Ik Zou zeker voor spuiten gaan hier in vught zit een hele goeie en niet te duur kleurverschil zou je niet krijgen mits je de kop spuit en dan eventueel de deuren uitspuiten dan heb je geen kleurverschil, oor de verkoop zou ik foto’s maken zodat je kan laten zien waarom hij is overgespoten, ik heb zelf dit weekend mijn.beide bumpers gedaan ivm steenslag en krassen niet door mijn toedoen, geen kleurverschil dus top gedaan

Als je gaat spuiten ga dan voor de juiste reparatie methode kaal maken . Bij 9 van 10 steenslag schade.s zit er al roest onder de lak.

Voor alle oplossingen zijn voor en tegens.
Grotere vlakken folie moet gesneden worden en regelmatig gaat het Stanley mesje ook in de lak. Daarom liever Xpel op maat bijvoorbeeld .

Ik heb ook net een 997 gekocht in de 1e lak ( lang naar gezocht ) en een voorbumper die forse steenslag heeft en de kofferdeksel ook. Unizwart .
De voorbumper wordt gespoten, de kofferdeksel met chipsaway systeem van protec gerepareerd .
Het resultaat is echt heel goed.
Om de reparatie nog minder zichtbaar te maken gaat alles in de xpel waardoor de kleine oneffenheden nog meer afvlakken.
Xpel plastic is gevoelig voor dode rottende muggen en vogelkak, en na een aantal jaar ga je toch verwering zien op de folie waardoor de glans wat minder wordt.
Daarom komt over de Xpel Glascoating waardoor de glans altijd aanwezig is, vuil er niet intrekt en heel makkelijk te wassen is.
Het is natuurlijk overdreven maar ik denk dat het zichzelf terug verdient in een paar jaar tijd en ondertussen heb je altijd een glimmende gladde auto waar je niet op hoeft te poetsen.