| www.porscheforum.nl |

Beste porsche's

Enige tijd ben ik al opzoek naar een porsche 911 (993)
Nou heb ik er laatst een zien tekoop zien staan, het gaat om een 993 c2
met 52.000 km op de teller (alle boekjes orgineel) en heeft elke 3000 km een beurt gehad (zoals in boekjes staat beschreven) dus totaal 15 revisie's gehad.
01 -1995 200 kw 272 cv. nieuwe banden op 18 inch velgen.
interieur beige leder, heeft altijd binnen gestaan en dus in perfecte staat.
Alleen gaat het om een cabrio, wat niet mijn voorkeur is.
Hebben jullie enige idee wat zoiets nog moet kosten?
foto niet aanwezig.
eventuele voor/nadelen?

Ik hoor het graag.

Groet Jelle.

Heel weinig km's! Maar iedere 3000km een beurt lijkt me erg overdreven.. (en zeker 15 revisies )

maar goed een keertje lasten keuren of alles klopt, want dat is wel een heel mooie kmstand! Dan is 35/36k ook nog steeds een mooie prijs, maar zal wel meer moeten opbrengen, denk ik...

Jelle,

Waarom deze vragen als het om een auto gaat die niet je voorkeur geniet .

En een beurt en een revisie zijn twee ernstig verschillende zaken. Daar zou ik maar even op gaan googlen.

Oftewel, lees je een beetje in, make up your mind (coupe/targa/cabrio, handschakel/automaat, etc) en kom dan met iets gerichtere vragen. Spaart iedereen een hoop energie

voor de waarde maakt ook nog uit of Amerikaan of Europeaan

Is het een Fransman 993

dat denk ik ook gezien het aantal pk vermeld in cv, of jelle is zelf een belg of zo.


elke 3000 km een beurt vind ik wat overdreven, elk jaar een olie wissel zou prima kunnen en als je dan maar 3000 rijdt per jaar ,prima.

verder zou ik niet voor een cabrio gaan als dat je voorkeur niet heeft.

porsche993 schreef:Alleen gaat het om een cabrio, wat niet mijn voorkeur is.

Lijkt mij het meest logisch dat je hem dan lekker laat staan.

zou zomaar 50-55K kunnen kosten met zo'n historie en zo weinig km's. Moet het wel een origineel NL auto zijn (is meerwaarde kennelijk) en een volledig gedocumenteerde historie met factuurtjes. Handschakel en courante kleur. Tja, als je geen cabrio wil zou ik verder zoeken. Tenzij je hem zo interessant kan kopen dat hij weer leuk wordt voor de handel. Maar de handel ligt wel een beetje op zijn reet momenteel.

En 15 revisies? Zou kunnen, maar dan is hij wel die 52000 km's erg afgetrapt en zou ik hem laten staan

Als echt alles klopt dus ook schadevrij etc, zou ik zeggen 40K als hij particulier wordt aangeboden en 45K als hij door een specialist wordt aangeboden.

Handel ligt idd op zijn reet maar er zijn er maar weinig die echt voor een lage prijs de deur uit gaan, meestal staan ze gewoon langer.