Verkocht: 996 Carrera 2 Coupe 3.4 (2000) H6 M030

Te koop: 996 Carrera 2 Coupe 3.4 (2000) H6 M030

"Deze ga ik nooit meer verkopen"
Dat heb ik jaren gedacht en zo heb ik ook voor de auto gezorgd.
Tot ik de kans kreeg om een nog mooiere 911 te kopen.
Helaas moet deze nu het veld ruimen.

Foto's zeggen meer dan duizend woorden:
81631

Ik heb de auto in 2016 via het forum gekocht.
De auto is in Duitsland geleverd en na 1 jaar door Porsche Rotterdam naar Nederland gehaald. Ik ben de 6e eigenaar.

De auto is altijd bij de dealer en de laatste jaren bij specialisten Vd Gugten en Guldenberg in onderhoud geweest. De historie is volledig gedocumenteerd in het onderhoudsboekje (bijna vol) en een dikke map met alle facturen.

Aan preventief onderhoud is het IMS lager vervangen door de IMSRetrofit van LN Engineering, het koelsysteem is aangepast en de AOS is vervangen.

Het olieverbruik is verwaarloosbaar: tussen oliewissels (elk jaar) is het peil op het dashboard hooguit 2 lampjes gedaald, nooit tot een punt dat er bijgevuld moet worden.

Ik rijd alleen langere stukken met de auto en laat de motor eerst goed op temperatuur komen voor ik meer dan 3k toeren maak.

Aangezien ik van plan was nog jaren met de auto te rijden heb ik elk probleem grondig aangepakt. Zo is de versnellingsbak gereviseerd i.v.m. versleten eindlager. Toen het blok er toch uit was, is daar ook naar gekeken en zijn de glijplaten van de nokkenas kettingen en de krukassensor vervangen en de klepdeksels opnieuw gesealed.

Ik heb ook de motorsteunen vervangen door Rennline mounts. Maakt de auto wat strakker. Qua comfort prima en boven 4k rpm krijg je wat meer motorgeluid in de cabine. Helemaal leuk! De originele mounts zitten er ook bij.

Ander onderhoud de afgelopen jaren is een nieuwe dynamo, accu, radiator links, maf sensor, remschijven en blokken rondom.

De auto staat op 4 Michelin Pilot Supersports. De vorige eigenaar heeft de velgen vervangen. De originele velgen zitten erbij, ze zijn echter niet in perfecte staat (zie foto). Ik was ooit van plan om die opnieuw te laten poedercoaten. De huidige velgen maken deze 996 wel onderscheidend en ik raakte gehecht aan deze look. Ze zijn bij mijn 996 gaan horen.

Optisch zijn wat delen gespoten (gedocumenteerd met foto's). De auto is professioneel gepoetst een de koplampen zijn gepolijst en de lenzen vervangen zodat ze er weer lekker fris uitzien. De auto staat bij mij en bij de vorige eigenaar in een verwarmde garage en komt in de winter niet buiten. De auto heeft inmiddels 176.000 km gereden, maar dat zou je hem niet geven.

De vorige eigenaar en ik zijn beide nogal van de details en dat zie je aan de auto.
Naast de mooie staat zitten er 3 sleutels bij: 2 met afstandsbediening en een valetsleutel. Het originele EHBO pakketje is er nog bij en het gereedschapssetje is nog compleet.

Opties:
030 Sports suspension -10mm lower
139 Seat heating, left
340 Seat heating, right
413 18" 993 Turbo-look wheels (not hollow spoke)
424 CD compartment
436 3-spoke steering wheel
567 Top-tinted windscreen
618 Preparation for telephone installation
659 Board computer
695 CD-radio Becker Porsche CDR-22

Vraagprijs: 27.996,-

81631

Mooie auto, goeie advertentie! Als ik er niet net eentje had gekocht had ik oprecht interesse. Succes met de verkoop!

Dank je wel Japius! Er zijn vast mensen eerder in het proces dan jij

Voor die mensen: de APK vernieuwd tot 17 mei '24

Die nieuwe velgen zijn niet mijn smaak, dus ik zou heel snel de originele laten refurbishen en de oude op MP zetten.
Succes met de verkoop!

Prachtig! Ik zou dat sportonderstel nog even uitlichten. Dat is toch wel een pluspunt voor velen.

Polydeukes schreef:Die nieuwe velgen zijn niet mijn smaak, dus ik zou heel snel de originele laten refurbishen en de oude op MP zetten.
Succes met de verkoop!

Dank je wel! Dat is zeker het overwegen waard als er niet een liefhebber komt waarbij deze wel in de smaak vallen.

Spastblast schreef:Prachtig! Ik zou dat sportonderstel nog even uitlichten. Dat is toch wel een pluspunt voor velen.

Dank je wel! En goed punt. Ik zie dat ik alleen M030 in de titel noem, maar dat zal mensen die nieuw de Porsche wereld in stappen niet zoveel zeggen idd.

M030 is het Porsche sportonderstel dat deze auto vanaf de fabriek heeft meegekregen. Ik heb op het moment een 996.2 Carrera rwd met het standaard onderstel en deze met sportonderstel. Ik heb ze een tijdje afgewisseld om goed het verschil te voelen. Deze auto voelt veel directer en speelser. Je hebt meer controle. Dat miste ik echt bij de .2, dus daar wordt nu een ander onderstel onder gemonteerd. Een echte aanrader om een keer mee te rijden als je opzoek bent naar een 996!

even een kleine up voor deze 996:

Ik kende Laurens niet (fijne vent trouwens) en heb afgelopen week de 911 bekeken en proefgereden- er zit een dikke stapel historie bij vanaf 2001 en het onderhoud van de afgelopen jaren is idd dik in orde. De 911 zelf is door een ringetje te halen. Op een kraakje van het dashboard na rijdt, voelt en ruikt de 911 uitstekend. Ik zou zeggen, voor diegene die hiervoor in de markt is absoluut een prachtig exemplaar.

Waarom ik dan niet? Nou, ik zoek een tijdelijke vervanger voor mijn GT3 997 en laten we zeggen dat als je 4 jaar GT3 gewend bent dan is een 3.4 996 een wel heel verschil, dat is de enige reden dat ik niet tot koop ben over gegaan. Maar dat moest ik blijkbaar ervaren om dat te kunnen weten.

Dank je wel Dirk Jan, ondanks de uitkomst heb ik een leuke avond gehad! Ik vind het ook jammer dat mijn auto niet rijdt als een 997 GT3

En dat kraakje ben ik op het spoor. Ik vermoed dat ik met het detailen van het interieur ergens een viltje uit gezogen heb.

Heb je toevallig foto's met de andere set velgen eronder?
Ben wel erg benieuwd hoe de auto dan overkomt.
Ik word niet getriggerd nu vanwege deze velgen.
Wie weet wel met de andere ;-)

@JKlaassen ik heb me suf gezocht, want het stond me bij dat ik idd nog een foto had met de originele velgen, maar helaas niet gevonden.

Nou vond ik wel op Marktplaats een auto die een beetje op die van mij lijkt. Echter met zo'n 110d km extra ervaring, net andere banden en zonder sportonderstel. Dus ongeveer dit maar dan 10mm lager:

Afbeelding

Triggert dit je wel?

Hier wat betere foto's van de originele 18" velgen. Op alle velgen zitten wat krasjes, lichte stoeprand schade en wat blaasjes. Van dat laatste wat detailfoto's.

81806