25 okt 2007 21:54
Steenslag is lastig weg te werken. Tegenwoordig doen ze dat geloof ik met een kleine airbrush maar of het goed werkt..
Wax etc kun je eens overwegen om te kijken naar de producten van mequiars. Dat is wat duurder in vergelijking met de rest maar werkt super!.
Wax etc kun je eens overwegen om te kijken naar de producten van mequiars. Dat is wat duurder in vergelijking met de rest maar werkt super!.
25 okt 2007 22:10
Jopie, gefeliciteerd met de aanschaf van die rode 3.2 
. Ik heb hem al een paar keer zien staan, heb er vroeger wel eens ingezeten (toen zat hun showroom nog ergens anders). Mooie kar!
. Ik heb hem al een paar keer zien staan, heb er vroeger wel eens ingezeten (toen zat hun showroom nog ergens anders). Mooie kar!
25 okt 2007 22:29
Allereerst gefeliciteerd 
Wat betreft de banden, als ze er nog goed uit zien dus niet uitgedroogd en nog een goede profieldiepte hebben, zou ik er eerst maar eens een flink stuk mee rijden. De vlakke stukken rijdt je er vanzelf wel uit en dan houd je aardig wat in je zak voor de overige zaken.
Wat betreft de banden, als ze er nog goed uit zien dus niet uitgedroogd en nog een goede profieldiepte hebben, zou ik er eerst maar eens een flink stuk mee rijden. De vlakke stukken rijdt je er vanzelf wel uit en dan houd je aardig wat in je zak voor de overige zaken.
26 okt 2007 21:50
Banden uit 1994....... vervangen die hap.
Een klapband bij hoge snelheid heb je zo.
Ooit eens een keer een Alfa SZ gezien met 700 km en een bak schade. Had een klapband achter met een P-zero van 12 jaar oud....die dus als nieuw was om te zien.
Zeker niet hard meer mee rijden!!!
Mooie kar overigens!!
Gr. Gijs
Een klapband bij hoge snelheid heb je zo.
Ooit eens een keer een Alfa SZ gezien met 700 km en een bak schade. Had een klapband achter met een P-zero van 12 jaar oud....die dus als nieuw was om te zien.
Zeker niet hard meer mee rijden!!!
Mooie kar overigens!!
Gr. Gijs
27 okt 2007 0:04
Banden uit '94? Daar had ik ff overheen gelezen 
Meestal geldt zo'n 7 jaar als de max. dus bijna het dubbele kan je zeker beter vervangen.
Meestal geldt zo'n 7 jaar als de max. dus bijna het dubbele kan je zeker beter vervangen.
27 okt 2007 1:46
Porsche hanteert 5 jaar ... wat de banden betreft
27 okt 2007 2:02
Red Cabriolet schreef:Banden uit '94? Daar had ik ff overheen gelezen
Het is je vergeven..... Maar ik had wel even zoiets van.... Wil je deze beste jongen nou direct de afgrond in helpen
Conti's Sport Contact schijnen bij menig goed te bevallen. (Ik mag ze volgende week testen
)
Wat betreft poetsen en waxen.... Ik ben op het moment zelf ook even alles op een rijtje aan het zetten betreft dit onderwerp....
Maar hier al wat nuttige info:
De Producenten:
Verschillende producenten van lakbehandelingsproducten zijn hieronder opgesomd:
http://www.meguiars.nl/
http://www.swissol.nl/
http://www.bettercarcare.com/
http://www.system123.nl/index.php
Een logisch stappenplan zal in de meeste gevallen zijn:
• Voorspoelen (e.v.t. nevelen met shampoo)
• Wassen/drogen
• Reinigen
• Polijsten
• Beschermen
• Onderhouden
Info over de Mequiars behandeling:
Een stappenplan voor een volledige poetsbeurt: Met Meguiars producten
In het kort:
Dit zijn de gebruikte producten uit bovenstaande verhaal:
1. Autoshampoo: NXT Tech Wax
2. Washandschoen: Ultimate Wash Mitt
3. Drogen: Water Magnet Drying Towel
4. Kleien: Quick Clay Detailing System
5. Paint Cleaner: Deep Crystal Paint Cleaner
6. Polish: Deep Crystal Polish
7. Wax: Deep Crystal Carnauba Wax of Gold Class Clear Coat Liquid Wax of NXT Tech Wax
8. Velgenreiniger: Hot Rims All Wheel Cleaner
De rest komt tzt, maar hier heb je alvast wat leesplezier naast het rijplezier....
Nieuwe banden eronder en eerst rijden met die hap... Poetsen komt later wel
27 okt 2007 7:00
goede velgenreiniger de gele daisy bij de wibra voor 1,56 
27 okt 2007 14:03
horn schreef:goede velgenreiniger de gele daisy bij de wibra voor 1,56
Ook voor met remblokkenstof aangeslagen velgen??
