993 4S met een exclusief groen interieur!

[Cazzo Super Veloce]

160.000,- CHF = circa 146.000 Euro
Mocht het een BTW auto zijn, kan daar nog 8% BTW af

Rennen moet je als wedstrijden interpreteren.
Hij zal zeker wel circuit hebben gezien, maar niet in race/wedstrijd verband.
Er wordt daar nog wel wat circuit evenementen georganiseerd
Wat ze in eigen land niet mogen (terwijl ze wel de auto's hebben), doen ze in de omringende landen op de circuits.

Ow, ik dacht 146 ex BTW, dan isie nog aantrekkelijker.
Wie maakt me los?
En alleen trackdays, maar wel 3 sets wielen, kan natuurlijk, maar wel heul profi

[molen934]

Doe n bod op de 4S, zouk zeggen

Kheb al 11 jaar zo'n brede jongen, alleen alles zwart van binnen

[Cazzo Super Veloce]

Als het kon zou ik m ook zeker houden, zon mooie auto

[alvin01]

Doe m dan ook niet weg....

[Heran]

Krijg je zeker spijt van. Houden die mooie 4s

[Franz]

Niks ervan. Eruit met dat lelijk lompzwaar hok

[molen934]

Zou ik ook doen, daar word je toch gek van elk half jaar die prijsstijging

[Pacoloco]

Volgens mij ben je gewoon zoek gereden door je zoon in een vd alfa's. En tja, bij gebrek aan stuurmanskunst, dan maar een snellere (betere) auto.
Kweet niet of oranje wat is maar die bij prins exclusivo vind ik er strak bij staan. (Niet in rl gezien overigens en lekker aan de prijs)

[Cazzo Super Veloce]

ha ha, klopt, maar dat was in de 964, met straatbanden.
993 is echt sneller
Heb contact gehad met Prins, maar die zijn geen P-specialist en geven dus een relatief lage inruilprijs.
Is trouwens een import auto uit Zweden.

[EVO]

' Ja meneertje, we zijn natuurlijk geen Porsche specialist. Dus we kunnen u geen hoge inruilprijs geven voor uw 993 Carrera 4S.'

Maar vervolgens wel de hoofdprijs vragen voor de GT3 RS die ze hebben staan!

[Anne 2.7]

*SLIK*

*KWIJL*

[MichM3]

fotootje is van op Imola denk ik

[Cazzo Super Veloce]

Zou ik ook doen, daar word je toch gek van elk half jaar die prijsstijging

Niet meer doen Hans, maakt het alleen maar moeilijker

[Franz]

Grappig detail, er is meer aanbod van RS'en dan van 964's.

[Cazzo Super Veloce]

Daarom stijgen de 964tjes en zakken de RS-jes
Daar ben ik (nu nog) blij mee

[Cazzo Super Veloce]

http://www.autoscout24.ch/de/d/porsche- ... 10%26r%3d5
Doen ook niet flauw over een beetje circuitgebruik

[steef]

Misschien ben je iets te snel geweest: waarschijnlijk had je over twee jaar de 964 kunnen inruilen voor een RS met misschien nog wel geldje toe.....

Wat een schitterend ding zo met die wrap! Gaaf en gedurfd!! Mooie uitvoering!

[Cazzo Super Veloce]

Mwah, snap de Garfield wrap niet zo, en zou het ook niet op mn auto willen.

[steef]

Probleem met die vlekken is als je ze er na een tijdje afhaalt: blijf je zien.
Camouflagewrap altijd leuk gevonden: ook die Audi bij Leitner, die er niet meer is...
Vond die Lambo van die ski-gast ook gaaf en gedurfd.

Maar on topic: heb je al animo voor de 993?

[Cazzo Super Veloce]

Camo inderdaad leuk, maar dan helemaal, niet van die lillike vlekken.
993 wel interesse, nog geen concreet bod.
Zaterdag kijkers

[Olaf]

Zaterdag kijkers

Zal ik die van mij er naast komen zetten

[porschenot]

Zal ik die van mij er naast komen zetten

volgens mij mag dat alleen als ie een groen interieur heeft

suc6 beide met de verkoop

[Cazzo Super Veloce]

Nee, juist alles behalve groen, ben ik de mijne zo kwijt

[Cazzo Super Veloce]

Dat gaat de goede kant op:



Geduld is een schone zaak

[Ewout]

175K is toch nog steeds best veel geld. Maar goed, als ze nog een beetje zakken en je kunt de 993 goed verkopen kan ik me voorstellen dat het gat overbrugbaar wordt.

Ik vind het echt een mooie auto maar zelf kom ik nooit op een circuit dus geef ik de voorkeur aan een cabrio.
Ik gebruik altijd de sportstand wat betreft geluid en gasrespons maar merk dat ik wat betreft het onderstel meestal de voorkeur geef aan de standaardinstelling, die is net wat comfortabeler