| Auteur |
Bericht |
|
PieterZ
964 C2 Coupe 91 zwart
BMW 528i 97 Soewart
EX 964 C4 Cabrio 91 NachtblauwUtrecht
|
 Singer in NL? Een kennis van me is, zoals de meeste van ons, zeer gecharmeerd van de Singer (Porsche) http://singervehicledesign.comNu is hij in de gelukkig omstandigheden, zoals de meeste van ons helaas niet, dat hij zich er een kan veroorloven. Vraag van hem (niet op forum) is of er een in NL rond rijdt, hij zou n.l. erg graag een keer willen kijken en met eigenaar willen spreken. Heeft iemand hier enig idee of er hier dan wel niet te ver over de grens er een rond rijdt? Wellicht is er iemand hier op t forum die iemand kent die er een heeft en bereid is om mijn kennis hem/haar te laten contacten. Acht de kans niet groot maar niet geschoten... Singer deelt deze informatie uiteraard niet. Thanks, Pieter P.s. Mss al eens langsgekomen hier maar dit filmpje over het ontstaan van Singer is erg de moeite waard om te bekijken. http://www.autogespot.nl/bijna-een-half-uur-puur-genieten-van-een-singer-911
......
|
| 13 jul 2016 14:26 |
|
|
|
Black Betty
Fifties Café Racer a.k.a. Black BettyVinkeveen
|
Re: Singer in NL? Ik weet geen Singer in Nederland, noch ken ik iemand die een Singer heeft. Dat is -dus- ook niet de reden waarom ik reageer...  Gezien de prijs die Singer vraagt voor diens creaties, denk ik dat het nog wel eens (financieel) interessanter zou kunnen zijn om bijvoorbeeld een 964 volledig te backdaten en het interieur volledig naar de wens van je kennis. Het zou mij niets verbazen als er dan een creatie uitkomt die wellicht mooier en beter is dan een Singer, die bovendien volledig naar de smaak van de kennis kan worden opgebouwd en uitgevoerd. It's just an idea... http://www.germanboost.com/content.php? ... orsche-911
it's better to burn out than to fade away
Laatst bijgewerkt door Black Betty op 13 jul 2016 14:50, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 13 jul 2016 14:38 |
|
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Singer in NL? +1 zeker weten dat je voor de helft van het geld (250K?) een waanzinnig mooie volledige gepersonaliseerde Porsche kunt bouwen 
GREEN IS GOOD
|
| 13 jul 2016 14:40 |
|
|
|
porsje911
Porsche 964 Carrera 2 Cobalt blauw en een trackday 944 S2
|
Re: Singer in NL? Wellicht spreekt de Von Schmidt hem aan; https://www.schmidt-oss.com/_vs_1/
Kijken, rijden en genieten!
http://www.lievekampadvocaten.nl
|
| 13 jul 2016 14:45 |
|
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
Re: Singer in NL? Ik ken ook niemand met een Singer ... maar wel een hoop wannabees  Hieronder de prijslijst van Singer Vehicle Design 2013 .... best wel geld ... en hoe lang zou de wacht-tijd zijn   | | | | Singer Vehicle Design die in 2013 schreef: SINGER
911
PRICING
AND
OPTIONS
Singer
911
3.6L
300
BHP Base
Price: $215,000
Singer
911
3.75L360BHP Base
Price: $245,000
Singer
911
3.82L425BHP Base
Price: $275,000
Optional
Equipment
Chassis
and
Body
1.
Fully
integrated
roll
hoop
upholstered
in
pad ded
leather. $5,000
2.
Fully
integrated
roll
cage
upholstered
in
pad ded
leather. $14,000
3.
Fully
integrated
harness
bar
upholstered
in
l eather. $2,000
4.
Electric
sliding
sunroof. No
extra
charge No
extra
charge
Aerodynamics
1. Large
rear
spoiler
for
300BHP
model. $3,250
Exhaust
1. Sportmuffler
for
300
BHP
model. $2,500
Transmission
1.
