| www.porscheforum.nl |

Ben deze week in India (New Delhi) en............jawel gewoon een Porsche voor de deur van het hotel (niet die van mij hoor!). Een Cayenne, dus nog geen kleintje ook. Een wereldmerk dus

Tot zondag bij de Abrahamrit :lol:

Dat is geen echte. Ik heb dat wel eens op tv gezien. Ze pakken dan een oud brikkie en met behulp van o.a. een olifant laten ze die lijken op een andere auto. Toen werd het geloof ik een Peugeot, deze heeft er kennelijk een Cayenne van gemaakt...

Er is in India een ontzettend rijke kaste. Denk niet dat zij een probleem hebben om een Porsche te kopen.

rufie schreef:Er is in India een ontzettend rijke kaste. Denk niet dat zij een probleem hebben om een Porsche te kopen.

Kaste vol met geld? :wink:

rufie schreef:Er is in India een ontzettend rijke kaste. Denk niet dat zij een probleem hebben om een Porsche te kopen.

Klopt. Ik geloof dat 80 millioen Indiers alle rijkdom bezitten van 1.05 miljard mensen in het totaal. Kloof tussen heeeeeeeeeel erg arm en vies stinkend rijk is hier enorm!!!!

Blijft het toch uitzondelijk om hier een Porsche te zien (zelfs voor de rijken in India).

Text courtesy Porsche AG edited 05-17-2004 schreef:
Cayenne Ensures Growth for Porsche in India

Porsche names official importers for India and Yemen
From June onwards, 911, Boxster and Cayenne vehicles will be sold in India by an official network of Porsche dealers for the first time. Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, Stuttgart is laying the foundation for further growth in the region with two new importers. The Indian market will be handled by Porsche Middle East, headquartered in Dubai.

The Porsche dealerships in New Delhi (Exclusive Motors Private Ltd.) and Mumbai (Shreyans Motors Private Ltd.) will be joined by more in the coming months. Mark Bishop, Managing Director of Porsche Middle East said: “There have been Porsche enthusiasts in India for many years. With the Cayenne, it now makes economic sense to enter this market.”

Ze zijn daar toch al ruim een jaar actief :wink:

Ja Olaf, maar voordat een boot India heeft bereikt en door de customs is ben je echt wel eventjes bezig. Kom trouwens vrijdag al naar huis, dus hopelijk heb ik deze keer een beetje meer speling met het uitje

dan naar Targa Florio.

3 max 4 weken :wink:

Het is trouwens inderdaad welzo dat alleen een Cayenne hier overlevingskansen heeft. De wegen zijn zo ontzettend slecht,
de gaten vallen er gewoon in. Als je daar met een 911 induikt kan je het verder wel schudden :cry:

Verder moet de auto over een goede "HORN'' :ba:

beschikken, want wie het laatst toetert heeft voorrang.

Begrijp trouwens zo wie zo niet waarom Horn hier zo populair is :wink:

Op elke vrachtauto staat : "Please Horn".

Als ze "Please Horn" vragen is dat zeker omdat hij een gulle gever is :wink:

Jan A. (964 C4) schreef:Het is trouwens inderdaad welzo dat alleen een Cayenne hier overlevingskansen heeft. De wegen zijn zo ontzettend slecht,
de gaten vallen er gewoon in. Als je daar met een 911 induikt kan je het verder wel schudden Verder moet de auto over een goede "HORN'' beschikken, want wie het laatst toetert heeft voorrang.

Begrijp trouwens zo wie zo niet waarom Horn hier zo populair is
Op elke vrachtauto staat : "Please Horn".

Is gewoon een tip uit de vrouwelijke kaste!

Devils son schreef:Dat is geen echte. Ik heb dat wel eens op tv gezien. Ze pakken dan een oud brikkie en met behulp van o.a. een olifant laten ze die lijken op een andere auto. Toen werd het geloof ik een Peugeot, deze heeft er kennelijk een Cayenne van gemaakt...

Een Peugeot lukte deze vast niet.