Zoals de oplettende lezer weet ben ik op zoek naar een goede 964. De zoektocht duurt nu al enige tijd, hoewel ik in den beginne vooral mijzelf orienteerde. De eerste 964 heb ik nu zo'n 5 weken geleden bekeken en inmiddels heb ik er aardig wat gezien. Sommigen hadden al van verre een uitstraling van "niet doen", anderen vielen langzamerhand af en enkelen zijn gebleven.

Op dit moment zijn er vier kanshebbers (w.o. die van Horn). Alle vier verschillend. Verschillende bouwjaren, verschillende kleuren, verschillende opties, enz. En alle vier hebben ze hun positieve en hun negatieve punten. Het komt dus voor een deel ook aan op de deal die ik kan maken, want er is er geen een die er zo uitspringt dat ik hem moet hebben (dat scheelt aan het eind van het verhaal waarschijnlijk geld).

Hoe dan ook, met een beetje geluk kom ik er binnen enkele weken uit en kan ook ik mijzelf weer gaan vervoeren in een Porsche. En mijzelf weer volledig richten op mijn praktijk, want die is er de afgelopen week een beetje bij in geschoten...

Ik denk dat ik weet hoe je je voelt; zo'n zoektocht is behoorlijk tijdrovend maar ook erg spannend.
Heel veel succes! Ik blijf je draadjes met interesse volgen.

The hunt is better than the catch

Afhankelijk van de catch , want bij een Porsche geldt .....

succes met zoeken

Dan heb jij toch vaak een slechte vangst hoor... Want als het goed is, is de catch het begin van het grote genieten!

Dank.

De zoektocht nadert zijn hoogtepunt! Woensdagochtend wordt één van de vier gekeurd.

Voor de nieuwsgierigen (cq geïnteresseerden): het betreft een Amazone groene 964 C4, met zwart RAF leer, comfortstoelen, airco, schuifdak, die volledig origineel is (en bij Carlo van Krey te koop stond).

Ohhh! weer twee onrustige nachten erbij
Succes woensdag

Meaning?

stond ipv staat...

Dat bedoel ik

Het moet toch echt stond zijn, want ik heb toch echt al overeenstemming met een ontbindende voorwaarde (mocht uit de keuring b.v. blijken dat de auto uit twee aaneengelaste auto's bestaat, dan kan ik er vanaf zien).

Hoop dat het wat is.
Kun je weer wijden aan je dagelijkse beslommeringen.

Ze staat niet eens (meer) op Carlo's site als zijnde verkocht, moet dus wel erg snel gegaan zijn

of je moet met "schuifdak" en wel erg groot dak bedoelen want Carlo heeft idd ook nog een groen C4 cabrio te koop staan.....

Nee, op de site van Carlo staat de auto als Petrolblauw.

De grap is: bij mijn zoektocht ben ik begonnen met zoeken naar Amazone Groene 964's (persoonlijk vind ik deze kleur nu eenmaal het mooist voor de 964). Ik vond er 3 en onwaarschijnlijk genoeg alle drie tiptronics. En ik wil geen tiptronic.

Omdat er (in mijn ogen) geen AG te koop stond (wat mij niet verbaasde, de kleur is zeldzaam), ben ik verder gaan kijken. Carlo van Krey had een nachtblauwe C4 staan en een petrolblauwe C4. Die laatste vond ik op de foto's er goed uit zien en had ook de leuke opties...

Toen ik binnenliep zag ik het meteen: niks petrolblauw, dit was een Amazone Groene 964, hetgeen Carlo van Krey bevestigde. Maar, volgens hem weet de gemiddelde koper niet dat een Amazonegroene 964 in veel gevallen blauw lijkt. En dus kiest hij voor de benaming petrolblauw.

Het is dus niet zo vreemd dat ik gekozen heb voor de Amazone Groene. Dit weekend bedacht ik mijzelf dat deze auto gewoon de auto is die ik zoek (vooropgesteld dat de keuring niets vreemds brengt). En dus heb ik de knoop doorgehakt.

Precies
Edit: Ondertussen blijkbaar al achterhaald.

Dat is nieuw voor mij bij CvK, maar als advocaat zul je het wel zeker weten .....

Praktijk en theorie kunnen altijd verschillen. Maar het is simpel zat, ik heb een mondelinge overeenkomst met Carlo van Krey. En hij heeft er geen enkel belang bij om een verkoop door te zetten indien er echt wat met de auto aan de hand is. Want dan loopt hij leeg op de garantie.

Ik kan er natuurlijk niet vanaf omdat een lampje stuk is, of de remblokken aan vervanging toe zijn. Wil ik ook niet. Maar zou uit de keuring komen dat de motor over 5.000 km volledig gereviseerd moet worden, dan wordt het anders. En dan gaan we gewoon aan tafel om te kijken hoe we met die info verder gaan.

Dat van auto's verkopen die nog gekeurd moeten worden, wie weet was de afspraak: eerst keuren en dan zien we wel verder. Als dan iemand het geld neerlegt, tsja. Ik ben niet bij die afspraken geweest...

Het gaat niet over een onderlinge afspraak in een specifieke situatie, maar de algemene manier van handelen:
Carlo wil(de in het verleden?) best wachten op een aankoopkeuring, maar als iemand in de tussentijd interesse toont en het geld zo op tafel legt neemt hij niet het risico en vis je als serieuze koper die (meer) zekerheid wil achter het net

En dáár heb ik alle begrip voor ; mss jammer voor diegene die net achter 't net vist (maar zeg nu zelf, hoe vaak zal dit op deze manier voorkomen..), maar d'r zijn natuurlijk erg veel "kopers" die errug lang twijfelen ...als er iemand komt met boter bij de vis, is dat een risico dat de twijfelaar neemt..

Dit gaat natuurlijk niet op wanneer de koop is gesloten onder voorbehoud dat de auto goed door een keuring komt, en dit alles zwart op wit staat.

Het wordt steeds mooier in Porscheland:

Petrol Blauw is eigenlijk Amazone Groen, maar hoe ziet Petrol Blauw er dan uit ??? behalve dan natuurlijk als Amazone Groen....

Helaas gaat het dan ook op en dat was waar ik op doelde Lees ook even de tekst achter mijn eerder geplaatste link.
Uiteraard kan een auto niet eeuwig worden vastgehouden, maar "je weet het maar nooit met een aankoopkeuring en de mogelijke discussie als gevolg daarvan" ..... dus ook als er wordt afgesproken om een aankoopkeuring uit te laten voeren en in afwachting (van het resultaat) daarvan.

Dat zou helemaal mooi worden..
Ik zou wel eens willen weten wie wint, als je er werk van zou maken..


Devil?

Dan 'wint' de koper die achter het net vist. Een overeenkomst moet je immers nakomen.

Ik maak me er iig niet druk om. De auto wordt over anderhalve dag al gekeurd en mocht Carlo menen dat hij er verstandig aan doet om hem aan een ander te verkopen dan zal ik er tzt wel voor zorgen dat hij achteraf weet dat het niet verstandig is. Maar ik denk niet dat Carlo dat zal doen, hij weet volgens mij heel goed wat voor vlees hij in de kuip heeft en dat ik mijn afspraken na zal komen.

Ik zou de kant van het verhaal van Carlo wel eens willen horen...