** VERKOCHT ** 964 C4

[Franz]

Ach, een grondig poetsbeurtje er tegenaan zou hem net wat mooier op de foto laten overkomen maar om nu te zeggen dat de auto geen superstrakke indruk maakt vind ik een beetje te ver gaan. Gewoon een kijkje gaan nemen als je interesse er is en een AKK laten uitvoeren.

[Alfred]

Mooie auto Q&A, maar als je de hoofdprijs wilt hebben moet hij wel perfect zijn.
Laat de boardcomputer asap maken zodat men daar niet op afknapt.

Dit was als tip bedoeld, wat er nu gebeurd is een auto afkraken op basis van (N)IETS.
Als ik de foto's bekijk dan zie ik een hele mooi "superstrakke" 964 (of mis ik iets)

Als ik in de markt zou zijn voor een 964 zou ik zeker gaan kijken.
Ik ga er van uit dat over een prijs altijd te onderhandelen is. Zoniet, dan kan je altijd besluiten om hem te laten staan.

Nogmaals succes Q&A, laat je niet gek maken. Er hoef er maar 1 te komen

[erwin996]

Ik vind dat er niet aandacht aan alle details is besteed. En dat is geen afkraken, maar gewoon kritiek die ik zelf gerechtvaardigd vind gelet op de prijs van deze auto. Deze velg ziet er gewoon niet fris uit. En de bandengel die Q&A gebruikt, is niet van de beste kwaliteit (als het Wolfgang is, neem ik mijn woorden terug, maar dan zijn waarschijnlijk alsnog de banden vantevoren niet ontvet).

Het kan ook met de lichtinval te maken hebben, wellicht in combinatie met de kleur van de carrosserie. In ieder geval spreken de foto's me niet erg aan. Een foto als hieronder spreekt me meer aan, wielen mooi gepoetst, auto glimt lekker.



Ik denk dat de foto's van Q&A en de composities beter kunnen. Wellicht is de kleur moeilijk voor op een foto, hoewel deze 964 best mooi op de foto staat:



Ik vind een prijs van meer dan 31K voor een 964 met 115.000km bij een particulier geen sympathieke prijs En als dan de foto's erbij staan die erbij staan, dan zeg ik erbij waarom ik niet overtuigd ben. Doe ermee wat je wil

[chelsea]

Deze velg ziet er gewoon niet fris uit. En de bandengel die Q&A gebruikt, is niet van de beste kwaliteit

IK ZOU EEN AUTO OOK LATEN STAAN ALS ER NIET DE GOEDE BANDENGEL WERD GEBRUIKT

[plh]

Staat 'ie te koop of wil je hem kwijt ? Ik heb een beetje ervaring (bijna 23 jaar) met de verkoop van auto's. Uit ervaring: vraag een prijs die je wilt hebben, wees niet eigenwijs want dan krijg je het deksel op de neus. (Afgezien van het feit dat de prijs die hier voor een C4 wordt gevraagd reëel is of niet).

[diggler_911]

Ik denk dat de foto's van Q&A en de composities beter kunnen. Wellicht is de kleur moeilijk voor op een foto, hoewel deze 964 best mooi op de foto staat:

Hee da's toevallig, een foto van mijn vorige targa

Deze foto is snel gemaakt toen ik mijn nieuwe auto kocht en hij was niet eens recent gewassen of gepoetst of iets dergelijks.

[horn]

mensen, hier is hier een fórum. dat is gebaseerd op bezoekers die ergens hun mening over geven. En hoewel Piet in zijn eerste kritiek wellicht enigszins kort door de bocht overkomt, heef hij zijn opmerkingen mijns inziens in zijn tweede post duidelijk verklaard. Zoals hij zegt 'doe ermee wat je wilt'. Geen reden om Piet daarvoor af te branden

[$TEEF]

eens,

is denk ik ook allemaal goedbedoeld en wat mij betreft helemaal niet om de prachtige 964 "af te kraken", integendeel, ik hoop dat ie die 31 k snel vangt en een mooie gt3 gaat vinden, drie mensen blij !

nogmaals succes met de verkoop !

[BTRIII]

+1
+1

On topic

En dan nu officieel:

Ik verkoop mijn Porsche 964 C4

Bouwjaar 1992, 115.000 Km, Zilvergrijs, Zwart Raf Leder, Airco, Schuifdak.
Net grote beurt gehad, nieuwe banden, voorschijven, blokken, Accu, klasse 3 alarm, Becker Grand Prix met iphone adapter.
Ook zojuist vervangen: koppeling en rem cylinders. leidingen en alle vloeistoffen en aandrijfas LA.

Auto ziet er echt helemaal top uit en technisch is hij perfect. 100% schadevrij en eerste lak. Getaxeerd in December op 35K
Enige is dat de board computer niet meer werkt en die moet een keer naar een goed revisie bedrijf (kost 150,00)
Auto is nadat ik hem heb gekocht onderhouden bij De Waalgarage (bel hen gerust voor info) en heb na aanschaf voor meer dan 6K aan rekeningen, maar hij is dan nu ook wel PERFECT. Ik weet dan ook bijna zeker dat de komende eigenaar hier kostenloos een jaar mee kan rijden. Ik ben de 3e eigenaar. Auto is geleverd door Porsche Centre Andorra. Daarna verkocht aan iemand in Barcelona en daar altijd in onderhoud geweest bij Porsche Centre Barcelona (Iberica)

Ik wil proberen er 31.000,- voor te krijgen. Dit omdat er zowiezo voor 6K !!! aan verspijkerd is de afgelopen maanden.
Uiteraard iedere keuring toegestaan. Proefrit en Bezichteging met heel veel plezier.
Auto staat altijd in garage. Droog en is onze 3e auto.

