| www.porscheforum.nl |

In deze advertentie staat wel een leuke opmerking over het eventueel maken van een proefrit.

http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/porsche/32369373.html

Tekst:

bied aan mijn Porsche 911T uit 1972. 9 jaar geleden is deze auto helemaal uit elkaar geweest. Auto is in originele staat. De kleur, bekleding en echt alle knopjes, lampjes, rubbertjes etc. zijn origineel. Ongeveer 2000 kilometer "geleden" is de motor ook geheel gereviseerd en er zit een hydraulische kettingspanner in. Er zit tevens een geheel nieuw remsysteem onder. Alle ramen en rubbers zijn ook nieuw. APK 4-2007
Interieur is ok. Buitenzijde spatbord enkele blaasjes en portier nog af te stellen.

Alleen kopers mogen een proefrit maken, waarbij ik rijd.

Classic912 schreef:In deze advertentie staat wel een leuke opmerking over het eventueel maken van een proefrit.

http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/porsche/32369373.html

Tekst:

bied aan mijn Porsche 911T uit 1972. 9 jaar geleden is deze auto helemaal uit elkaar geweest. Auto is in originele staat. De kleur, bekleding en echt alle knopjes, lampjes, rubbertjes etc. zijn origineel. Ongeveer 2000 kilometer "geleden" is de motor ook geheel gereviseerd en er zit een hydraulische kettingspanner in. Er zit tevens een geheel nieuw remsysteem onder. Alle ramen en rubbers zijn ook nieuw. APK 4-2007
Interieur is ok. Buitenzijde spatbord enkele blaasjes en portier nog af te stellen.

Alleen kopers mogen een proefrit maken, waarbij ik rijd.

Vast een typefoutje. Moet zijn: waarbij ik lijd.

Die vraagprijs van €19.500, is dat een gangbare prijs voor zo'n auto? En als je niet kunt sleutelen, is het dan handig om zo'n oud model te kopen?

Ach ja zo komt iedereen toch in aanraking met een 911 MEErijden. Hahaha . Maar in ieder geval als je niet wil hebben dat iemand anders in je 911 rijd VERKOOP HEM DAN NIET!!!

Classic912 schreef:Alleen kopers mogen een proefrit maken, waarbij ik rijd.

Dus zelfs als je hem gekocht hebt ("Kopers") mag je nog niet zelf rijden.

GerbenJ schreef:Die vraagprijs van €19.500, is dat een gangbare prijs voor zo'n auto?

Stond vorig jaar ook (al) te koop .... voor een aanzienlijk lager bedrag ... toen alleen in Den Haag





Leuk dat ze in Geldrop en Den Haag dezelfde bestrating en dito huizen hebben

de database van de RDW schreef:Datum aanvang tenaamstelling 12 december 2005

Vervaldatum APK 1 april 2007

IS wel een goed idee. De koper de lasten en jij de lusten.

Ga er ook maar eens over nadenken

GerbenJ schreef:Die vraagprijs van €19.500, is dat een gangbare prijs voor zo'n auto?

Afhankelijk van de staat en of ie particulier of bij 'n dealer te koop wordt aangeboden. De gemiddelde 911T 'doet' tegenwoordig tussen de 18 en 25K voor goede exemplaren. exeptionele T's (zie onder andere de compleet gereviseerde bij Erpa) moeten zelfs 30K of meer opbrengen.

cqb241 schreef:Maar in ieder geval als je niet wil hebben dat iemand anders in je 911 rijd VERKOOP HEM DAN NIET!!!

...als je vijf of zes van die 'geinteresseerden' die niet met een 915 bak om kunnen gaan hebt gehad.... kan je 'n hoop van de prijs afdoen....
Ik snap 'm best, maar het gaat 'm zo vast niet lukken. ..

Enkel de koper mag rijden dus die vijf a zes (misschien als ze samen gelegd hebben)
In elk geval, bak stuk of niet , de wagen is dan toch verkocht

wat een onzin zeg,
Ik snap wel dat je wil voorkomen dat er mensen alleen voor het proefrijden komen, maar zeg dan dat het alleen voor serieuze gegaardigen geldt.
Als je een auto van 19.5 k koopt dan wil je toch wel weten hoe die rijdt en stuurt etc.

Je zou niet de eerste zijn die flink gen**id wordt bij het kopen van een auto zonder zelf ermee gereden te hebben.

Nou, veel succes met de verkoop toegewenst zullen we dan maar zeggen als betrokkene eigenlijk nog geen afscheid kan nemen van zijn dierbare bezit.
Of denkt ie soms dat de exclusiviteit stijgt omdat je er niet in mag rijden???

Alleen kopers mogen een proefrit maken, waarbij ik rijd

lijkt me een prima deal... 20k voor de rest van je leven een auto met chauffeur

Solid4S schreef:IS wel een goed idee. De koper de lasten en jij de lusten.

Ga er ook maar eens over nadenken

Kun je beter geld vragen voor elke proefrit