| www.porscheforum.nl |

Type: Porsche 911 964 Carrera 2
- Prijs: 21.000 Euro
- Bouwjaar: 11-09-1989
- Kleur: Schiefer Grau Metallic
- Interieur: Leder, zeer netjes, niks kapot of beschadigd
- Kilometerstand: 212.600
- Historie: Veel facturen en onderhoudsboekje. Kilometerstand lijkt te kloppen.
- Opties: 17 inch cupwielen, cupspiegels, G-pijp, schuifdak, stoelverwarming links en rechts, Carrera stickers, nieuwe achterbanden
(Conti SportContact2 met N-codering), Beckerradio met navigatie, alarm klasse 3 met certificaat
- Bijzonderheden: auto is door Theo Jansen in 1997 uit Duitsland gehaald en daar ook jaren in onderhoud geweest. Laatste jaren
onderhoud bij Motron waar ik de auto dik 2 jaar geleden ook gekocht heb.
Gewicht op kenteken slechts 1200 kilo. Valt hierdoor net een schaal lager in de wegenbelasting dan de meeste 964's.
Taxatierapport is 3 maanden oud en geeft een prijs van € 22.500. APK tot 18-04-2013.
2 jaar geleden is de motor helemaal uit elkaar geweest en zijn er pakkingen geplaatst. Geen druppel olielekkage.
Auto staat in consignatie bij Motron http://motron.nl/Showroom.aspx

Waarom eerst in consignatie plaatsen en dan (pas) hier adverteren

• heb je foto's van de staat van het interieur
• wie heeft de taxatie gedaan

.







.

taxatierapport is van Jan Augustijn.
Auto staat sinds paar dagen te koop bij Motron. Dus ik geef daar via dit kanaal even aandacht aan.
Geen foto's van het interieur, maar ik zou elke foto van een net, zwart leren interieur van een 964 kunnen plaatsen. Interieur is gewoon zo als het moet zijn. Niks kapot, stoelen zitten perfect, alles werkt.

mooie kar en scherpe prijs! Ik had dat de 964's in prijs gingen stijgen

Zeer zeker interressant - qua uitvoering en prijs

HJDB3.2 schreef:Auto staat sinds paar dagen te koop bij Motron.

Ik had 'm daar al(lang) gespot - en het geeft geen antwoord op mijn vraag

Nu zitten er consignatie-kosten tussen .. of gaat Motron (daarvoor) ook garantie geven op deze 964

Ik heb gewoon geen zin/tijd om de auto zelf te verkopen.
Daarom doe ik het via Motron waar ik al jaren klant ben.
Auto is inderdaad zeer scherp geprijsd. Volgens mij de enige manier om in deze tijd iets te verkopen. Bij interesse zou ik daarom ook aanraden om te gaan ruiken/voelen/rijden. Dan zul je merken dat goed niet altijd duur hoeft te zijn.

En om de volgende vrager voor te zijn... Ik verkoop de auto omdat ik een Mustang V8 cabrio uit 2006 heb gekocht.

Lachen, daar ga je spijt van krijgen

...euh...sorry....maar +1. Kan beter die mustang te koop zetten, nu kan het nog!

HJDB3.2 schreef:Auto is inderdaad zeer scherp geprijsd.

Inderdaad zeer scherpe prijs, ben je zo kwijt!

???????????????? Van porsche naar frot huu fort bedoel ik !! Daar ga je idd spijt van krijgeuuuuu

Dacht ook dat ik spijt zou krijgen, dus toen ik de Mustang heb gekocht in augustus heb ik de 964 eerst in een stalling gezet. Dan zou ik nog terug kunnen.
Nou ja, wat de keus is geworden hoef ik jullie niet te vertellen...

Wel leuk dat er zoveel Porschisten in een Mustang hebben gereden. Dat zegt toch wel wat over de Mustang.

ja verandering van spijs doet eten veel plezier met de mustang

Beste ?

Is je porsche 964 nog te koop? Zoja zou ik dit weekend kunnen komen kijken?

Staat bij Motron, gewoon gaan kijken dus.

http://motron.nl/Showroom.aspx

Is overigens wel gereserveerd

Fijne auto hoor deze 964

De verkoper maakt een geintje... Wie vervangt zijn Porsche nu door een jonge Mustang ? En dan de auto is gereserveerd.... Stap 1 naar uit de verkoop halen is gezet ?
En mocht hij hem wel verkopen... wel een mooie Porsche is het... hoor ik daar al gekrab achter de oren ... ?

Ken je deze Porsche Jürgen???

wolfie schreef:Beste ?

Is je porsche 964 nog te koop? Zoja zou ik dit weekend kunnen komen kijken?

Het lijkt wel Marktplaats hier

Voor mij was de keuze snel duidelijk na een stukje rijden in die van een vriend van mij...

Lomp, bruut apparaat. En erg plastic fantastic. Maar kan me de lol er van wel voorstellen...

Auto is inderdaad gereserveerd door een Duitser.
Daar gaan toch veel Porsches naar terug. Mijn 911 3.2 is destijds ook aan een Duitser verkocht.

Er wordt eerst een akk gedaan in Duitsland.
Daarna via de TUV een kenteken erop.
Duurt een paar dagen dus vandaar gereserveerd.

Mocht de verkoop doorgaan wordt het Porschetijdperk voor mij afgesloten. Heb het oplopende rijtje doorlopen. Van 924 naar 944 S2 cabrio naar 911 3.2 naar 964. Niet zo achter elkaar want her en der zaten er nog andere auto's tussen (o.a. TVR, Alfa Spider, Honda S2000). Maar kwam steeds weer terug bij Porsche. Maar nu weet ik het zo niet. Watergekoelde 911's zijn niet mijn ding. Wil geen 2-zitter dus Boxster/Cayman vallen af. 928 GTS, ja graag! Cayenne, NEE!! Panamera, misschien over 10 jaar.

Delnoy schreef:Ken je deze Porsche Jürgen???

onze ex P.

Veel succes met je Mustang.

Verkocht binnen 3 weken!
De keuring was goed en kenteken TÜV ook geen probleem.
Gewoon een goede auto voor een misschien wel iets te lage prijs.
Maar ik heb liever een paar duizend euro minder dan dat ik maanden met de auto moet leuren. Maar goed dat is persoonlijk en uiteraard ook portemonnaie afhankelijk.

Gefeliciteerd met de verkoop!

Idd gefeliciteerd met de verkoop.
Wat erin zit gaat er niet meer uit.
Dus tot later