Close
ratio
6
speed
Getrag
G50transmission
fo r
360
&
425BHP
models. $5,500
2.
Close
ratio
6
speed
Getrag
G50transmission
fo r
300
BHP
model. $15,000
Glass
and Exterior
Trim
1.
Passenger
side
remote
adjustable
door
mirr or. $2,500
2.
Lightweight
tinted
acrylic glazing. $2,000
3.
Chrome
plated
door
frames
and
window
aperture s. $2,750
Suspension
1.
Sport
suspension
package. $3,500
Steering
1.
Power
steering
system. $3,800Pricing and details are subjectto changewithout notice Page 3of 3
Brakes
1.
Dual
master
brake
cylinders. $2,000
2. Big
brake
upgrade
package. $3,500
Wheels
and
Tires
1.
Second
set
wheel
and
tire
package. $8,500
Interior
1.
Carbon
fiber
lightweight
track
seat. $3,750/each
2.
Brass
seat
grommets. $900
3.
Rear
seat
belts. $500
4.
Schroth
racing4‐point
harness. $450/each
5.
Leather
upholstered
interior
paneling. $4,500
6.
Painted
interior
paneling. $3,500
7.
Leather
upgrade
packages.
o Leather
upgrade
package
1
(Embossed) $2,000
o Leather
upgrade
package
2
(Leatherweave) $4,500
o Leather
upgrade
package
3
(Suede) $3,500
o Leather
upgrade
package
4
(Complete) $3,500
8.
Luggage
compartment
upgrades.
o Leather
compartment
upgrade
1
(Leather) $2,750
o Luggage
compartment
upgrade
2
(Painted) $1,750
9.
Aluminum
sill
plates
with
PORSCHE
lettering. $1,800
10.
380mm
RSR
steering
wheel. $2,500
11.
Heuer
chronograph
clock. $2,500
12.
Tachometer
colormatched
to
exterior. $800
13.
Manual
window
winders. No
extra
charge
14.
Lightweight
air
conditioning
system. $5,000
15.
Audio
system. $3,500
16.
GPS
navigation
system. $2,000
Color
1.
Paint
to
sample. $5,000
2.
Racing
side
stripes. $1,200
3.
Painted
engine
compartment. $2,500 | | | | |
Met de helft van het geld kom je inderdaad een heel eind om je eigen kanonnetje te laten bouwen bij Schmidt, v/d Gugten of Rebel Engineering
|
| 13 jul 2016 15:04 |
|
|
|
Master Ken
Ex 996GT3MK1 , Ex 996TT, Ex 924 50jahre, Ex 993 TargaGemert, N-Brabant
|
Re: Singer in NL? Inderdaad, zou zeker met Frank bellen. Overigens heeft hij er inmiddels al meerdere gemaakt. Maar dit is wel de meest bekende: https://www.youtube.com/watch?v=HKO7k0U_gnYhttp://www.autojunk.nl/2016/05/puur-porsche
|
| 13 jul 2016 15:09 |
|
|
|
PieterZ
964 C2 Coupe 91 zwart
BMW 528i 97 Soewart
EX 964 C4 Cabrio 91 NachtblauwUtrecht
|
Re: Singer in NL? @all hierboven, Thanks, dit zijn inderdaad hele goede alternatieven en ga ik zeker met 'm bespreken. 
......
|
| 13 jul 2016 15:10 |
|
|
|
Neppert
NeppertNeppert
|
Re: Singer in NL? Van Thull development dan ook maar eens proberen.
Die zijn ook bezig met een Singer look-a-like.
Wat ik ervan zag op het RS-fest was best indrukwekkend.
_________________________________________
In principe houd ik mij principieel niet aan mijn principes!
|
| 13 jul 2016 15:15 |
|
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Singer in NL? Vind die beweegbare spoiler op n back-date/Singer geen gezicht, doe dan een ducktail.
