Amsterdam - Bordeaux: wie?

[mivali]

Het idee is om deze zomervakantie heen te vliegen en terug te rijden met de 993, dus we zijn eigenlijk op zoek naar betrouwbare partij die onze auto naar de omgeving van Bordeaux kan brengen, bij voorkeur op trailer. Heeft iemand een idee wie ik hiervoor kan benaderen en wat zoiets kost, en hoe dit verzekeringstechnisch zit?

[DLotus]

Ik zou eens rondvragen bij de grote jongens die autos repatriëren voor de ANWB. Er gaan vast vrachtwagens leeg heen...

[mivali]

Dat is wel een idee ja, ik ga ‘s kijken. Dank!

[Marcel]

Vliegen, autotransport, verzekering ???? Je zal er wel een reden voor hebben maar bordeaux is 1000 km, dat rijd je met gemak in 1 dag, dat doe ik zelfs op de motor en door de regen, van waar al die moeite......

[bjft]

Daar zou voor mij toch wel een goed verhaal onder moeten liggen. Want om nou een 993 op een aanhangertje 1000 km te laten verplaatsen.... veels te leuk om zelf te rijden.

[EvDijk]

Dat wil mijn zoon vast voor je doen. Ondanks zijn 19 jaar een verantwoordelijke en rustige rijder met al behoorlijk wat ervaring in mijn 964 en in 1 jaar al meer dan 30k in verschillende auto's gereden. Maak een afspraak met hem en als je een goed gevoel er bij hebt (en als hij kan en wil) betaal je hem onkosten en ticket. Verzekering gewoon van kracht. Hij is zelf ANWB lid met Europa dekking, dus ook geregeld. Goedkoper wordt het niet voor jou en mijn zoon vindt het geweldig om te doen (denk ik). Idee misschien om te overwegen.

[Marc H]

Je kan eens bij Dick van Modiho informeren wat het kost om de auto per trailer weg te brengen.

http://www.modiho-autotransport.nl

[MarcoB]

Zou het persoonlijk nooit door een particulier laten doen maar altijd door een bedrijf.

Maar zou zelf inderdaad die 1.000 km zelf lekker rijden. Veel leuker dan zo’n vliegtrip.

[Olaf]

Op transport zal op die kleine afstand meer kosten dan 100 liter benzine, tolgeld, zakgeld én een hotel overnachting (dat laatste voor als je 1000 km op een dag te veel vind om te rijden)

Maar ... Google eens op Jachttrans - die rijden o.a. regelmatig heen en weer naar Spanje en rekenen MI schappelijke prijzen.

[mivali]

Ik snap jullie vraagtekens, maar weet dat ik er afgelopen jaar ruim 13 uur over heb gedaan door files, heel slecht weer nabij Parijs etc. Ik was het rijden daarna zo beu dat ik op de bestemming, waar het prachtig rijden is, eigenlijk geen zin meer had om opnieuw achter het stuur te kruipen. Bovendien was onze kleine man (9) het uiteraard ook erg beu om zo lang achterin te zitten. Het is dus een luxeprobleem dat is wel duidelijk, maar ik ga zeker even kijken wat nu wijsheid is en ik zal jullie suggesties goed bekijken. Dank zover, ik houd jullie op de hoogte!

[molen934]

Vrienden van me gingen ook die kant op en zette de auto op de trein
Misschien is dat mogelijk

[alvin01]

De autoslaaptrein, bedoel je? Met als opstapplaats Den Bosch.
Volgens mij is die een paar jaar terug gestopt.

[Jazzy]

Het idee is om deze zomervakantie heen te vliegen en terug te rijden met de 993, dus we zijn eigenlijk op zoek naar betrouwbare partij die onze auto naar de omgeving van Bordeaux kan brengen, bij voorkeur op trailer. Heeft iemand een idee wie ik hiervoor kan benaderen en wat zoiets kost, en hoe dit verzekeringstechnisch zit?

Neem eens contact op met Global Transport Amsterdam (http://www.globaltransportamsterdam.com/). Klein maar gespecialiseerd bedrijfje, ze hebben voor mij al verschillende transporten in Europa gedaan en ook afhandeling vanuit de haven voor importauto's. Tarieven zijn schappelijk en de lijntjes kort. Aanrader!

