| www.porscheforum.nl |

Hallo,

Ik heb een olielek vastgesteld na een lange rit van de olieleiding die de hydraulische distributieketting op spanning moet houden aan de linkerkant. ( je hebt er links 1 en rechts 1 )
Het olieverlies is ongeveer 2 koffielepels aan volume.

Deze heb ik reeds besteld en ga ik vervangen als ik ze heb.
Nu mijn vragen :

1) Zou ik zo momenteel nog verder durven rijden? bestaat er risico dat de distributieketting ontspannen geraakt en dat deze een tand zou verspringen? ( momenteel hoor ik de ketting helemaal niet "ratelen" ook niet bij 2000 toeren ) in de hydraulische spanner zit een veer die deze op spanning gaat houden? ook bij mankement van de olietoevoer? ( dus als spanner niet voldoende olie zou krijgen? ) of geraakt deze dan ontspannen?

2) als ik deze olieleiding los schroef, komt er veel olie uit? of enkel de olie die in de leiding zit? Zit er een terugslagventiel ergens in zodat de olie er niet blijft uitlopen?

3) Blijft de ketting op spanning als ik de olieleiding los schroef? dus geen drukverlies en de hydraulische spanner blijft op spanning?

Ben er toch niet helemaal gerust in, alle info is welkom

wat is je oliedruk met warme motor bij 3000 RPM ?

Ik weet niet hoeveel oliedruk ik heb of had, ( weet het, kijk veel te weinig naar mijn meters )
Hoeveel oliedruk moet ik misschien hebben bij 3000 toeren als hij warm staat?

Hier toch even een foto van de leiding

1) Zou ik zo momenteel nog verder durven rijden? Daar weet je alleen zelf het antwoord op
Bestaat er risico dat de distributieketting ontspannen geraakt en dat deze een tand zou verspringen? Nee
in de hydraulische spanner zit een veer die deze op spanning gaat houden? ook bij mankement van de olietoevoer? ( dus als spanner niet voldoende olie zou krijgen? ) of geraakt deze dan ontspannen? Nee
2) als ik deze olieleiding los schroef, komt er veel olie uit? Nee of enkel de olie die in de leiding zit? Zo ongeveer
Zit er een terugslagventiel ergens in zodat de olie er niet blijft uitlopen? Nee
3) Blijft de ketting op spanning als ik de olieleiding los schroef? Ja dus geen drukverlies en de hydraulische spanner blijft op spanning? Ja

Beste Erwin,

Hartelijk dank voor de duidelijke antwoorden, maar ik ga toch het zekere voor het onzekere nemen en wachten tot ik de nieuwe olieleidingen heb geplaatst voor ik terug rij.
Heb net een volledige grondige motorrevisie achter de rug wegens gebroken cilinder kopbouten, dus neem geen onnodige risico's.

Groeten