| www.porscheforum.nl |

Goedenavond,

was afgelopen vrijdag even bij Porsche Rotterdam en zag daar de rode GT3 met CS pakket staan.
Gezien de berichten van de sterk in prijs stijgende GT3's had ik vraagtekens bij deze vraagprijs van 139k.

Wil geen reclame maken hoor maar vroeg het me serieus af...
Ik kan het absoluut niet betalen, maar is dit dat geen schijnprijsje?

Groetjes Leander

Nee hoor zeker geen schijnprijsje.
Je vindt ze over de grens absoluut geodkoper,

Oh ik was echt verbaasd. Dacht dat de 997 GT3 al over de 150k ging namelijk. Laat staan met CS pakket.

Deze is wel erg gaaf...

hele lange quote

Een schijnprijsje bij een dealert
Zou de eerste keer zijn.
Voor NL is dit een normale prijs, in D uiteraard wat goedkoper. Tis geen RS...

En dat t een Mk2 is maakt de prijs ook wat lager (alhoewel laag t verkeerde woord is..)

Waarom zou de 997 GT3 MKII die de 3.8 heeft, center locks en de laatste handbak is minder moeten kosten?
Akkoord, ook ik vind de 997 GT3 MKI de mooiere wagen maar mijn inziens is deze MKI (terecht) goedkoper te vinden dan de MKII.

MK2's zijn echt duurder dan MK1's (en mooier)

Pieter_964 schreef:En dat t een Mk2 is maakt de prijs ook wat lager (alhoewel laag t verkeerde woord is..)

Hier zal dan wel het model 996 bedoelt worden.

De optie Clubsport is bij de 997 niet meer wat het was bij de 996, ik vraag me af of daar überhaupt een meerprijs voor gaat ontstaan zoals bij de 996.

Na de 996 gt3 mk1, verdween het enkelmassa vliegwiel uit de optie clubsport, dat lichte vliegwiel wordt alleen nog bij de Rs standaard geleverd vanaf 996 gt3 mk2.
Of de killswitch op de 997 clubsport nog aanwezig is weet ik niet? Zo niet gaat het alleen om een brandblussertje, lichte kuipstoelen, en mogelijkheid tot volledige rolkooi (dus ook voor een kooi).
Corrigeer me maar als ik iets vergeten ben

Ik zou bij een 997 toch wel wat extra overhebben voor een CS-pakket.
Zonder istie zo kaal/leeg achter de stoelen...

Dat is het hem nu net, je kunt een 997 best met kooi achterin treffen zonder dat het een clubsport uitvoering is.
Althans, daar ben ik 90% zeker van.

Een 997 Gt3 met Clubsport pakket heeft de voorbereiding voor de stroomschakekaar wel. Naar wens werd de knop ook daadwerkelijk ingebouwd.

leander schreef:Oh ik was echt verbaasd. Dacht dat de 997 GT3 al over de 150k ging namelijk. Laat staan met CS pakket.

denk dat je de RS modellen bedoelt. Dat gaat een stuk harder.