[mivali]

Autoslaaptrein leek ons inderdaad zeer leuk alternatief, echter dat is inderdaad vanuit Den Bosch al enige jaren niet meer mogelijk helaas. Wel via Duitsland en dan eindig je ergens in Italië dus dan nog een behoorlijk eind richting West-Frankrijk. Had ons wel erg leuk geleken, trein op in Den Bosch, slapen, eten, etc. Erg jammer. Ik heb inmiddels al gemaild met wat transporteurs, ik ben benieuwd naar prijsopgave.

Van Amsterdam naar Bordeaux of Bergerac is ruim 1100 km, dus zeg 110 liter brandstof, peage, lunch onderweg, goed diner en leuke overnachting in goed hotel ivm kind achterin (lekker slapen). Afschrijving auto reken ik even niet mee, maar dan kom je al vrij snel op 400 euro. Vliegtickets (Transavia naar Bergerac) moet ik nog even exact uitzoeken, maar wellicht toch de moeite waard en je staat in 1,5 uur in Bergerac. Ik houd jullie op de hoogte!

[Marcel]

“Je staat in 1.1/2 uur in Bordeaux”, das dus jezelf rijk rekenen en appelen en peren vergelijk. Je moet tegenwoordig 3 uur voor vertrek op Schiphol zijn, weet niet hoeveer je moet rijden vanuit huis, parkeren etc (ook niet voor niks), aan de ander kant suurt ook wel uurtje voor je vleigveld af bent, en dan nog naar je hotel/auto ophalen etc, alles bij elkaar ben je ook beste van de hele dag wel kwijt, dus....p

[bjft]

Mivali. Ik snap dat je met zo'n ervaring het niet leuk meer vond. Maar je zou natuurlijk ook een alternatieve route kunnen kiezen, bijvoorbeeld via Rouen, Le Mans en Tours naar Bordeaux. Je kunt dan Parijs mijden en je rijdt "slechts" c.a. 100 km om. Of desnoods een overnachting plannen en dan op dag 2 het stuk openbare weg van het circuit van Le Mans meepakken. Ook leuk (vind ik). Succes met het vinden van een oplossing.

[Brulaap]

Als ik ergens een pl.....s hekel aan heb dan zijn het files in de vakantie (Frankrijk).
Laatste jaren doen we het volgende:
Ik ga 1-2 dagen eerder weg (meestal op woensdag/donderdag) en rij in 1 keer (+1000km). Mijn vrouw komt dus 1-2 dagen later met het vliegtuig en ik haal haar daar op (voor mij is dat 2x1,5uur rijden). Ideaal. File vrij, ik kan lekker autorijden en zij kan (doordat ze de avondvlucht neemt) nog de hele dag werken.

[Marcel]

............ Ideaal...... zij kan ..... nog de hele dag werken.

das pas echte winst en goede planning!

[mivali]

Als ik ergens een pl.....s hekel aan heb dan zijn het files in de vakantie (Frankrijk).
Laatste jaren doen we het volgende:
Ik ga 1-2 dagen eerder weg (meestal op woensdag/donderdag) en rij in 1 keer (+1000km). Mijn vrouw komt dus 1-2 dagen later met het vliegtuig en ik haal haar daar op (voor mij is dat 2x1,5uur rijden). Ideaal. File vrij, ik kan lekker autorijden en zij kan (doordat ze de avondvlucht neemt) nog de hele dag werken.

Aantrekkelijk idee, absoluut. Vooral ook omdat mijn vrouw met werkverplichtingen niet eenvoudig even eerder weg kan of anders de hele rit met Iphone en Laptop in de Porsche zit te werken en niet rijdt (erg gezellig). Wel even kijken of ik dat met de basisschool rond kan krijgen, maar 2 dagen opnemen zou in principe moeten kunnen, mij dunkt. Kunnen de mannen samen vast op pad.

Heb voor de zekerheid ook nog offerte aangevraagd bij GTA in Amsterdam voor transport.

Keep you posted.

[mivali]

Definitieve rekensom nog niet gemaakt, maar vorig jaar retourvlucht Bordeaux 500 euro voor ons 3. In Bordeaux Fiat (Abarth 595) gehuurd voor 17 dagen incl all-risk verzekering 1.100 euro. Maakt 1600 euro.

