| www.porscheforum.nl |

Beste liefhebbers,

Als ik met mijn 996 C4 boven de 120 kmh uitkom komt de Achtervleugel/spoiler omhoog. Hij klapt ook weer in bij de 70?.

Nu vroeg ik me af of je deze snelheden ook ergens kan instellen?
En of je het omhoogkomen ook kan uitschakelen ?


Ik hoor het graag!

Mvg,

Kolio

Nee en nee.
Althans toch niet voor zover ik weet.
Wil je 'm niet meer omhoog zien dan is een kabeltje snel doorgeknipt, hou er dan wel rekening mee dat je stabiliteit bij hogere snelheden in het gedrang komt.

Klapt in bij 80 geloof ik.

je kunt hem ook met je voet onder het dashboard bedienen

Met je voet? Eerder met je vinger, heb een 986S gehad en dat knopje zat iets te hoog voor je voet. Of zit het bij de 911 lager?

Heb bij mijn 996 en bij de 986 destijds extra knop op dashboard gemonteerd waarmee ik de spoiler handmatig kon bedienen. Werkte perfect

Staat hier nog wel ergens op het forum beschreven

leander schreef:Klapt in bij 80 geloof ik.

Bij mij klapt hij in als de snelheid onder de 60 komt.

De knop monteren zoals hierboven vermeld is ook een mooie oplossing. Anders moet je steeds linksonder de knop boven de zekeringkast blind zoeken.

hier de link naar de montage van de knop op het dashboard.

Dank voor de reacties.

het knopje met je voet? Daar is het toch echt te klein voor denk ik. Maargoed...
Ik krijg m wel omhoog (klinkt fout... )onder de 120 maar niet omlaag erboven... of doe ik iets fout??

Misschien kun je uitleggen wat jouw idee is m.b.t. het in- en uitklappen van de spoiler?

Kolio schreef:Ik krijg m wel omhoog (klinkt fout... )onder de 120 maar niet omlaag erboven... of doe ik iets fout??

Neen je doet niets fout. Manueel de spoiler naar beneden doen nadat hij is omhoog gegaan door meer dan 120 te rijden kan pas weer onder de 100.

Hoe het nu zit als je boven de 100 manueel de spoiler omhoog zet en of je dan ook weer gelijk manueel naar beneden kan zetten of moet wachten tot onder de 100 dat heb ik nooit uitgezocht. Zou knn dat de 120/omhoog actie de computer triggert om pas weer manuele bediening toe te laten onder de 100.

Ah 60 dat wist ik niet. Bij boxster is het 80.
Ik weet wel dat wanneer ik de spoiler handmatig omhoog zette hij niet naar beneden ging totdat ik het weer zelf deed. Hij bleef dan in die stand staan.

Dat ding zit er niet voor niets en gaat omhoog met een reden. Zorgt voor extra luchttoevoer op hoge snelheid en een beetje extra stabiliteit. Maar goed als je dat allemaal niet wil kun je het mechanisme vast wel afbreken of doorknippen.

Of een zo een ducktail plaatsen.