Zeer tevreden met mijn porsche 968 heb ik dan toch besloten de auto te verkopen. Gewoon om dat ik er te weinig mee rijd/ ga rijden. Ik heb de auto gekocht omdat deze ruimte heeft voor 2 kinderen en een buggaboo:) Met 2 kleine kinderen houd ik maar weinig tijd over voor deze geweldige hobby. Auto is gekocht van een forumgenoot en ook de vorige eigenaren zijn bekend. Over de rijeigenschappen is al veel geschreven en dat kan ik nu met ervaring alleen maar onderstrepen het is een geweldig auto met perfecte prestaties. Wat het eerste instantie opviel bij aankoop aan de auto is het in perfecte staat verkerende interieur(zie autoscout foto's) Het is geen afgetrapte of uitgeleefde auto. de rekeningen bij de auto onderschrijven dat het een door liefhebbers gekoesterde auto betreft.



Het betreft een handgeschakelde 968 (zwart) (CS op kenteken, maar is het niet) kilometerstand 196.xxx.

Airco
Sper M220
CS onderstel (Geen M030) wel 2 cm lager
Originele Blaupunkt radio
OH boekje en diverse rekeningen

Op 18X.000 is de versnellingsbak gereviseerd


Recent verder nog door mij laten doen:

CS onderstel geplaatst
Uitgelijnd
Olie lekkage verholpen
Originele 17"cup 2 velgen geplaatst
Nieuwe Accu

Wat je nog zou kunnen doen:

bumper spuiten ivm steenslag
een restyle deukje verwijderen

Omdat foto's vaak meer zeggen dan 1000 woorden hierbij een link naar autoscout advertentie http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=254384527&asrc=st|sr,as


Vraagprijs: 12999,-

wat een prachtige auto: succes

Van een jong vrouwtje geweest .

Haha stefan dat klopt

ik denk een 'g' weggevallen

Ik kan onderbouwen dat dit echt een kwalitatief zeer goede 968 betreft, ik heb in meerdere 968-jes gereden en deze schakelt en rijdt echt super. De verkoper is ook zeer kritisch en hij had voordat hij deze wagen van mij kocht ook al meerdere Porsche 968 bekeken en gereden. Daarbij heeft hij het onderstel ook nog eens aangepast (M030), waardoor de rijeigenschappen van de wagen nog verder verbeterd zijn.

Een beauty in zijn soort en ik heb hem na de verkoop ook echt gemist (ben niet snel sentimenteel, maar deze wagen heeft mij echt positief verbaast). Helaas is er ook hier geen plek voor hem en zou hij meer stil moeten staan dan dat er mee gereden zou gaan worden. Anders had ik hem graag teruggekocht.

Volgens mij zegt dubsport: CS onderstel (Geen M030) wel 2 cm lager...

M030 ophanging steken is veel duurder.

Dit gezegd zijnde: ik heb met beide gereden en het 'normale' CS onderstel is een perfect compromis tussen rijgedrag en comfort.
Bij een M030 onderstel zijn kuipjes een noodzaak

Even de G toegevoegd

Mijn vergissing Maar met jouw toelichting is er voor de lezers wel weer meer duidelijk over de rijeigenschappen

Hoi Lucien,

Jammer dat je je hobby gaat beëindigen, hoop dat de auto (opnieuw ) naar een medeforummer gaat. Nooit mee gereden, wel een mooi exemplaar. Prijs lijkt me prima!

Succes met de verkoop!

of om in forumtermen te spreken: "ben je zo kwijt"

Ja Tom, Het kan soms snel gaan. Zolang je er maar geen spijt van krijgt toch

Prijs net even iets scherper gezet. Zie terug dat de auto afgelopen jaar bij 190000 een grote beurt heeft gehad bij RFF in Almere.

Gereserveerd

Verkocht..

Gefeliciteerd

Gratulieren.

Und jetzt ?

Gefeliciteerd Lucien! Was inderdaad een hele mooie auto

Dank, ja nu even niets is een beetje zonde om iets in de garage te zetten zonder er mee te rijden. Al zijn er nog wel wensen houd ik het voorlopig even bij kijken.

Hoi Lucien, gefeliciteerd, gaat die Duitser een hoop plezier aan beleven. Hoop voor je dat je t.z.t. weer wat leuks terug koopt...