| www.porscheforum.nl |

Wist niet zo goed waar te plaatsen, weet niet of het mag, maar denk wel dat het op prijs gesteld zou kunnen worden.

In mijn zoektocht naar een Porsche Boxster stuitte ik op deze Marktplaats advertentie.



€ 16.500,- voor een 987 met minder dan 150.k km op de teller lijkt te mooi om waar te zijn en dat is hert ook.

Het verhaal van de verkoper is dat deze rijdend aangekocht is in Duitsland, op transport gegaan is en rijdend de garage ingereden is.
Daarna werd de eigenaar ernstig ziek en kan nu wegens reuma niet meer aan de auto werken. Hij zou 30 jaar aan Porsches hebben gesleuteld.

Als je de advertentie leest zou je denken: mogelijk is de startmotor stuk. Dus ik ging toch maar even kijken.

Welnu, de auto start inderdaad niet, je draait de sleutel om en er gebeurd niks. Geen klik, geen poging van de startmotor, wel staat in het display: koppelingspedaal indrukken (maar die had ik ingedrukt). Op de vraag of we hem aan mochten duwen werd negatief gereageerd. Ik rook onraad, list ende bedrog.

Lang verhaal kort: ik twijfelde enorm, en bij twijfel niet doen houd ik altijd aan. Had voor mezelf toch al bepaald: niet lopen is niet kopen. Wel heb ik ruggenspraak gehouden met een vriend die een eigen garagebedrijf heeft en we besloten dat ik zou lowballen om te kijken tot hoe ver ze zouden willen zakken. Mijn maat zou eventueel interesse in de auto hebben, want als er een iets mee is, dan is dat voor hem met eigen garagebedrijf natuurlijk al anders dan voor iemand zonder garagebedrijf. Ik heb een tegenbod gedaan, waarop de verkoopster er even over na moest denken.

Mijn maat heeft 2 dagen later een afspraak met deze verkoopster, haakte de trailer achter zijn Cayenne Coupé en ging op pad met uitleesapparatuur, gereedschap een handje zekeringen en allerlei andere handige dingen. Je weet maar nooit.

Auto buiten geduwd, motorkap (onder het dakje, duh) los, zekeringkast bekeken, uitgelezen en wat noodreparaties later.....: aan de praat gekregen.

Maar je wil niet weten hoe. Ding loopt beroerd en is gewoon stuk. Die is zeker niet rijdend de garage in gegaan de laatste keer.

Daarna wilde de verkoopster niks meer met mijn vriend te maken hebben (ze waren betrapt), maar kreeg ik heel snel een berichtje dat mijn lage bod was geaccepteerd. Tegen mijn maat had ze gezegd dat als hij hem niet mee zou nemen, de Boxster de volgende dag weg zou zijn (aan mij). Heb maar gezegd dat ik al een andere heb gekocht (wat zo is, zie mijn voorsteltopic).

Tenzij je deze meekrijgt voor slechts een paar duizend eurobriefjes en zelf heel handig bent zou ik er wegblijven, en je tijd nuttiger besteden.

U bent gewaarschuwd.

Is deze 3.2 motor een IMS en bore-score kandidaat? Hoe beroerd lopen was het? Kloppen bij stationair? Veel rook bij de start?

Ik was er die dag dat mijn maat ging niet bij, dus dat weet ik op dit moment niet precies, maar ik klus op vrijdag altijd een beetje bij in zijn garagebedrijf (voor de lol), en zal hem dan even aan de tand voelen hierover.
Ik beloof je dat ik het je laat weten. Ik vermoed van wel.

Oh ja, ze hebben ook de lak gemeten met een lakdiktemeter, rechter achterscherm heeft een plamuurlaag ter grootte van een stoeptegel, waar geen laagdikte gemeten kon worden, erg, zo'n dikke laag plamuur dat de meter er niet doorheen kon meten.
Het zou me niet verbazen als deze een tik heeft gehad waardoor de naaf, aandrijfas en versnellingsbak ook een flinke tik hebben gehad.

