| www.porscheforum.nl |

Mijn Tesla Model X uit 2017 is aan vervanging toe en gelukkig kan ik nu ook kiezen voor een EV van Porsche. De laatste weken ben ik me beetje aan het oriënteren en ik neig zwaar naar een Taycan Cross Turismo. Wat me opvalt als ik de auto's configureer op de NL en DE website van Porsche is dat de prijzen in DE zo'n 5% lager zijn. Omdat op elektrische auto's geen BPM zit, zou ik de Taycan dus ook bij Porsche in DE kunnen kopen en simpelweg importeren zonder al te veel extra kosten. Of denken jullie dat ik die 5% korting hier in NL ook wel krijg bij bijvoorbeeld PCG?

Bij mijn weten betaal je wel btw bij invoer van nieuwe elektrische voertuigen. Dus dan ben je jouw voordeel al kwijt denk ik..

Edit: linkje belastingdienst (https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... _eu_landen), je zult inderdaad 21% btw moeten afdragen zolang de auto jonger is dan 6 maanden of minder dan 6000km heeft gelopen.

mark996 schreef:Bij mijn weten betaal je wel btw bij invoer van nieuwe elektrische voertuigen. Dus dan ben je jouw voordeel al kwijt denk ik..

Edit: linkje belastingdienst (https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... _eu_landen), je zult inderdaad 21% btw moeten afdragen zolang de auto jonger is dan 6 maanden of minder dan 6000km heeft gelopen.

Ah dat is waar - was al too good to be true natuurlijk. Vond dit nog wel bij DAS import. (https://www.dasimport.nl/kosten/btw)

Dat betekent dat het wel kan, als je het via je eigen BV laat lopen, of via een import service. Je verliest dan wel weer 2% voordeel (BTW 21% ipv 19%) en evt kosten voor import (via een dienstverlener).

Misschien moet ik toch gaan kijken naar een jong gebruikte Taycan in Duitsland.

Een demo wellicht een optie?

Heb jaren terug een auto besteld in Oldenzaal. Zij hadden ook een winkel in DE.
Twee maanden met Duitse platen gereden en daarna ingevoerd. Scheelde destijds best wat op een motorauto.
Die 6k rij ik er in 6 weken op en dan zou een EV invoeren die 5% kunnen opleveren (minus kosten aan invoeren maar die onderhandel je mee bij de koop).
Luxe probleem

dat is zeker een mogelijkheid en bij de dealer zitten ze vaak vol met opties
hou inderdaad wel rekening met aantal kilometers en leeftijd
dit kan inderdaad dan een aanzienlijk bedrag schelen tov nieuw of gebruikt in nederland