Johann, ik ben niet zozeer een Tip liefhebber als wel automaatliefhebber. Rijd zelf ook Mercedes, dus PDK zal denk ik meer bevallen dan de enigszins verouderde tiptronic.
Vandaag trof ik onderstaande 981, voor een geringe meerprijs t.o.v. de RS60 . Misschien minder exclusief , maar zal wel beter rijden ondanks minder pk's.

http://khautomotive.nl/pages/aanbod/por ... 8-2018.php

Zeker te overwegen, maar ik zou wel ook met de S gaan proefrijden van deze versie. Dan kun je een goede beslissing maken.

981 2.7 PDK zou ook mijn keuze zijn. Heerlijk blok, goed geluid. En de 2.7 kun je op de openbare weg nog echt uitwringen zonder binnen een paar seconden het risico te lopen je rijbewijs kwijt te raken.

Inderdaad geen sportieve bak. Veel extra gewicht in de auto. En een deel van dat extra gewicht moet ook nog eens rondgedraaid worden. Dat scheelt een stuk vinnigheid en speelsheid. Zeker in de ongeblazen 996/986/997/987. Daardoor een persoonlijke keuze.

@ mbembe. Vind het verschil in schakelen in een PDK en een Tip erg groot. Nee niet als je filerijdt op de snelweg of rustig rijdt. Maar bij wat doorrijden. Een PDF is nog smeller dan een handbag. Als je dat niet voelt is er iets mis. Of je moet dan toch een keer is ‘echt’ gaan rijden.

Haha Keldar er is zeker een verschil tussen PDK en tip. PDK is echt subliem zoals ik al zei en daar kan de tip dan ook niet aan tippen
Een straf is een tip daarentegen dan weer zeker niet, en neem ban mij aan: ik gebruik m waar ie voor bedoeld is zo'n Porsche

@Johann: je hebt het over een 997 met tip, ja dan snap ik je opmerking wel. Ik heb het over een Cayman waarbij dit wel goed werkt ipv van zo'n logge 997

@mbembe: Ik plaag je maar wat. Je hapt ook altijd zo lekker. Maar ik ben van tip naar handbak gegaan in dezelfde auto, it is an eye opener, geloof me. Nee geen placebo!

Ik kan alleen alleen maar instemmen met Walter Rohrl’s oordeel:
https://youtu.be/Lkd1PvHa780 ... Schwuchtelschaltung, wie beweert er dat nu dat Duits een saaie taal is? Ok, akkoord, hij had wel een ander woord kunnen gebruiken dat wat meer gender-neutraal is!

De combi tip en turbo is wel meer matching. Maar toch echt niet voor een Boxster Spyder!

Vanaf 996/986 is Porsche (langzaam) overgeschakeld naar meer volume en een breder clientele. Daar hoort dus dus ook een vol-automaat bij. Met name mensen die niet weten wat Porsche rijden is met de motor achter/midden in is. Niet elke auto-enthusiast kom zo maar even de nieuwprijs van de eerste waterkoelers aftikken. Vandaar ook dat er ziveel tippies zijn verkocht.

Maar nogmaals het is een persoonlijke keuze. Maar PDK vergelijken met tippies. Dat kan ik niet serieus nemen. Helaas.

PS: als we elkaar eens tegenkomen gaan we er een (belgisch) biertje op drinken. Ok?