_________________________________________
GREEN IS GOOD
|
| 13 jul 2016 15:50 |
|
|
|
Taxi Hans
ex 996 Turbo Coupe 2003,ex 993 Coupe 1996, ex 3.2 Coupe 1984 ex 3.2 Coupe 1987 ex MB R-107 afwachten naar de rest. EN EEN HELE MOOIE STALLING VOOR MEERDERE BEAUTY`S AANGEBODENGelderland
|
Re: Singer in NL? gat in de markt voor Bob Hahn klassieker Porsche 
Picasa album
|
| 13 jul 2016 15:50 |
|
|
|
giulia
|
Re: Singer in NL? Check! 
|
| 13 jul 2016 15:59 |
|
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Singer in NL? Vind die uitlaat ook super onder jouw auto, Arjan. Altijd zon armoede 1 zon zielig pijpje onder een 964, zelfs een kever heeft er 2 
GREEN IS GOOD
|
| 13 jul 2016 16:12 |
|
|
|
csteenbe
|
Re: Singer in NL? Je kunt hier ook eens gaan kijken http://www.madster.eu
|
| 13 jul 2016 17:00 |
|
|
|
olle griese
Groningen
|
Re: Singer in NL? Ik ken wel iemand die een singer heeft (of zeer binnenkort krijgt)
Bel TwinSpark maar eens.
|
| 13 jul 2016 17:17 |
|
|
|
Ronaldo
964 c2Den Haag
|
Re: Singer in NL? Mee eens. Maar als ik 't kon betalen zou ik 't toch doen. Dan maakt die paar ton ook niet meer uit. T.o.v. van andere backdates vind ik de Singer toch echt wel een stapje hoger qua afwerking en techniek. Daarnaast denk ik dat ze waardevaster blijven, is op dit moment toch meer een 'merk' met een bepaalde waarde, in tegenstelling tot een willekeurig bouwproject.
'I spent a lot of money on booze, birds and fast cars. The rest I just squandered...' [George Best]
'Everything is impossible, until someone does it' [Travis Pastrana]
|
| 13 jul 2016 17:20 |
|
|
|
giulia
|
Re: Singer in NL? Compleet off-topic... Maar ik zeg 964 RS + 964 Speedster Niks meer te wensen 
|
| 13 jul 2016 17:23 |
|
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Singer in NL? Laat die speedster maar, doe maar die gele RS, yummie!!!
_________________________________________
GREEN IS GOOD
|
| 13 jul 2016 17:38 |
|
|
|
Johann
981 GT4, 971 4S, 931, 924, 968 cabUtrechtse Heuvelrug
|
Re: Singer in NL? Ik heb in Duitsland ooit een Singer gezien. Het is op geen enkele manier te vergelijken met de slappe aftreksels van lokale specialisten die van de hype willen profiteren. De auto's zit bomvol bespoke onderdelen en de afwerkingsniveau is onvoorstelbaar hoog. Ik zou het eerder vergelijken met een Pagani dan een Porsche.
On topic:
Waarom niet naar Californië afrijzen en daar meerdere Singers gaan bekijken? Ik heb even de vraag ook uitgezet bij een kennis van me die in deze circuit leeft.
_________________________________________
RoadtripTribes - Uniting Roadtrip lovers, one adventure at a time!
|
| 13 jul 2016 18:04 |
|
|
|
porsche964
964 Targa, 911T hotrod ('70)
EX: 3.2 Coupe
|
Re: Singer in NL? +1 Johann, als je het geld hebt voor een singer dan kan er ook wel een ticket af En inderdaad singer (like it or not) is zoveel hoger in afwerking en kwaliteit dan elke andere backdater.
|
| 13 jul 2016 19:38 |
|
|
|
boxster550spyder
996 Carrera, Boxster S 550 Spyder en Cayman S Sport (ex Boxster 2.5 en ex 924).
|
Re: Singer in NL? Ook geen slecht alternatief: http://lightspeed-classic.de
996 Carrera 1998, Boxster S 550 Spyder 2004 en Cayman S Sport 2008.
|
| 13 jul 2016 20:44 |
|
|
|
paulb
ex 964 Turbo 3.3
|
Re: Singer in NL? Wil het draadje niet vervuilen (heb geen Singer en ken ook niemand die d'r een heeft)... Ik vind het prachtige spul en zal ongetwijfeld allemaal "af" zijn maar zo kijkend in de prijslijst zie ik wel dingen staan waarvan ik de prijs toch best bijzonder vindt  ; 1.