Nu mogelijk heenvlucht naar Bergerac (Transavia) voor 3 is afgerond 200 euro. Treinkaartjes Rotterdam AirPort voor 3 vanaf Amsterdam 50 euro.
Auto laten brengen naar Bergerac 840 euro (volgens opgave) Terugreis met 993 (incl stop in hotel, lunch, diner, brandstof, etc. geschat 450 euro. Maakt 1550 euro. In eerste instantie dus weinig verschil qua prijs, maar geen gezeur met files op weg naar la France.

No fun scenario: we hoeven natuurlijk geen Abarth te huren, scheelt zeker 400 euro. Dan echter retourvlucht Bordeaux nodig vanwege autohuur op luchthaven. Retour Bordeaux ongeveer 500 euro. Normale auto huren, Fiat 500 Twin-Air (jippie!) dus 600 euro aan huur. Totaal 1100 euro.

Alternatief: gewoon met Porsche op en neer: 2 x 450 euro dus 900 euro (zonder afschrijving mee te rekenen).

[mivali]

En, mochten we alsnog kiezen om met 993 op en neer te rijden dan neem ik absoluut een hoes mee tegen zowel zon als regen/hagel. Het is tenslotte de Dordogne.

[Ronaldo]

Een hoes tegen de hagel?

[Marcel]

Definitieve rekensom nog niet gemaakt, maar vorig jaar retourvlucht Bordeaux 500 euro voor ons 3. In Bordeaux Fiat (Abarth 595) gehuurd voor 17 dagen incl all-risk verzekering 1.100 euro. Maakt 1600 euro.

Nu mogelijk heenvlucht naar Bergerac (Transavia) voor 3 is afgerond 200 euro. Treinkaartjes Rotterdam AirPort voor 3 vanaf Amsterdam 50 euro.
Auto laten brengen naar Bergerac 840 euro (volgens opgave) Terugreis met 993 (incl stop in hotel, lunch, diner, brandstof, etc. geschat 450 euro. Maakt 1550 euro. In eerste instantie dus weinig verschil qua prijs, maar geen gezeur met files op weg naar la France.

No fun scenario: we hoeven natuurlijk geen Abarth te huren, scheelt zeker 400 euro. Dan echter retourvlucht Bordeaux nodig vanwege autohuur op luchthaven. Retour Bordeaux ongeveer 500 euro. Normale auto huren, Fiat 500 Twin-Air (jippie!) dus 600 euro aan huur. Totaal 1100 euro.

Alternatief: gewoon met Porsche op en neer: 2 x 450 euro dus 900 euro (zonder afschrijving mee te rekenen).

Man stap in die auto van je en rij aan....tis maar 1 dagje rijden, je hoeft niet naar de zuidpool

[Frits77]

Maakt 1600 euro.
. Totaal 1100 euro.

Alternatief: gewoon met Porsche op en neer: 2 x 450 euro dus 900 euro (zonder afschrijving mee te rekenen).

lijkt me duidelijk, toch

[Enguess]

Definitieve rekensom nog niet gemaakt, maar vorig jaar retourvlucht Bordeaux 500 euro voor ons 3. In Bordeaux Fiat (Abarth 595) gehuurd voor 17 dagen incl all-risk verzekering 1.100 euro. Maakt 1600 euro.

Nu mogelijk heenvlucht naar Bergerac (Transavia) voor 3 is afgerond 200 euro. Treinkaartjes Rotterdam AirPort voor 3 vanaf Amsterdam 50 euro.
Auto laten brengen naar Bergerac 840 euro (volgens opgave) Terugreis met 993 (incl stop in hotel, lunch, diner, brandstof, etc. geschat 450 euro. Maakt 1550 euro. In eerste instantie dus weinig verschil qua prijs, maar geen gezeur met files op weg naar la France.

No fun scenario: we hoeven natuurlijk geen Abarth te huren, scheelt zeker 400 euro. Dan echter retourvlucht Bordeaux nodig vanwege autohuur op luchthaven. Retour Bordeaux ongeveer 500 euro. Normale auto huren, Fiat 500 Twin-Air (jippie!) dus 600 euro aan huur. Totaal 1100 euro.

Alternatief: gewoon met Porsche op en neer: 2 x 450 euro dus 900 euro (zonder afschrijving mee te rekenen).

Man stap in die auto van je en rij aan....tis maar 1 dagje rijden, je hoeft niet naar de zuidpool

+1.
Desnoods ‘s avonds laat/‘s nachts. Even doorzetten en klaar. Geen moeite.