Je mag eigen ervaringen altijd delen, zolang je het bij de feiten houdt en niet (te veel) gaat speculeren of mensen publiekelijk aan de schandpaal nagelt op basis van vermoedens.

Jammer dat de auto niet op kenteken staat, dat maakt het zoeken voor een potentiële koper altijd makkelijker.

Gelukkig, dit was mijn eigen ervaring, wil ermee behoeden dat minder technisch onderlegde mensen deze kat in de zak kopen. Je wordt gewoon bedonderd, en we hebben de advertentie gemeld bij Marktplaats maar die doet er niks mee.
Geen kenteken snap ik nu ook. Het is lastig bij de RDW door de keuring te komen als de auto niet loopt.

Het gevoel dat ik kreeg van: Als je zo lang in de Porsches hebt gezeten, en je zegt: hij start niet (dus niet alleen niet aanslaan, maar ook niet starten), wat iets heel makkelijks kan zijn, dan laat je het toch repareren door een garage, en dan kan je ineens € 20.000 tot € 25.000 euro vragen.
Ze weten dus dat de motor verrot is, maar doen alsof ze niks weten. Met dat gevoel ben ik weer vertrokken vorige week vrijdag, en dit werd afgelopen zondag bevestigd door mijn maat.

Het is gewoon niet juist, ik kan niet tegen dat soort oneerlijkheid. Ik zou er nu, als ik nog op zoek was naar een project, niet meer dan 4 a 5 duizend euro voor geven.

Het is zeker nuttog om te weten voor geinteresseerden. Toevallig dook deze laatst ook op in mijn MP feed (maar ik zoek helemaal geen Boxster).

Wat mij toen ook al opviel - maar ik weet natuurlijk niet of dat er ook al in stond toen jij en later je vriend gingen kijken - is dat er wel het volgende staat: "Voor de handige autoliefhebber of specialist", "Ik weet niet wat er met de auto aan de hand is. Ik verkoop de auto dus als defect." en "Staat: Start niet (motor gaat niet rond), rollend te transporteren. Moet met een oprijwagen of aanhanger worden opgehaald."

Stond dat er ook al toen jullie gingen kijken, of is dat pas later toegevoegd?

Ps. En mooi dat je alsnog geslaagd bent met een andere Boxster!

Ik ben niet helemaal zeker meer.
Volgens mij stond dat van het defect er toen nog niet op. Wel dat die niet start. Maar dat kan van alles zijn. Daarom toch gaan kijken.

Hij is duidelijk onklaar gemaakt. Sowieso waren er zekeringen uit getrokken. Ik heb naar de zekeringenkast gekeken, maar eerlijk gezegd alleen gekeken naar de zekeringen die er in zaten, niet welke zekeringen mistten die er wel hadden moeten zitten.

Het verhaal dat hij rijdend de schuur in is gegaan na import is een broodje aap, dat is onmogelijk.


Nu heeft een werknemer van mijn maat een bericht gestuurd.
Dat ging zo:

werknemer: Ik ben geïnteresseerd in deze mooie Porsche. Staat hij nog te koop?
Verkoopster: Hallo, ja, hij staat nog te koop.
werknemer: Ik begreep online dat de motor stuk was. Klopt dat? En voor welk bedrag mag hij weg?
Verkoopster: Ik denk dat de motor stuk is ja. Zo meenemen en nooit meer terugkomen € 13.750,-
werknemer: Denk je dat er een nieuwe motor in moet? Dat kan best prijzig zijn.
... Wordt vervolgd.

Ze weet het heel goed.

En bedankt. Ja morgen om 12.00 uur overchrijven en ophalen.

