| www.porscheforum.nl |

Hallo Iedereen!

Ik ben al lang opzoek naar een oldtimer porsche.
VOORKEUR: 911 van 1974 tot 1987

Ik sta op het punt eentje aan te kopen 911 2.7 uit 1974.
Deze is in zeer goede staat en kan ik nog kopen aan een schappelijke prijs.

Nu weet ik ondertussen dat de porsches 911 3.2 vanaf 1984 een stuk beter zijn.
Helaas liggen deze voor de moment niet in mijn budget.

Nu had ik graag een aantal gegronde meningen gekregen van doorwinterde porsche kenners.

Ik zie ze zeer graag komen.

Alvast dank.

Groeten Matthias

Welkom zuiderbuur

Jezelf even netjes voorstellen, zou je hier kunnen doen


Om even in te gaan op je vraag:

Als je jezelf even inleest op dit forum, zal je veelvuldig de uitdrukking AKK tegen komen - dit is de zogeheten AanKoopKeuring .. voor als je zelf de ballen verstand van auto's en Porsche in z'n algemeenheid hebt

Als de 2.7 inderdaad in goede staat is - doet deze niks onder voor een Carrera 3.2.

Heb je wat meer details over de Porsche waar je het hier over hebt

Daar ik niet meer een aankoopkeuring mag aanraden, zeg ik: DOEN!

Harald wat ben je toch een RAS OPTIMIST
Ff serieus. Begrijp ik nu dat een 2.7 voordeliger is dan een 3.2? Klinkt te mooi om waar re zijn.......
Ik zou eerst eens een paar auto's gaan bezichtigen zodat je een beetje zicht hebt op wat er te koop staat en wat dat dan kosten mag. Wel doen hè, zo'n 911 kopen. Je leeft maar 1 keer. 3.2 of 2.7. Beide oud genoeg om een mooi onderhouden en gerestaureerd exemplaar te kopen. Of nog origineel met een hoop liefde nodig in de toekomst.

.

horn schreef:Daar ik niet meer een aankoopkeuring mag aanraden, zeg ik: DOEN!

maar ik mag dat wel ,AKK laten doen ,kan een hoop problemen voorkomen

zie bv viewtopic.php?f=1&t=42904

Dank Ton. +1

Tja, wat voor meningen zoek je?

Als de auto in kwestie in jouw ogen mooi is, met jouw budget haalbaar is (incl. potjes voor onderhoud en evt. gebreken) en "eerlijk" is, dat wil zeggen je weet wat er goed en niet goed aan is, dan moet je het vooral doen!

Een goede AKK helpt je bij de beoordeling op eerlijkheid.

Er is een tijd geweest dat de 2.7 niet zo in trek waren.
Dit omdat de motoren iets minder betrouwbaar waren.
Een mooie 2.7 is hier altijd welkom
Ik zeg doen.....

Zoals je schrijft; in zeer goede staat is, dan doen...dan maakt een 3.2 ook niet uit....gaat om de staat. Heb je de ballen verstand:AKK vooraf.

Ik heb 2 AKK's laten uitvoeren voordat ik de mijne te pakken kreeg....eerste via dit forum een drama, tweede particulier bingo!

Vleeshuis2000 schreef:Ik sta op het punt eentje aan te kopen 911 2.7 uit 1974.
Deze is in zeer goede staat en kan ik nog kopen aan een schappelijke prijs.

Foto's? Vraagprijs?

Wilde deze ochtend vertrekken.
Had een afspraak om 11u.. Kreeg telefoontje toen ik net wilde vertrekken dat hij net verkocht was.. Om te rotten.
Het ging om deze: http://www.vemucars.com/car/porsche-911 ... resentable
Deze was toch prachtig voor dit bedrag? Of vonden jullie het nog te duur?

Nu deze ochtend dan naar classic cars gereden in Roosendaal en naar ER classics in Waalwijk.
Maar deze liggen allemaal ver boven budget.

Maar 1 ding weet ik nu wel helemaal zeker, ben helemaal zot van de small body van jaren 70.

Verder zoeken zeker !

Koopjes in Porscheland zijn vrij zeldzaam en zeker in de handel. Maar goed: dit soort uitspraken zorgen voor veel onrust. Dus: JAMMER. Wat een pech! Zeker met die kilometerstand!!!

