| Auteur |
Bericht |
|
Rob Herfst
Panamera TurboRotterdam
|
  
wel ALTIJD met een volle tank wegzetten!!!!
   
|
| 27 nov 2005 23:56 |
 
|
|
|
Nicolò
3.2 Carrera '87er J-serie
|
_________________________________________
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!
|
| 28 nov 2005 0:03 |
|
|
|
Epicurus
*in between Porsches*
ex 993 C2 coupe
ex 993 C2 cabrio
ex 964 C4
|
Moderne auto's zoals de X5 'merken' wel degelijk een verschil tussen 95
en 98, de ECU verandert diverse instellingen in het motormanagement, en dat heb ik diverse keren terug kunnen zien in het verbruik; met 95 is dat verbruik ongeveer 1:6 gemiddeld (valt toch mee voor een motorinhoud van 4.4 liter...?) en met 98 gaat dat naar 1:7 gemiddeld.
Zoals eerder aangegeven is dit niet gemeten met 1 tank 95 en 1 tank 98 maar diverse keren opnieuw.
Hiervoor moet de auto natuurlijk wel voldoen aan randvoorwaarden zoals de knocksensors, een modern brein én de mogelijkheid om bijvoorbeeld de ontsteking aan te passen, maar deze mogelijkheden komen natuurlijk vaak samen voor in een auto.
Zoals ik eerder las hééft de 3.2 uit 1986 dat > conclusie is dus: 98 gaan tanken ! (géén V-POWER....)
_________________________________________
Life moves pretty fast, if you don't stop and look around once in a while, you could miss it (FB)
|
| 28 nov 2005 8:33 |
|
|
|
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
tank zelf ook 98, naar alle tevredenheid
echter inderdaad geen v-power (dit vond hij niet lekker)
bp ultimate zit op de route en bevalt me prima
_________________________________________
Got coffee?
|
| 28 nov 2005 10:03 |
|
|
|
Ed
911SC 1981
|
Heb de laatste keren V-power getankt op aan raden van mijn monteur,nadat ik klachten had over vast zittende injectoren.
(Ik tankte eerst altijd Mobil super 98.) Maar ik merk nog steeds geen verschil.Hij loopt nog steeds niet lekker.De volgende keren ga ik BP Ultimate proberen. Word vervolgd 
"elfers"doen het na tienen
|
| 28 nov 2005 10:17 |
|
|
|
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
de mijne ging slechter lopen op v-power
kan me niet voorstellen dat het aan die ene octaan minder lag; zal wel juist veel vuil zijn losgekomen denk ik
bp bevalt mij en mijn witte dame prima, je zal het wel een paar keer moeten tanken voor het gaat "werken" denk ik
_________________________________________
Got coffee?
|
| 28 nov 2005 10:38 |
|
|
|
Amethist
Ex. 911 Carrera 3.2 targa en Boxster Nu 964 cabrio, boxster S
|
Ik heb zelf niet bepaalt verstant van benzine en ik hoor regelmatig dat BP ultimate ''volgens mij ook 98'' goed bevalt dus we gaan dat maar proberen en afwachten dan maar. 
M.V.G. Michael
|
| 28 nov 2005 20:16 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
3.2 zonder kat gewoon 98 tanken. die additieven in V-power en ultimate enzo daar geloof ik niet zo in.
|
| 28 nov 2005 21:00 |
|
|
|
Amethist
Ex. 911 Carrera 3.2 targa en Boxster Nu 964 cabrio, boxster S
|
BP ultimate is 98 en V power weet ik eerlijk gezegt niet.
|
| 28 nov 2005 21:04 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
ook 98. probeer texaco.
|
| 28 nov 2005 21:10 |
|
|
|
Amethist
Ex. 911 Carrera 3.2 targa en Boxster Nu 964 cabrio, boxster S
|
Eerst de BP maar proberen denk ik, die zit om de hoek en de texaco is nog een flink eind rijden.
|
| 28 nov 2005 21:22 |
|
|
|
Epicurus
*in between Porsches*
ex 993 C2 coupe
ex 993 C2 cabrio
ex 964 C4
|
Laatst gevraagd bij Shell station; Shell claimt octaan 97 voor V-power
_________________________________________
Life moves pretty fast, if you don't stop and look around once in a while, you could miss it (FB)
|
| 28 nov 2005 23:03 |
|
|
|
robbie965
965 Lgemonde
|
weer een aanhanger 
_________________________________________
duitse laagvlieger
|
| 29 nov 2005 1:06 |
|
|
|
Nicolò
3.2 Carrera '87er J-serie
|
Tegenwoordig staat op de Shell-pompen dat V-Power 95 octaan is.
_________________________________________
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!
|
| 29 nov 2005 1:14 |
|
|