Tsja, aan de andere kant; als een autobedrijf een auto verkoopt die zogenaamd rijdend weggezet is, is dat voor mij eigenlijk sowieso een rode vlag. Een auto die rijdend weggezet is weer aan de praat krijgen + de prijsverhoging die daarmee gepaard gaat, is voor een autobedrijf in 95% van de gevallen een betere optie dan 'm zo te verkopen.
Dus als ze dan toch voor dat laatste kiezen, dan klinkt het al snel te mooi om waar te zijn. Kan nog steeds een goede deal zijn, als de prijs heel laag is, maar dat lijkt hier niet het geval.

Bij een particulier zou ik iets minder argwanend zijn, maar ook daar zijn genoeg mensen zonder ook maar enige schaamte, dus ook daar geldt goed doorvragen en niet iedereen zomaar geloven.

Zoals de advertentie nu online staat, en met de info die je gedeeld hebt (verkoopster vermoed dat de motor vervangen moet worden) is het geen malafide verkoop meer. Je weet dat je een risico neemt als je een auto koopt waarvan de motor niet loopt. Als je je een beetje inleest op deze generatie Porsches, dan kom je er al heel snel achter dat niet lopen = rode vlag voor bore scoring, IMS, RMS, AOS, etc. Als de prijs goed is, hoeft dat geen bezwaar te zijn. Revisie of motorswap en je kunt er weer mee rijden.

Wat kwalijker is, is dat er met geen woord gerept wordt over een evt. schadeverleden. Als de meting van de lakdikte klopt, heeft deze auto mogelijk een flinke tik gehad. Met een beetje pech sta je dus voor veel meer ellende dan alleen motorische problemen.

Polydeukes schreef:Zoals de advertentie nu online staat...

Chantal uit Schagen die op Marktplaats schreef:Voor de handige autoliefhebber of specialist: een originele Porsche Boxster S uit juni 2005.

Het betreft het geliefde type 987 met de krachtige 3.2-liter zescilinder motor.

De auto is destijds (2 jaar geleden) rijdend weggezet, maar start momenteel helaas niet. Bij het omdraaien van de sleutel gaat de startmotor niet rond. Ik weet niet wat er met de auto aan de hand is. Ik verkoop de auto dus als defect.


Bouwjaar: Juni 2005
Model: Boxster S (Type 987)
Papieren: Compleet met Duitse kentekenpapieren (Duitse brief)
Staat: Start niet (motor gaat niet rond), rollend te transporteren
Moet met een oprijwagen of aanhanger worden opgehaald.

Porsche Boxster ~ 2005 ~ 147.000 km ~ Blauw ~ Interieur Beige

Als de motor gereviseerd moet worden, mag je deze auto bijna gratis danwel met geld toe mogen krijgen, zelfs al ben je zelf een handige knutselaar. En 2 jaar stilstand is ook niet echt fijn voor een auto.
Misschien wel een mooi project voor een school / opleidingsinstituut, zowel motorisch als voor het het bodywork.

Motor zou ik mij ergens nog het minste zorgen over maken. 10 a 15k uitgeven en hij is gereviseerd. Dan weet je meteen dat het goed zit, wat bij een andere 2e hands toch altijd een beetje de vraag is. Doe je het zelf kan het voor nog minder, dus als de waarde van de auto laag genoeg is tov. de marktwaarde kan het een gokje waard zijn.
Die schade is interessanter, als men bezig is geweest dat te verbloemen moet je dat nog een keer doen, maar dan goed, veronderstellend dat er niks krom is.

Tel je de 2 bij elkaar op zou je m.i. flink ten zuiden van de 10k moeten zitten in aanschaf om er nog wat lol van te hebben... In onderdelen is de auto dan mogelijk meer waard.
... dat gaat waarschijnlijk niet tov. de inkoop, dus de handelaar zal 'm wel gewoon net zo lang vasthouden tot er iemand 'bijt' voor de prijs.

Thieuke schreef:....Zo meenemen en nooit meer terugkomen € 13.750,-
...

Als iemand zo reageert, zou dat alleen al een reden moeten zijn om heel hard weg te hollen (en nooit meer terug te komen )