| www.porscheforum.nl |

Te koop
- Type: Porsche 911 Carrera coupe 3.2
- Bouwjaar: 1984 (wegen belasting vrij)
- Kleur: Grijs antraciet
- Model zonder achterspoiler
- Interieur: Zwart volleder
- Kilometerstand: 212.000
- Historie: Facturen compleet vanaf 2004
- Bijzonderheden: schuifdak, airco, speciale expansiedemper, groene billsteins, voor €24000 gerestaureerd, taxatierapport €35000!!!
- Motor gereviseerd. Loopt mooi.

prijs €22000. is eigelijk te weinig, maar ik gebruik hem te weinig. De nieuwe eigenaar van deze porsche hoeft er de komende jaren niets meer aan te doen! Ik heb namelijk alle kosten al gemaakt.

Wat is er allmaal Vernieuwd:
startmotor
koppeling + druklager
remschijven, remmen gereviseerd
alle wiellagers
differentieellagers
Voorwielophanging
billsteins rondom van clubsport 80.000 km gelopen
deurpanelen
dakhemeltje + zonnekleppen
elektro opnieuw gelegd en dashboard verlichting
fan verwarming
Olietank
alle messing leidingen
alle rubber slangen op de motor
bobine
verwarmingssysteem leidingen
kleppen verwarming
Injectoren ultrasoon gereinigd
dinitrol behandeling onderkant
achterklep (ik wilde een klep zonder spoiler)
alle deurrubbers en alle bumperrubbers rondom
ruitewisser motor
nieuwe neus (ivm doorgeroest aan de oude)
alle verlichting en kapjes van lampen

dus heeeeeel veel is eraan gedaan!!

Ik zet hem pas over twee weken op marktplaats. Ik wil eerst eens jullie reacties afwachten.

Foto's zijn genomen direkt na het spuiten, en in mijn straat. Excuses voor de kwaliteit, mijn telefoon maakt niet zulke mooie foto's.

<foto> <foto>

sev schreef:prijs €22000. is eigelijk te weinig

... emotie is onbetaalbaar ...

sev schreef:<foto> <foto>

... kom maar op met die <foto>'s

sev schreef:De nieuwe eigenaar van deze porsche hoeft er de komende jaren niets meer aan te doen!

Mag ik dit opvatten als een garantie?

Piet schreef:

sev schreef:De nieuwe eigenaar van deze porsche hoeft er de komende jaren niets meer aan te doen!

Mag ik dit opvatten als een garantie?

Ik ben geen garagebedrijf, dus dat wordt lastig. Maar ja alles qua techniek is vervangen of gedaan dus je krijgt gewoon een nieuwe auto. Iedere aankoopkeuring is altijd welkom.

Nou Piet , dat is em dan !!
gij was toch 1ne aan het zoeken ????

Denk dat je 't voor jezelf zoveel gemakkelijker maakt te vermelden waaraan die EUR 24/m zijn op gegaan. Hoe meer info over je auto, hoe groter de kans dat de interesse van potentiële kopers gewekt wordt.

Moet hij nog meer vernieuwd hebben als ik bij de mijne.

Maar ik had geen werkuren te betalen, dus met werkuren best mogelijk.

porsche@911 schreef:Denk dat je 't voor jezelf zoveel gemakkelijker maakt te vermelden waaraan die EUR 24/m zijn op gegaan. Hoe meer info over je auto, hoe groter de kans dat de interesse van potentiële kopers gewekt wordt.

Ok ik heb boven wat extra info toegevoegd.

Tip: betere fotos en fotos van interieur toevoegen...
Wat is er bij de motorrevisie gebeurd

en foto's......

Succes met de verkoop, maar die foto's....dat kun je niet menen!



Misschien moet je er even naartoe lopen, en de foto dan nog een keer nemen.

Foto's zijn in originele 1977 David Hamilton stijl, wat is daar mis mee?



Remember?

Hamilton stijl met vrouwen: YES; met auto's: NOPE

deze meneer is geestelijk nog niet klaar zijn laatste-echte-911 te verkopen, maar moet van zijn gade een advertentie zetten

Lijkt me wel een mooie auto. Kleur, goed onderhouden,veel aan gedaan. Nu eerst een paar goede foto's plaatsen.

Is het die blauwe of die grijze?

OK ok fotos zijn een beetje slecht. Hij staat in een stalling niet in mijn woonplaats. Ik moet er dus speciaal naar toe en daar heb ik nog gen tijd voor genomen. Ik wil ook even zonnig weer afwachten.

"deze meneer" heeft er inderdaad moeit mee om hem weg te doen. Niet omdat het moet van "the missus" maar omdat ik dik verlies maak en iemand anders er jaren plezier mee gaat hebben terwijl ik alle shit heb opgelost.

Binnenkort komen nieuwe foto's

als het effe kan zou ik wachten met verkoop. de markt is niet zo sterk momenteel, to put it mildly.

+1. En dat geld ga je komende 10 jaar niet goedmaken. Ergo: verlies maak je. Kl.te maar waar.

tja, als de reden echt alleen is dat je hem te weinig gebruikt en je bij verkoop dik verlies maakt - dan zou ik er gewoon meer mee gaan rijden. Als je geld nodig hebt moet hij weg. Maar een auto opknappen voor 24K (hoop geld ), hem laten taxeren voor 35K (absurd bedrag voor een 3.2) en dan wegschijten voor 22K omdat je hem te weinig gebruikt? Dan moet je idd niet vreemd opkijken dat mensen hier raar opkijken...

Maar het is jouw auto en jouw wens om hem te verkopen. Het komt op mij wat vreemd over. Als ik zoveel in een auto had geinvesteerd en ik kon hem niet min of meer quitte verkopen, dan zou ik hem desnoods schorsen en op blokken zetten. Als hij echt zo goed is, houdt hij zijn waarde tot de tijd voor verkoop van 2e hands gebakkies weer aantrekt. Sterker nog, wss wordt hij nog wel meer waard.

en, nieuwsgierig, wat is er nou qua motorrevisie gedaan en door wie?

Maarten schreef:Is het die blauwe of die grijze?

Denk de blauwe...wel een bob de bouwer auto dan

[en dan weer terug on-topic...]

wolf schreef:en, nieuwsgierig, wat is er nou qua motorrevisie gedaan en door wie?

+2=wel zo belangrijk...en heb je daar ook foto's van?.....