Passenger
side
remote
adjustable
door
mirr or. $2,500 Wordt die met de hand gemaakt van speciaal opgegraven ijzer-erts uit slecht berijkbare mijnen om via een speciaal procedé uiteindelijk vorm te krijgen? Maar verder, alternatieve zat hier genoemd die op het eerste gezicht ook best kwaliteit uitstralen keuzes keuzes.... suc6 voor de vriend met z'n dilemma
|
| 13 jul 2016 21:03 |
|
|
|
MarkS
ex 991.2 Carrera GTS (2018)
ex 993 turbo (1998)
ex 993 Carrera 2 (1994)
ex 3.2 Carrera (1986)
|
Re: Singer in NL? Als die kennis van Pieter de centjes ervoor heeft en z'n zinnen op een Singer heeft gezet waarom zouden wij hem dan daarvan afhouden en met (ongetwijfeld goed bedoelde) adviezen komen om voor allerhande alternatieven te gaan, al dan niet van Nederlandse bodem. Ik zou voor de Singer gaan, dan zien we die misschien binnenkort zelf ook eens op een C&C.
_________________________________________
Porsche, there is no substitute!
|
| 13 jul 2016 21:47 |
|
|
|
AlexPorsche
996 C2 MK1, DD Pajero 3.2 DiD SWB + Mini R59 ex Jag E-Type OTS 1963, ex Jag MK2 1961. Lieshout
|
Re: Singer in NL? Idd gewoon doen die Singer. Zou super zijn om er 1 in Nederland te hebben rondrijden. Denk wel dat de wachttijd enorm zal zijn. Ze hebben het erg druk in LA...
_________________________________________
Do I look like I give a damn?
|
| 13 jul 2016 23:06 |
|
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Singer in NL? Als je het geld er voor (over) hebt en gevoelig bent voor de marketing-hype van Singer; doen natuurlijk. Maar dat je een vergelijkbare kwaliteit ergens anders niet kunt kopen is natuurlijk onzin. Singer behoort kwalitatief zeker tot de top, maar er zijn genoeg bedrijven die, ieder op hun specifieke vlak, het zelfde niveau halen. Dan is het een kwestie van de goede klus bij het goede bedrijf uitbesteden en je hebt een auto die minimaal gelijkwaardig is aan een Singer, zonder de poeha en het bijbehorende prijskaartje
GREEN IS GOOD
|
| 14 jul 2016 8:42 |
|
|
|
steef
Porsche 911 2003Waterland
|
Re: Singer in NL? Quote Black Betty: '.....mij niets verbazen als er dan een creatie uitkomt die wellicht mooier en beter is dan een Singer...' Dat ben ik dus niet met je eens. Singer is de uitvinder, eigen ideeën wat idd veelvuldig gekopieerd wordt, maar nog veel belangrijker: een Singer is zéér exclusief, dus de beste investering! Al het andere zijn BdB's! Alle alternatieven zijn toch net even minder dan de Singers. Zelfde als de Donkervoort: geen één SuperSeven-derivaat komt aan die bouwkwaliteit of doorontwikkeling van materialen! Zelfs een Caterham moet het onderspit delven, hoeveel vermogen ze er ook in stoppen (heeft nog steeds dat ouwerwetse rechte voorruitje....). Dat neemt niet weg dat een Caterham, VM, Westfield of Bartan ook heel veel rijplezier geven. Waar het om gaat is het financiële: kan je het betalen, dan ga je voor the-real-deal! Indien niet, dan ga je voor het hetzelfde rijplezier voor veeeeel minder geld 
Racing is about technique, no electrique....!
|
| 14 jul 2016 9:14 |
|
|