Zowel in Roosendaal als in Waalwijk veel Amerikaanse import auto's van matige kwaliteit...

Waarom zorgen mijn uitspraken voor veel onrust.. Kan even niet volgen..
de auto's bij classic cars hadden allemaal wel een AKK.
Stonden er ook allemaal echt prachtig bij!
Soite, ben uiteraard verder aan het zoeken nu!

Zou bij bovenstaande adressen toch echt een onafhankelijke AKK laten doen...
En onrust ligt niet aan jou, veel haantjes hier op t forum

Vind hem inderdaad op de foto's er best goed uitzien en had er dan zeker een AKK aan besteed. Ook een mooie jaren 70 kleur en mooie fuchs velgen. Gewoon om zeker te zijn dat je geen verborgen gebreken over het hoofd ziet heeft zo'n AKK al vaak zijn nut bewezen. Jammer dat je net achter het net gevist hebt, maar als er 1 is, is er ook nog een andere te vinden en de speurtocht is ook leuk.

Vleeshuis2000 schreef:....de auto's bij classic cars hadden allemaal wel een AKK.

APK of AKK? in de regel volgt er pas een AKK (aankoopkeuring) bij plannen om, je raadt het al, aan te kopen.

Wanneer alle auto's bij Classic Cars al een AKK hebben gehad, zou ik daar persoonlijk niet veel waarde aan hechten...

Op het eerste oog inderdaad een mooie auto, maar helemaal strak vind ik hem zeker niet. Is al eens overgespoten, en toch hier en daar kleurverschil. Rubbers (harmonica en voorbumper) matig. Slechte passing van het motordeksel. Spiegel kan waarschijnlijk nog net op de eerste 2.7's, zou ander een grote flapoor moeten zijn. Rechts heeft er eentje gezeten. Kleurencombinatie van goud buiten en blauw binnen vind ik bijzonder. Het interieur is redelijk. Motorruimte liet wat kleine modificaties zien, zoals een 11-blade ipv een 5-blade, en hydraulische kettingspanners. Zou de motor al eens gereviserd zijn geweest? Vijfbak is een mooie extra.

Dat waren de plaatjes. Een AKK bij een goede specialist is een absolute must zijn.

Ben het verder helemaal met je eens, die small-body is bekoorlijk. Gewoon rustig doorzoeken.

MarcoB schreef:

Vleeshuis2000 schreef:....de auto's bij classic cars hadden allemaal wel een AKK.

APK of AKK? in de regel volgt er pas een AKK (aankoopkeuring) bij plannen om, je raadt het al, aan te kopen.

Wanneer alle auto's bij Classic Cars al een AKK hebben gehad, zou ik daar persoonlijk niet veel waarde aan hechten...

Als je op Porsche trader kijkt lijkt het inmiddels of alle aangeboden auto's bij ClassicCars vandaan komen. Zou me daarom niet zoveel waarde hechten aan de AKK en lekker zelf kiezen waar je deze laat uitvoeren.

OT:
Vemu heeft regelmatig best leuk aanbod, alleen hou er wel rekening mee dat dit auto's zijn waar nog het e.e.a. aan moet gebeuren.

Ik vind hem er helemaal niet goed uitzien. En waarom hangen er bij Amerikanen toch zo vaak losse draden in het rond?!? Hier ook weer. Ik zou er sowieso voorbij gelopen zijn.

En die km stand.... Zet daar maar rustig een 1, of misschien wel een 2 voor.

Voor wat het waard is; altijd een onafhankelijke AKK laten doen!
Ik ben ook bezig met een auto die op Porschetrader stond. Daar bleek de motor vervangen/gereviseerd te moeten worden terwijl er nota bene een 6 weken oud keuringsrapport bij zat......

Jammer. In deze tijd moet je snel reageren, zeker als je denkt een koopje tegen te komen. Zie het topic over die 928 barnfind. Specialist mee, uurtjes betalen en dat ding op de brug.
En de opmerking over de onrust van Maarten sloeg op zijn eigen opmerking over koopjes.

Rustig verder zoeken en koop met je hoofd, niet met je hart