Dag allen,

Ik heb in November nog een pareltje erbij gekocht: een Porsche 951 Cabrio in Indisch Rot. Misstaat zeker niet naast de 993 en 997, zeker aangezien een 944 ooit mijn eerste P was. Wij hebben recent een huis vlakbij Malaga gekocht en hebben besloten de 951 daar neer te zetten en er een leuke roadtrip van te maken. Leer je de auto meteen goed kennen aangezien hij 5 jaar heeft stilgestaan. En daar ga je dan . Voor vertrek een enorme beurt laten geven + distributie + nieuwe radioteur en uiteraard is de airco weer werkend en up to date.

In de alpen begon het plezier: de Turbodruk viel weg maar na een aan-uit was ie er weer. Gelukkig een stop kunnen maken bij een Porsche specialist in Colico, Italie ( Pentacar - wat een prachtige hut met echte professionals en liefhebbers!!) en zonder regulator door. Beetje op het gas letten in 4 en 5 maar hij heeft inmiddels weer Turbodruk. Na een forse regenbui bleek er ook nog een draadbreuk te zijn waardoor het DME relais en het cabriodak relais het begaven maar ook dat was gelukkig weer zo opgelost. Inmiddels alweer 700 probleemloze en heerlijke kilometers verder.

Nu wil ik bij aankomst in Malaga wel meteen de regulator laten vervangen en de wastegate voor alle zekerheid even laten checken. Tevens doet de temperatuurmeter wat raar maar dat schaar ik onder het kopje ‘quirks’. Oliedruk blijft goed en koelvloeistofniveau is normaal en de fan schiet gewoon aan dus dat zal even een sensorprobleem zijn.

Mijn vraag: wie weet er een goede Porsche specialist in Malaga/Marbella. Met een 951 aankomen bij een Porsche dealer heeft gewoon geen nut.