistof vervangen en vorig jaar 500 met olie verversen, beide met APK. Mijn dealer zei dat olie verversen niet nodig was, nog geen 1000 km gereden tussen de beurten door, dit jaar weer olie.

Ik ben bang dat wanneer de dealer van Hans olie verversen en remvloeistof vervangen WEL nodig vindt, dat je dan al snel op 950 zit ... maar misschien valt het mee.

Ik snap het dilemma wel; inderdaad lijkt het erop dat je met de vraag naar stempels mee moet gaan voor toekomstig waardebehoud.