27 okt 2007 14:05
yep. bij mij wel. en als het bij jou niet werkt kan je er voor 1,56 nog altijd de oven mee poetsen...
27 okt 2007 14:36
Ik of mijn vriendin, zal wel weer ruzie worden wie dat mag doen 
28 okt 2007 22:20
@ Auke 231; leuk dat je hem herkent! Misschien mag je er nog wel eens in zitten hoor.... als je het aardig vraagt!
@ yohanv; goeie samenvatting; ik had her en der idd al die info ongeveer voorbij zien komen. Mequiar zie ik vaker voorbij komen; hebben die maar 1 verkooppunt in NL (dordrecht)? Heb wel brochure aangevraagd van de week maar nog niets gezien. Die klei vind ik wel grappig... Weet iemand uit ervaring of dit beter is/werkt dan Swissol producten?
Wat is nou eigenlijk het verchil tussen polijsten en waxen; polijst voor het "mooi maken", ophalen vd kleur en waxen puur beschermen?
Deze week ga ik bellen om eea te laten maken, in Oss. Die Conti's heb ik ook al meer (en goeds) over gelezen..... Wat nu ook wel lastiger wordt is dat de kachel het niet doet..
Wanneer wordt het weer lente 
@ yohanv; goeie samenvatting; ik had her en der idd al die info ongeveer voorbij zien komen. Mequiar zie ik vaker voorbij komen; hebben die maar 1 verkooppunt in NL (dordrecht)? Heb wel brochure aangevraagd van de week maar nog niets gezien. Die klei vind ik wel grappig... Weet iemand uit ervaring of dit beter is/werkt dan Swissol producten?
Wat is nou eigenlijk het verchil tussen polijsten en waxen; polijst voor het "mooi maken", ophalen vd kleur en waxen puur beschermen?
Deze week ga ik bellen om eea te laten maken, in Oss. Die Conti's heb ik ook al meer (en goeds) over gelezen..... Wat nu ook wel lastiger wordt is dat de kachel het niet doet..
Wanneer wordt het weer lente
29 okt 2007 3:18
Jopie schreef:Weet iemand uit ervaring of dit beter is/werkt dan Swissol producten?
ik vraag het me ook af....
Swissol is naar mijn idee een betere kwaliteit. (Of een langdurig resultaat) Daar is de prijs dan ook naar. Het heeft tevens een op de porsche lakken afgestemde wax. En met hun waxen gaan ze ook net even iets verder dan de meeste fabrikanten.
Jopie schreef:Wat is nou eigenlijk het verchil tussen polijsten en waxen; polijst voor het "mooi maken", ophalen vd kleur en waxen puur beschermen?
Je geeft het antwoord zelf al. Voor bescherming heb je ook nog bij bepaalde fabrikanten een lakverzegeling.
kijk ook eens naar de producten van aristoclass. hier verkrijgbaar via www.bellacarrozza.nl
(Tip van Rob964.c4 die er een langer blijvend resultaat mee boekt op zijn RODE
964 dan de Meg.. producten)Jopie schreef:Wat nu ook wel lastiger wordt is dat de kachel het niet doet.. !:
Als ze de banden verwisselen, Kijk er dan eens naar op de brug. De kleppen onder de achterschermen zijn waarschijnlijk vast geroest.
Zijn de warmtewisselaars nog wel goed???
29 okt 2007 10:30
Vervangen die banden !!!!
Aan die platte kanten ga je je alleen maar ergeren en het gaat zeer vele kms duren vooraleer het er uit gaat; als het er al uit gaat.
Bovendien krijgen zulke oude banden minuscule barstjes in de flanken.
Aangezien dit toch een auto is waarmee je wel eens sneller rijdt dan toegelaten zou ik ze onmiddellijk vervangen.
Hier mag je niet op besparen, echt niet !!
Aan die platte kanten ga je je alleen maar ergeren en het gaat zeer vele kms duren vooraleer het er uit gaat; als het er al uit gaat.
Bovendien krijgen zulke oude banden minuscule barstjes in de flanken.
Aangezien dit toch een auto is waarmee je wel eens sneller rijdt dan toegelaten
zou ik ze onmiddellijk vervangen.
Hier mag je niet op besparen, echt niet !!
29 okt 2007 10:40
Wat betreft velgen reinigen op een 3.2 met Fuchsen, ik heb nog nooit velgen gehad die zó makkelijk schoon te houden waren! Spons met water en het kost me 20 sec. per velg. Wél af en toe de velgen in een dun laagje zuurvrije vaseline zetten (goed uitwrijven).