Loslaten leder op Dashboard Macan S

[tanten]

Verbazend , bij mijn 2 jaar oude Macan heeft het leer van het Dashboard zich over een 8 cm en 1 cm breed losgelaten van de onderlaag .Dashboard moet vernieuwd worden, niet te repareren. Kosten 4500 euro
Auto was 1dag uit de garantie ( 2 jaar , 8500 km ) toen ik het ontdekte . Porsche wil geen garantie meer geven, doch coulance regeling . Hoeveel is nog niet bekend . Absurd, iemand dezelfde ervaring en wat te doen ?

[Polydeukes]

Geen ervaring mee, maar volgens mij zegt Porsche al snel "niet repareren maar vervangen". Ik zou ook zeker een second opinion vragen aan een goede bekledingsspecialist.

[2.2VTEC]

RoVaKo van het forum hier een bericht / foto sturen.
Dan heb je direct een second opinion van een specialist die hier hoog aangeschreven staat.

Wel een bijzonder knullige reactie van Porsche voor een auto die amper ingereden is…

[Johann]

Ik denk ook dat een specialist het leer weer kan plakken voor een fractie van de prijs die Porsche je vraagt. Dat kan door het injecteren van verse lijm onder het leer met behulp van een injectienaald of iets dergelijks. Maar dat het leer loslaat op een Porsche komt bijna niet voor, daar zijn ze juist heel goed in. Dit soort problemen zijn normaal voor Ferrari en Britse auto's, maar absoluut niet voor Porsche.

Ik heb toevallig de afgelopen dagen een Macan van PCG te leen omdat mijn auto een beurt krijgt. Het is mij opgevallen dat het leer op het dashboard een andere structuur heeft dan het leer dat ik op mijn vorige Macan had. Het lijkt erop dat het geen nappaleer meer is; er zit een textuur in.

[disciple]

Bentons in Zwolle kan ik ook aanraden voor overleg.

[Polydeukes]

Ik denk niet dat TS van Luxemburg even naar Zwolle rijdt voor advies
Een foto sturen naar RoVaKo voor een second opinion is denk ik de makkelijkste en snelste optie. Kun je van daaruit bepalen wat je vervolgstappen zijn.

[disciple]

Een foto sturen naar Zwolle is geen optie?

[outletvalve]

Auto was 1dag uit de garantie ( 2 jaar , 8500 km ) toen ik het ontdekte . Porsche wil geen garantie meer geven, doch coulance regeling . Hoeveel is nog niet bekend . Absurd, iemand dezelfde ervaring en wat te doen ?

Gewoon volhouden met klagen bij de dealer waar je gekocht hebt, en/of eventueel de importeur benaderen. Kan toch niet waar zijn dat als de auto net uit de garantie is dat een overduidelijke productiefout niet door Porsche fatsoenlijk afgehandeld wordt.

[Anne 2.7]

Zou ook niet een belangrijk punt zijn dat het leer ook al tijdens de garantieperiode losgelaten zou zijn? Ik bedoel, is het waarschijnlijk dat het leer precies een dag na afloop van de garantie losgelaten zou hebben?

[pakkie]

Ik denk ook dat een specialist het leer weer kan plakken voor een fractie van de prijs die Porsche je vraagt. Dat kan door het injecteren van verse lijm onder het leer met behulp van een injectienaald of iets dergelijks. Maar dat het leer loslaat op een Porsche komt bijna niet voor, daar zijn ze juist heel goed in. Dit soort problemen zijn normaal voor Ferrari en Britse auto's, maar absoluut niet voor Porsche.

Als Cayenne-rijder zit ik op enkele FB-groepen & fora gerelateerd aan de Cayenne, maar daar kom je toch veelvuldig het probleem tegen van loslatend leer op het dashboard waarbij net als bij de topicstarter ook exorbitante kosten gerekend worden voor reparatie. Willekeurige foto van het interweb:

[Johann]

I stand corrected

[Cazzo Super Veloce]

Leer van mijn dashboard laat ook een beetje los...
Maar niet genoeg om me druk over te maken.

[Stiruam]

Als Cayenne-rijder zit ik op enkele FB-groepen & fora gerelateerd aan de Cayenne, maar daar kom je toch veelvuldig het probleem tegen van loslatend leer op het dashboard waarbij net als bij de topicstarter ook exorbitante kosten gerekend worden voor reparatie.

Goede input! En blijkt uit die posts ook of het inderdaad niet reparabel is?

Ik ken het probleem wel van andere merken; de BMW Z3M / E85 Z4 bijvoorbeeld. Daarbij is de oplossing dan afhankelijk van of het leer echt behoorlijk gekrompen is (door lange blootstelling aan zonlicht bijvoorbeeld). Teveel gekrompen is opnieuw laten bekleden bij je lokale autobekleder, niet gekrompen maar wel los is oude lijm verwijderen op leer en ondergrond, nieuwe lijm aanbrengen, leer opnieuw strak in positie brengen en vastzetten. Ik heb van beide wel goede resultaten gezien. Maar ik weet niet of er voor de Cayenne bijzonderheden gelden.

[Pacoloco]

Ik zou ook proberen heel vriendelijk en heel lang door te zeiken bij de dealer.
Wat Anne zegt: +100

[molen934]

Daar gaan ze bij BMW toch wat soepeler mee om.
Stoel van de 335 ging snel slijten en werd na 3 jaar keurig gemaakt onder garantie

[Spastblast]

Werkt garantie in Nederland niet zodanig dat je moet uitgaan van een verwachte levensduur en het evenredig vergoed moet krijgen? Bijvoorbeeld 20 jaar voor een dashboard, zodat je na 2 jaar hooguit 10% zelf moet betalen?

Maar verder is gelijk hebben en gelijk krijgen natuurlijk nog wel een ding.

Zou bizar zijn als ze je hiermee op kosten zouden jagen na slechts 2 jaar. Ben benieuwd wat het voorstel wordt.

[horn]

Een foto sturen naar Zwolle is geen optie?

Voor elke oplossing is wel een probleem te vinden

[molen934]

Werkt garantie in Nederland niet zodanig dat je moet uitgaan van een verwachte levensduur en het evenredig vergoed moet krijgen? Bijvoorbeeld 20 jaar voor een dashboard, zodat je na 2 jaar hooguit 10% zelf moet betalen?

Maar verder is gelijk hebben en gelijk krijgen natuurlijk nog wel een ding.

Zou bizar zijn als ze je hiermee op kosten zouden jagen na slechts 2 jaar. Ben benieuwd wat het voorstel wordt.

Kocht een nieuwe A4 Avant en net buiten de garantie brak de nokkenas ketting met 60 K km’s
U heeft pech meneer en na veel strijd wat coulange :;

[Polydeukes]

Meer info over wettelijke garantie (NL)
en meer info over rechten bij een defect (NL)

Als je een rechtsbijstandsverzekering hebt, kun je die ook eens bellen voor advies.