+1 en de millenium heeft chrome turbo-look velgen

Mooie donkerblauwe 968 uit 93, 167k gelopen voor 10 k http://link.marktplaats.nl/415598487

Witte 964 70.000km 18,900 euro lijkt me een koopje als hij klopt:
http://nl.kapaza.be/belgie/porsche-911- ... 925798.htm
BODY OFF GERESTAUREERD Bij 70,000km?
Motor en boite gereviseerd in stuttgart !!

Wie koopt snel mijn Supra, dan kan ik deze gaan halen

Body off bij een zelfdragende carrosserie.
Is knap gedaan dan.

Die 968 is geen CS......

Kan het natuurlijk onmogelijk goed beoordelen zo vanaf een foto maar het hang en sluitwerk van de portieren lijkt mij geenszins te kloppen...

Niet echt nee

zo te zien niet nee, maar als nog eigenlijk geen geld voor zo'n super auto

Inderdaad hele fijne auto's..... Prijs is zeker erg scherp!

Kwam vanavond deze advertentie tegen. Mooie auto voor een mooie prijs.
http://www.race-cars.com/carsales/porsc ... 0277ss.htm
Liefhebbers?

H: Mooie auto! Aangezien je de auto niet zelf te koop hebt staan, hier naartoe verplaatst.

... voor € 23,500.00

-- plus invoer, btw en RDW perikelen --

ik heb verkoper van de 968 gecontacteerd en gezegd dat het geen CS kan zijn.
Hij beweert van wel, maar wil me geen chassisnummer zeggen of tonen .
Iets klopt er dus niet, want dit kan geen CS zijn !

Die staat bij HP motoren toch?
Er staan erg veel 968 met cs op kenteken, dus op papier is het er wel een, maar in werkelijkheid niet.
Je mag de auto overigens ter plaatse keuren, maar een akk doen ze daar niet

ik heb gevraagd of het chassisnummer begint met 815........ en volgens hun is dat zo. Wat zou betekenen dat het een CS is, maar die fotos zijn toch echt niet van een CS !

beetje een raar verhaal dus die 968, kan ook haast niet anders voor die prijs.
wellicht is het chasis nr wel van een cs maar is er ooit wat mee gebeurd, dat hij uiteindelijk op een normale 968 lijkt

mooie auto! origineel NL vlgs RDW en volledige onderhoudshistorie vlgs Motron dus lijkt me zeker een bezoekje waard. en met die km's lijkt me het geen verkeerde prijs al ligt de markt aardig op z'n gat dus daar is vast wel onderhandelingsruimte.
AKKtje en je weet meer.

ik ben één keer bij Motron geweest en ondanks dat ik aangaf nog niets te gaan kopen die dag (ergens in 2003) werd ik erg netjes aangesproken en werd mij aangeboden om zelfs proef te rijden in een 3.2 cabrio

Dat zou ik niet durven beweren, ik ga er voorlopig nog van uit dat iemand zich vergist. In het andere geval moet hij naar het Bob De Bouwer topic

Dank! Als de auto na een proefrit nog steeds enthousiast ben, doe ik een AKK bij Robert Visser. Daar ben ik afgelopen week spontaan binnengewandeld en ik kwam er 45 minuten later pas weer vandaan: zo bevlogen werd ik door een klant-met-964-in-revisie en Robert onderhouden over Porsches en waar op te letten etc etc.

Welk verschil verwacht jij bij een 272 pk motor of een Varioram 285 pk blok? Lijkt mij qua vermogen verwaarloosbaar, of zijn er nog andere (onderhouds) verschillen?

heb hiervoor een 94-er gehad. Nu de 97-er, zit niet veel verschil in rijeigenschappen. Ben geswitcht vanwege dat mijn huidige 65K km minder had gereden en 3 jaar nieuwer was. Grootste verschil was de nieuwere kap, wat beduidend minder windgeruis is. Vind de 993 cabrio een beetje best of both worlds, klassiek gevoel met cabriogenot. En mijn eerste 3,5 jaar geleden gekocht prijzen zijn nauwelijks gedaald. Een veilige keuze.

Heb er eens een avondje speurwerk aan besteed, en las toen dat het vooral verschil qua geluid was. De 285pk versie zou een wat lekkerder geluid produceren. Ook zou er een verschil zijn qua versnellingsbak, waardoor de 272pk versie zelfs sneller was dan de 285pk versie (op een serie na die wel het 285pk blok hadden, maar nog de oude bak).
Er werd door bijna iedereen benadrukt dat ze liever een 285pk versie hadden, maar dat dit zeker geen doorslaggevende factor was

Volgens mij weet Paul II daar alles over te vertellen. (Lees ervaringsdeskundig)

Voor die prijs en met die km stand kan het m.i. geen CS op kenteken zijn. Maar goed: totdat iemand gaat kijken weet je het nooit.

Heeft ook geen 'CS' type achter '968' staan.....
Misschien weggehaald voor gewichtsbesparing

iemand die deze 964 RS ombouw kent?? circuit auto of showobject?

http://auto.marktplaats.nl/porsche/4155 ... nd=15&fs=1