Hoewel het pas maandag is.....snoepje vd week?
https://www.autoscout24.nl/aanbod/-8997 ... m_term=all

25 sep 2003 - 8 dec 2006 Particulier
8 dec 2006 - 15 mrt 2007 (erkend) bedrijf
15 mrt 2007 - 20 nov 2009 Particulier
20 nov 2009 - 18 jan 2010 (erkend) bedrijf
18 jan 2010 - 27 mrt 2010 (erkend) bedrijf
27 mrt 2010 - 23 aug 2016 Particulier
23 aug 2016 - 6 sep 2016 (erkend) bedrijf
6 sep 2016 - 10 jul 2017 (erkend) bedrijf
10 jul 2017 - 21 okt 2017 (erkend) bedrijf
21 okt 2017 - 11 jun 2018 (erkend) bedrijf
11 jun 2018 - 13 feb 2019 (erkend) bedrijf
13 feb 2019 - Heden (erkend) bedrijf

Als iemand nu even m’n oranje RSje koopt, dan ga ik naar deze kijken

Thanx Hans!
@Olaf: is dat van oorsprong een C4? Blok is non-matching....

Die 964 (door JvdG gebouwd, gok ik) is een Carrera 2.

Mijn oranje RS is (onderhuids) zeker geen 964 - en wel matching numbers

Een Japanse 993 Turbo op Catawiki: https://veiling.catawiki.nl/kavels/2887 ... serve-1996

Huidig bod al 85.000 euro (ex veilingkosten).

Een door Greddy getuned model met extra vergrote Intercooler met brandstofinjectiesysteem! In 2017 vanuit Japan terug geïmporteerd naar Europa (Polen) en door huidige Nederlandse eigenaar gekocht (Staat nog op Japans kenteken).

Sorry, dit kavel is gesloten!

Porsche - 993 Turbo - NO RESERVE - 1996

winnend bod: € 98.100

Flink onder de schatting van de experts van Catawiki (130.000 - 144.000 euro). Ik blijf het een bak geld vinden voor een getunede Japanse 993 turbo.

+ wat er nog bij komt aan veiling-kosten ....

Té duur, als je het mij vraagt

Volgens mij in 1989 nog geen C2's
Kan omgebouwd zijn maar de basis moet dan wel een C4 zijn.

Daar had ik het dus over....

Staat als C2 op kenteken ... MY90 kan volgens mij wel C2 - en in '89 geleverd - zijn

En Amerikaans als basis? Niettemin, pracht bak, weet wat het gekost heeft dus vind het ook een koopje

Op dit moment een 964 zo laten bouwen kost je wellicht bijna het dubbele

Dus snoepje van de week..... Ik vinnum machtig!

Vind PK's meevallen voor de 3.8, ik heb dezelfde PK's met deze set: https://www.cartronic-motors.com/produc ... -lm220-wr/ in combinatie met sportcat en cup rohr, geluid is wel tegen aso aan...Alles bij elkaar 5K kwijt.

Denk dat de koppelkromme wel veel mooier is met een 3.8, maar dat kost stuk meer

300 PK met alleen cartronic en sportcat en herrieuitlaat lijkt mij onhaalbaar. Ik had 270 gemeten peekaas met zelfde set-up.

Een 3.8 is qua koppel wel heel fijn maar je moet echt heel veel geld uitgeven aan andere injectoren, managementsysteem en nog wat goodies om bij de 320 te komen en dan is er niet veel meer uit te halen

Het wordt als 300 pk verkocht die set van cartronic, vraag het mij ook af. Het rijdt wel veel beter en feller.
Toch een keer op de roller bank!

Goede marketing dan van cartronic. Ik had een piggyback a la cartronic zoals vermeld. Wat ik merkte is dat hij veel harder doortrok en meer koppel in middengebied had met ook verbetering onderin. Perfecte verbetering omdat ik de 3.6 in de 964 best lui vind onder 3000 rpm...

Mis mijn hotrodje wel nu ik er zo over schrijf..

Nou , koop er dan weer 1tje, er staan er zat te koop.

Andere prioriteiten. En ik koop en maak nooit meer terug wat ik had helaas. Wordt wat anders in de toekomst. Nu focus op onze net gekochte loft.

pfffffffffffff wat mooi, maar wat een geld ... vierhonderdduizend petoties

de 10e is weer staatsloterij, maar weer eens gaan duimen...
https://www.autoleitner.nl/nl/index/aanbod/1562178939-2011-14-911-997-gt3-rs-4-0-kopen

Staat er al een tijdje ,wel een heerlijk snoepje