| www.porscheforum.nl |

Hoe komt het toch dat Nederlandse Porsche rijders zo bekrompen zijn, stront vervelend saai en totaal fantasieloos...?

Op buitenlandse fora zie ik mensen hun Porsches tot de meest fantastische auto's bouwen

En hier in NL?
Ik denk dat de echt "spannende" conversies hier op 1 hand te tellen zijn...
Verder dan witte knippers, 18" wielen of een herrie uitlaat komt het niet

Wat is dat toch in dit kneuterlandje?
Waar zijn de mensen met echte rijders auto's?
Waar zijn de echte tarzans?

Kom maar op...

Geef eens een voorbeeld van een fantastische conversie....

Jeroen914 schreef:Waar zijn de echte tarzans?

Sorry, dan maar een fantasieloos burgermannetje...



Motorische conversies vind ik erg gaaf (zoals bv. die 928 motor in een 914), maar daar ben ik persoonlijk veuls te onhandig voor.
En om het nou 'gewoon' te kopen. Neuh.
En pimp-my-porsche conversies vind ik over het algemeen butt ugly.

En ik ken iemand hier die gewoon gaten in zijn auto heeft laten zagen... vind ik al best gewaagd.

Ja verder dan witte knipper lichten en een herrie uitlaat en 18" velgen ben ik ook niet gekomen. Een spoiler heeft ie standaard al.

Mmmmm, eens kijken wat kan ik dan nog doen? Vleugel deuren, vierkante koplampen, stiping op de auto, luchthapper op motorkap, bling bling velgen, neon verlichting onder de auto, lachgas instalatie, vier uitlaten, verchroomde spiegels, sportstuur, metalen pedalen, Raamfolie, side skirts, 6 tonige klaxon, traanplaten matten set, achterbank vol met subwoofers.

Ja nog genoeg te doen.

@ jeroen.


Ik zou zeggen verbeter de wereld (NL Porsche's) en begin bij jezelf...

Boxy&Boraman schreef:@ jeroen.
Ik zou zeggen verbeter de wereld (NL Porsche's) en begin bij jezelf...

Daar is hij dus al mee bezig. Wordt vast erg gaaf. Alleen gaat het zo laaaaaaaaangzaaaaaaaaaam...

Horn - ongeduldig van aard...

Bedoel je zo iets (waarbij die eerste twee niet echt mijn ding zijn , maar de laatste twee wel leuk zijn)

Als ik dat zou willen kocht ik wel een honda crx of zo'n ander blingbling ding

Nee ik ga mn porsche niet verkrachten, origineel vind ik het gewoon het mooiste

De beste stuurlui staan aan wal ..... en soms van de wal in de sloot. :^::mrgreen:

ik denk dat Jeroen motorische conversies en zaken als ophanging, remmen etc. bedoelt. Technische conversies dus en geen optische opleukerij.

dus ditte:

EriC4C schreef:De beste stuurlui staan aan wal ..... en soms van de wal in de sloot. :^::mrgreen:

Dan hebben ze in amsterdam wel heel veel goede stuurlui met al die wallen en sloten

Die echte "tarzans" hebben zich ondertussen doodgereden, zitten in een rolstoel, hebben geen rijbewijs meer, auto in beslag genomen, of [zoals Eric al vermelde ] rijden andermans wagen in de puin. En voor echte rijders auto's ben ik ook nog op zoek naar echte rijders wegen.

911-lover schreef:[
Dan hebben ze in amsterdam wel heel veel goede stuurlui met al die wallen en sloten

Daar kun je het beste de vrouwen laten rijden.

911-lover schreef:

EriC4C schreef:De beste stuurlui staan aan wal ..... en soms van de wal in de sloot. :^::mrgreen:

Dan hebben ze in amsterdam wel heel veel goede stuurlui met al die wallen en sloten

Ik denk niet dat je weet wat Eric bedoeld.

Toch wel hoor ( Vermoed ik al ben ik een Belg)

Is zoals "van de regen in de drop"

911-lover schreef:Toch wel hoor ( Vermoed ik al ben ik een Belg)

Is zoals "van de regen in de drop"

Okay Koen, dan weet ik genoeg .

horn schreef:En ik ken iemand hier die gewoon gaten in zijn auto heeft laten zagen... vind ik al best gewaagd.

Idem...vond ik ook al een beetje op 't randje...hier moet 't "pimpen" toch echt mee ophouden...



Tis bijna jammer van de mooie auto...

Als je er echt spijt van hebt wil ik je er wel vanaf helpen hoor! Betaal er alleen na die " schade" met die gaten natuurlijk niet meer de hoofdprijs voor...

Jeroen914 schreef:Kom maar op...

Bij deze

... durfde 'm hier eigenlijk niet te vertonen

Is dat de nieuwe Porsche van Mental Theo?

Het is typische nederlands , doe maar gewoon dan doe je al gek genoeg!!
Toen ik vorig jaar mijn 996/Targa kocht vond mijn vrouw het al een overdreven opvallende auto ,terwijl hij standaard uitgevoerd was .
( ha,ha, nu niet meer , inmiddels zit er een 996/turbo voorbumper,side skirts,Gt3 spacers, Porsche-sportuitlaat (wauw wat een geluid !!)en nog vind ik het zeker geen overdreven auto ,ze is alleen maar mooier geworden !

Maar allerlei toeters en bellen zoals op de foto,s hierboven worden getoond vind ik ook wat te ....

ik moet nog altijd wennen aan bv die taartschep op de oudere Turbo,s en ook op de nieuwe , maar ja het is weer een kwestie van smaak

Moet je eens in California of New-york gaan kijken , je geloof je eigen ogen niet wat ze er daar van maken .

Zoals ik nu bv mijn 996 heb veranderd in het 40 jarig jubileum model
( hij was niet te koop in een 996/Targa uitvoering, vandaar dat ik het later heb gedaan ) vind ik dat het nog net gaat , niet te overdreven , precies af .

Zie je , ik ben dus ook een echte Hollander

Groet uit Valkenburg a/d Geul

iets wat goed is verander je toch niet.. dan overtreed je de hoofdwet: alles wat werkt moet je vanaf blijven

Hee Jeroen, van Kessel heeft nog een paar hele mooie "gepimpte P's" staan. Ik zou zeggen: geef het goede voorbeeld en ruil die 914 van je in tegen

Jeroen, bedoel je zoiets? Of is dit nog een beetje te lafjes?



De basis is een 911 SC, modeljaar 1980, modificaties:
- RUF bumpers voor en achter
- whaletail
- 17"cup velgen
- witte raw voor
- rode achterlichten
- volleder (RAFF leder) 993 intererieur, lichtgrijs
- SSI's met rvs sporteinddemper
- 4-zuiger remklauwen voor met geboorde schijven en staalommantelde remleidingen
- turbo stuurstangen
- clubsport stuur

Ik vind 'm gewoon mooi zo.

Conversie's zijn erg leuk, ik kijk ook vaak op nurburgring.nl en het is leuk om te zien hoe mensen daar hun eigen ringtool maken. Maar van echte spannende conversie's wordt je Porsche nou niet echt meer waard integendeel daarbij komt ook nog dat spannende conversie's handenvol geld kosten en daar ligt toch vaak het probleem denk ik.