27 aug 2008 17:23
Ja, da's een optie. Ik ben nu al aan het twijfelen 
Kost me wel zo'n 2500 euri (met inruil).
Een ander idee is het om mijn 993 van de hand te doen (een vriend heeft daar interesse in). Zo'n tip rijdt nl best ok. En een cabrio is ook wel tof.
Maar om nu 2 Porsches en een "normale gezinswagen" erop na te houden vind ik overdreven...(toch?!)
Kost me wel zo'n 2500 euri (met inruil).
Een ander idee is het om mijn 993 van de hand te doen (een vriend heeft daar interesse in). Zo'n tip rijdt nl best ok. En een cabrio is ook wel tof.
Maar om nu 2 Porsches en een "normale gezinswagen" erop na te houden vind ik overdreven...(toch?!)
27 aug 2008 17:29
993 verkopen aan vriend, interieur inruilen en 2500 van de winst aftrekken,houd je nog wat over, en dan genieten van open rijden. 
27 aug 2008 19:23
Nah, van winst is geen sprake, open rijden is wel ok. Is zo'n cabriokap wel geschikt voor dagelijks gebruik? (oftewel: is dat ook 's winters en in de herfst een optie?)
Ik zie me nog niet fietsen
Ik zie me nog niet fietsen
27 aug 2008 19:27
Kun je leren 
27 aug 2008 19:35
wel op een oude leren dan... 
is wel te doen, maar een 17 jaar oude 911 cabrio als daily driver... ik zou het niet doen. in de winter als fun auto goed te doen, maar als daily driver... hij is toch niet (meer) zo vochtdicht als cabrio's anno 2008. Dus als je pech hebt aan 2 kanten krabben...
heb je echter een garage zou ik het zo doen... je hebt er zoveel meer plezier in... 
is wel te doen, maar een 17 jaar oude 911 cabrio als daily driver... ik zou het niet doen. in de winter als fun auto goed te doen, maar als daily driver... hij is toch niet (meer) zo vochtdicht als cabrio's anno 2008. Dus als je pech hebt aan 2 kanten krabben...
heb je echter een garage zou ik het zo doen... je hebt er zoveel meer plezier in...
27 aug 2008 19:39
Prima te doen - 'n 17 jaar oude 964 Cabrio als daily driver 
... moet er alleen wel bij zeggen dat het ook 'n beetje afhangt hoeveel Km's je "daily" gaat "driven"
Zelf zat ik tussen de 15 & 25 K per jaar aan "driven" Km's
... moet er alleen wel bij zeggen dat het ook 'n beetje afhangt hoeveel Km's je "daily" gaat "driven"
Zelf zat ik tussen de 15 & 25 K per jaar aan "driven" Km's
27 aug 2008 20:53
Wel, ik heb een carpoort en ik rijd 100 km/week. De kap is als nieuw, sluit goed aan, maar dan nog, krabben aan 2 kanten zie ik idd niet zitten en fietsen nog minder.
Een auto erbij voor in de winter is natuurlijk een optie, maar dan zou ik mijn 993 wel weer gaan missen.
Twijfel alom. Misschien het beste als iemand een leuk bod doet op die 964 voordat ik mijn hele leven overhoop haal
Een auto erbij voor in de winter is natuurlijk een optie, maar dan zou ik mijn 993 wel weer gaan missen.
Twijfel alom. Misschien het beste als iemand een leuk bod doet op die 964 voordat ik mijn hele leven overhoop haal
28 aug 2008 9:34
Tetsuo schreef:Een ander idee is het om mijn 993 van de hand te doen (een vriend heeft daar interesse in). Zo'n tip rijdt nl best ok. En een cabrio is ook wel tof.
Daarom de eerdere opmerking "de 993 gaat nooit meer weg" verwijderd
horn schreef:Tetsuo schreef:Is zo'n cabriokap wel geschikt voor dagelijks gebruik? (oftewel: is dat ook 's winters en in de herfst een optie?)
is wel te doen, maar een 17 jaar oude 911 cabrio als daily driver... ik zou het niet doen. in de winter als fun auto goed te doen, maar als daily driver... hij is toch niet (meer) zo vochtdicht als cabrio's anno 2008. Dus als je pech hebt aan 2 kanten krabben...
Zoals Olaf ook al schreef:Prima te doen - 'n 17 jaar oude 964 Cabrio als daily driver
Is ook mijn eigen ervaring na 5 jaar all season daily driver 964 cabrio ervaring
De 911 staat onder een carport gestald. Nog nooit overlast van vocht gehad (i.c.m. airco) of aan de binnenkant moeten krabben.
28 aug 2008 9:48
Thx voor het verwijderen van die opmerking. (Wat ik ook doe, het blijft een Porsche
Tja, mbt je comment over de airco:
Airco's zijn prima, zolang ze werken. Kijk eens naar alle advertenties waarin dan staat: "Met werkende Airco (moet alleen afgevuld worden)". Sure!
