Fiscale voordeel/
Geplaatst: 16 jul 2006 13:09
Voor degenen die naast hun Porsche een lease-bak overwegen:
ROTTERDAM - De uitspraak van het Europese Hof, die vorige week een gat schoot in de Nederlandse luxebelasting op auto's, de beruchte bpm, heeft volgens fiscalisten verstrekkende gevolgen voor de Nederlandse autoverhuur- en leasebranche.
Doordat het rijden in een huur- of leaseauto met buitenlands kenteken nu is toegestaan, zal over de grens, volgens fiscalisten, een prijsvoordeel van minimaal tien procent kunnen worden behaald. Voor bijvoorbeeld een Opel Vectra met een leasebedrag van 500 euro per maand, is de klant voor dezelfde auto 'met Luxemburgse plaat' dan 450 euro per maand kwijt. Op jaarbasis een voordeel van 600 euro. Gevolg van de uitspraak van het hof is dat iemand die in Nederland in een huurauto rijdt, die op bijvoorbeeld een Belgisch of Luxemburgs kenteken staat geregistreerd, geen bpm hoeft af te dragen.
Minister Zalm (Financiën) kondigde meteen reparatiewetgeving aan om het gat te dichten. Maar volgens fiscalisten zal deze reparatiewet niet meer kunnen verhinderen dat Nederlanders in een huur- of lease-auto gaan rijden die bijvoorbeeld op Luxemburgs kenteken staat.
Het hof heeft namelijk ook bepaald dat dit tot de 'vrijheid van dienstenverkeer' behoort. De Nederlandse fiscus mag niet meer zoals nu, het volledige bedrag aan bpm in rekening gaan brengen, maar alleen voor die periode dat de leasewagen in Nederland wordt gebruikt. Bovendien hoeft over de buitenlandse (lease)auto geen Nederlandse motorrijtuigenbelasting te worden afgedragen. Ook met het btw-tarief (15 procent in Luxemburg tegenover 19 procent als bij een Nederlandse maatschappij wordt geleasd) wordt voordeel gehaald.
ROTTERDAM - De uitspraak van het Europese Hof, die vorige week een gat schoot in de Nederlandse luxebelasting op auto's, de beruchte bpm, heeft volgens fiscalisten verstrekkende gevolgen voor de Nederlandse autoverhuur- en leasebranche.
Doordat het rijden in een huur- of leaseauto met buitenlands kenteken nu is toegestaan, zal over de grens, volgens fiscalisten, een prijsvoordeel van minimaal tien procent kunnen worden behaald. Voor bijvoorbeeld een Opel Vectra met een leasebedrag van 500 euro per maand, is de klant voor dezelfde auto 'met Luxemburgse plaat' dan 450 euro per maand kwijt. Op jaarbasis een voordeel van 600 euro. Gevolg van de uitspraak van het hof is dat iemand die in Nederland in een huurauto rijdt, die op bijvoorbeeld een Belgisch of Luxemburgs kenteken staat geregistreerd, geen bpm hoeft af te dragen.
Minister Zalm (Financiën) kondigde meteen reparatiewetgeving aan om het gat te dichten. Maar volgens fiscalisten zal deze reparatiewet niet meer kunnen verhinderen dat Nederlanders in een huur- of lease-auto gaan rijden die bijvoorbeeld op Luxemburgs kenteken staat.
Het hof heeft namelijk ook bepaald dat dit tot de 'vrijheid van dienstenverkeer' behoort. De Nederlandse fiscus mag niet meer zoals nu, het volledige bedrag aan bpm in rekening gaan brengen, maar alleen voor die periode dat de leasewagen in Nederland wordt gebruikt. Bovendien hoeft over de buitenlandse (lease)auto geen Nederlandse motorrijtuigenbelasting te worden afgedragen. Ook met het btw-tarief (15 procent in Luxemburg tegenover 19 procent als bij een Nederlandse maatschappij wordt geleasd) wordt voordeel gehaald.