Heb de auto net, maar ben helaas helemaal door en door bevangen door het GT3 virus en kom er helaas niet meer vanaf denk ik. Dus met de opbrengst gaat er een GT3 komen. Ik baal dan ook eigenlijk nog steeds een beetje dat ik in zo'n GT3 heb gereden, anders was ik nog steeds super content met mijn huidige C4.

Anyways ...........

Dit is nu even kort door de bocht.
Zondag meer en een ge-update Album. Ik ga de auto dan even goed fotograferen en deze posting compleet maken.
Ik ga hem dan ook (vanaf zondag) op Marktplaats e.d. zetten.

Q&A

[bully]

hij stond weer op marktplaats....zelfde advertentie...ik had de boardcomputer even laten maken...succes....

[Q&A]

heb je een goed adres daarvoor ?

[Q&A]

Ben iets op het spoor, en daarom "voor de snelle beslisser" : 28,500 (zonder Becker)

[Q&A]

In de hoop mijn auto weer helemaal compleet te maken:
Past een US toerenteller (964 641 312 00) met boardcomputer in een EU auto ?
of zit je dan met alle boardcomputer info in miles ? (dagteller, miles per gallon etc etc) Mijn boardcomputer is kapot (P Code) en kan er eentje kopen waar de boardcomputer het nog goed van doet.

[Q&A]

Heb er deze zomer nog heel veel plezier van gehad. Nu mag ie echt weg en komt er daarna hopenlijk snel een 996 GT3.
Heb hem net nog even op Mobile.de en Autoscout gezet. Prijs is nu 27.500,- en er staat nu 120.000 Km op de teller.

Mobile: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... ar&lang=de

[wolf]

Mooie pica's

[Maarten]

Misschien melden dat je eventueel inruil op een GT3 overweegt?

[horn]

Mooie pica's

vind je? ik dacht juist dat je de velgen wellicht een beetje beter had mogen poetsen voordat de foto's gemaakt werden. Ik ben benieuwd met die vraagprijs. Maar ja, je weet nooit. Hoop dat er snel een GT3 staat!

[Q&A]

Bewust de velgen met rust gelaten de laatste maanden. Ziet er naar mijn idee erg stoer uit (zie album voor wat extra 'vieze velgen' kiekjes)
Zwart of Gun Grey metalic poedercoaten overwogen, maar laat het toch liever origineel. Een doekkie eroverheen en het is weer schoon.

[M a r c]

Bij http://www.sportwagen-niederrhein.de staan enkele GT3's te koop, inruilen van de 964 kan daar gewoon.

[Joannes]

Al 3,5 KEuro gezakt ?
De kredietcrisis slaat toe zullen we maar zeggen.

Over je (Duitse) advertentie : probeer misschien toch correct Duits te schrijven (ik heb hier al vaker mensen mogen corrigeren).
Opeens 10000 Euro aan onderhoud uitgegeven ipv aanvankelijk 6000 Euro ? Je wagen was toch al perfect in orde en men kon er 1 jaar zonder kosten mee rijden ? Een auto kan natuurlijk nooit 110 % technisch OK zijn.
En met zo'n vraagprijs zou ik echt de auto eens poetsen (velgen !?) en dan pas foto's maken. Plaats ook een foto van alleen de bestuurderstoel.
Kom je serieuzer over. Duitsers selecteren nu eenmaal op dit soort dingen.

En is de boordcomputer nu gemaakt ?

[MS964]

Al 3,5 KEuro gezakt ?
De kredietcrisis slaat toe zullen we maar zeggen.

Wat dacht je van naar iets realistischer waarden gezakt?

[Harley]

...enkele GT3's te koop, inruilen van de 964 kan daar gewoon.

Wat een snoepjes.
Inruilen in DLD Tja waarom niet. Kan je de BPM dan verrekenen of zijn het 2 transakties Nooit in verdiept hoe dat zit...

[MS964]

BPM verrrekenen kan niet (as far as I know). BPM terugkrijgen bij uitvoer kan alleen bij jonge P's.

[bully]

Porsche dealers in principe niet. Die verkopen alleen maar origineel Duitse auto's. Maar handelaren maakt het voor een gunstige Porsche niet veel uit. Bij een nieuwere is door de BPM teruggave het soms erg aanlokkelijk. Bij een oudere maakt het vaak weinig uit qua verschil. Al is er in Duitsland gewoon veel meer aanbod.

Als je je Porsche bij een dealer witl inruilen, dan kan dat bijna altijd wel. En dan is de inruilprijs niet eens zo heel slecht (verglijkbaar met NL of marginaal minder). In de autohandel wordt al meer europees gedacht dan je zou verwachten.

[Hans C.]

Ik wil 'm wel, maar dan moet ik eerst de mijne verkocht krijgen. 911T uit 1969 iemand?