Een airco op leeftijd (varieert vanaf 4jaar) is altijd leeg of bezig leeg te geraken. Gebruik je hem te weinig -zoals ik vaak in dit kikkerland, omdat het niet nodig is en ik er strontziek van wordt op kleine afstanden, dan drogen de rubbers uit en gaat ie stuk.
Heb je er kosten aan, dan zijn het serieuze kosten (honderden tot bijna duizenden euro's).
En ik ben van mening: zit het erin , dan moet het werken
Dus vandaar: (oude) auto: gèèn airco alsjeblieft.
En aan iedereen die een oude auto heeft en nog nooooit last heeft gehad met zijn airco: geweldig voor je
Tja, mbt je comment over de airco:
Airco's zijn prima, zolang ze werken. Kijk eens naar alle advertenties waarin dan staat: "Met werkende Airco (moet alleen afgevuld worden)". Sure!
Een airco op leeftijd (varieert vanaf 4jaar) is altijd leeg of bezig leeg te geraken. Gebruik je hem te weinig -zoals ik vaak in dit kikkerland, omdat het niet nodig is en ik er strontziek van wordt op kleine afstanden, dan drogen de rubbers uit en gaat ie stuk.
Heb je er kosten aan, dan zijn het serieuze kosten (honderden tot bijna duizenden euro's).
En ik ben van mening: zit het erin , dan moet het werken
Dus vandaar: (oude) auto: gèèn airco alsjeblieft.
En aan iedereen die een oude auto heeft en nog nooooit last heeft gehad met zijn airco: geweldig voor je
28 aug 2008 10:24
Ieder zijn meug. Voor mij nooit meer een cabrio zonder airco.
Uiteraard moet het ook werken en krijg je er soms (serieuze) kosten aan, maar waarvoor geldt dat niet in een 911 op leeftijd
Met jouw manier van denken zou ik trouwens een 3.2 of ouder kopen.
Uiteraard moet het ook werken en krijg je er soms (serieuze) kosten aan, maar waarvoor geldt dat niet in een 911 op leeftijd
Met jouw manier van denken zou ik trouwens een 3.2 of ouder kopen.
28 aug 2008 11:18
Ja, zo heeft ieder zijn voorkeur.
En nee, ik ga niet voor een 3.2, ik ben vooralsnog te blij met de 3.6.
En kosten, die horen erbij. Is ook niet erg zolang ze in verhouding staan met de baten. Een airco doet me gewoon niks. (Dat is voor onze gezinsauto wel even anders natuurlijk).
En nee, ik ga niet voor een 3.2, ik ben vooralsnog te blij met de 3.6.
En kosten, die horen erbij. Is ook niet erg zolang ze in verhouding staan met de baten. Een airco doet me gewoon niks. (Dat is voor onze gezinsauto wel even anders natuurlijk).
Re: Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic Cabrio te koop
28 aug 2008 11:46
Ik had de advertentie nog niet (goed) gelezen, omdat ik al ben voorzien en dus geen interesse heb. Zojuist wel gedaan en nu begrijp jouw reacties, specifiek in dit topic, dan ook (beter).
Tetsuo schreef:Hierbij bied ik deze Porsche 964 Carrera 2 Cabrio Tiptronic aan. Bouwjaar 24 Mei 1991.
- gelukkig geen Airco!
28 aug 2008 20:43
Schijnt dit weekend warm weer te worden. Heb zo 't gevoel dat je na het weekend je advertentie gaat veranderen in: Mooie 993 te koop.
28 aug 2008 20:54
LOL
Ik heb idd een ritje in mijn hoofd voor de hele zaterdag. De route gaat vanuit Nuenen, binnendoor tot zuid Limburg (omgeving Kerkrade en zo) en dan binnendoor weer terug.
Mijn vrouw kan al aardig sturen vanaf de bijrijdersplaats omdat ik de hele tijd om me heen en omhoog zit te turen. Gaat letterlijk een wereld voor me open
Dat je niet hoeft te schakelen is ook erg relaxed. Je kunt gewoon cruisen. Met de 993 heb je veel meer "haast".
Ik heb idd een ritje in mijn hoofd voor de hele zaterdag. De route gaat vanuit Nuenen, binnendoor tot zuid Limburg (omgeving Kerkrade en zo) en dan binnendoor weer terug.
Mijn vrouw kan al aardig sturen vanaf de bijrijdersplaats omdat ik de hele tijd om me heen en omhoog zit te turen. Gaat letterlijk een wereld voor me open
Dat je niet hoeft te schakelen is ook erg relaxed. Je kunt gewoon cruisen. Met de 993 heb je veel meer "haast".
07 jan 2009 13:40
Admin, op dit draadje mag een slotje. Auto is verkocht!
07 jan 2009 13:46
Gefeliciteerd met de verkoop. Je geduld is wel een beetje op de proef gesteld.