| www.porscheforum.nl |

Het moest er toch een keer van komen, maar nadat bij een Shell station een medewerkster er een rolcontainer overheen liet tetteren moest ze maar eens flink naar de "schoonheidssalon"

Shell betaald

grt
Walter

Walter964 schreef:Shell betaald

grt
Walter

Eindelijk sponsoren ze mij nu een keer, maar ik vrees dat het éénmalig is.

Watskebeurt? Een rolcontainer eroverheen laten tetteren? Verklaar je nader!

ff laten spuiten is een goed idee in zo'n geval, maar om hem dan gelijk WIT te spuiten is weer een beetje overdreven vind ik.

outletvalve schreef:ff laten spuiten is een goed idee in zo'n geval, maar om hem dan gelijk WIT te spuiten is weer een beetje overdreven vind ik.

nee dit is in 2 tone kleurig.. super vet ... heeel apart

Het is grondlak denk ik hoor, geloof ik, toch niet dan

grt
Walter

Daarom stond er ook een vette achter mijn opmerking.

waarom niet heel de auto spuiten

dat blijf je altijd zien

robbie965 schreef:waarom niet heel de auto spuiten

dat blijf je altijd zien

Hoeft niet hoor, met een donkere kleur.
En waarom niet? Omdat de verzekering van de benzine-met-de-schelp dat hoogstwaarschijnlijk niet zal aftikken...

MS964 schreef:Watskebeurt? Een rolcontainer eroverheen laten tetteren? Verklaar je nader!

Even plaspauze bij een benzinestation, dus geparkeerd naast het gebouw
op een officiële parkeerplek. Een medewerkster die die 2 rolcontainers (van die dingen die ze ook in supermarkten gebruiken voor bevoorrading van de schappen) uit het voorraadhok wilde halen deed de deur van dat hok open, zette 1 zo'n ding buiten en draait zich om, om de tweede ook naar buiten te rollen. Laat die stoep daar nou een beetje aflopen en..........je raad het al! Rolkontainer nr. 1 gaat zelfstandig op pad, richting 928 en...........KLENG SNOK!! Botst die rolcontainer tegen de zijkant van de auto ter hoogte van het rechter voorwiel en kantelt om, over de neus heen terwijl er allerlei (lege) plastic kratten uit vallen die op hun beurt via de gehele voorkant van de auto met behulp van de zwaartekracht hun weg naar het asfalt zoeken. Tja, en daar was het leed geschied. Verscheidene kleine krassen en enkele kleine deukjes.

robbie965 schreef:waarom niet heel de auto spuiten

dat blijf je altijd zien

Waarom denk je dat ik niet in een Carrera GT rijd?!

don_carrera schreef:

outletvalve schreef:ff laten spuiten is een goed idee in zo'n geval, maar om hem dan gelijk WIT te spuiten is weer een beetje overdreven vind ik.

nee dit is in 2 tone kleurig.. super vet ... heeel apart

Ik had eerst nog gedacht aan vlammen. Dat kunnen ze zo echt tegenwoordig dat je je afvraagt waar de rook om de auto is.

robbie965 schreef::?:

Omdat het geld hem niet op de rug groeit...

robbie965 schreef::?:

Ik dacht dat je het wel zou begrijpen, maar gewoon te weinig geld.

outletvalve schreef:... maar om hem dan gelijk WIT te spuiten is weer een beetje overdreven vind ik.

Een donkere GRONDLAK was mss ook handiger geweest .... nu kan je bij steenslag witte stipjes gaan zien

't is natuurlijk balen, maar als je Porsche er zometeen weer helemaal strak bijstaat ben je dat incidentje zo vergeten

mijn grondlak leek al heel veel op het amethist

hoe ze dat hadden gedaan

Pfff wat een verhaal.....als dat met mijn P zou gebeuren, zou ik toch werkelijk een hartaanval krijgen! Succes ermee!

Olaf schreef:Een donkere GRONDLAK was mss ook handiger geweest .... nu kan je bij steenslag witte stipjes gaan zien

....witte stipjes bij grijze grondlak

928GTS schreef:

Moet die bumper er niet af of komt het niet zo krek met die spuitnevel op de rubbers zometeen

ome piet schreef:

928GTS schreef:

Moet die bumper er niet af of komt het niet zo krek met die spuitnevel op de rubbers zometeen

Heel zorgvuldig afplakken levert een beter resultaat dan eraf halen, want het is erg moeilijk om hem er weer strak voor te krijgen. Als er nou een nieuwe op wordt gezet, dan is het anders. Ik heb het verschil tussen beide opties bekeken bij anderen en heb aldus besloten.

928GTS schreef:Heel zorgvuldig afplakken levert een beter resultaat dan eraf halen.

Ik werk bij een autoschadebedrijf, maar ik heb er nog nooit van gehoord dat afplakken beter is dan demonteren. Zonder demontage heb je heel snel de kans dat de naden vol lopen met lak, wat er weer voor kan zorgen dat dit een gevoelig punt wordt waar lak makkelijk los kan laten. En nog iets anders, de blanke lak voor metalen delen en die voor kunststof is anders van samenstelling! In die voor kunststof zit een weekmaker om te zorgen dat de lak enigszins elastisch blijft. Doe je dit niet is de kans op grote steenslagplekken erg groot. En als ik het zo bij jou zie wordt de hele neus in een keer gespoten, dus zonder rekening te houden met kunststof delen!