| www.porscheforum.nl |

Mijn porsche 911 S 3.8l 350 PK cabriolet uit 2005 sealgrijs metallic, steengrijs volleder interrieur met grijze kap heb ik zelf in 2010 uit Florida geimporteerd met 30000 Km op de teller. Handgeschakeld met alle opties die denkbaar zijn en in perfecte staat met 85000 Km op de teller. De auto is altijd bij de porsche dealer onderhouden (ook in Florida). Volledige historie incl rekeningen beschikbaar.

Enorm mooie en zeldzame kleur combinatie van lak, interieur en cabrio kap

Belangrijkste opties:
Navigatie, cruise control, verwarmde vollederen stoelen, electrische stoelen met geheugen en verwarmde en electrische spiegels, autodimmende binnenspiegel, boordcomputer, porsche embleem in hoofdsteunen, middenconsole in kleur lak, PASM systeem,. Daarnaast een hardtop twv €3000 sealgrijs. Radio CD met 6 CD wisselaar, parkeersensoren achter, USB en Ipod aansluiting, bluetooth audio/telefoon, Smarttop module (voor op afstand openen/sluiten kap), alarm met GPS volgsysteem etc. Tevens folie bescherming aan de voorkant.

Vraagprijs 40000€ = verlaagd)

Voor serieuze gegadigden ben ik beschikbaar voor verdere vragen en meer fotos

Heeft iemand enig idee waarom ik geen enkele reactie krijg op mijn porsche? Is de vraagprijs te hoog (heb je prijs al verlaagd), of is de US import het probleem?

De auto is als nieuw heeft een mooie kleurcombinatie, volledig porsche onderhouden en heeft alle opties!!

Alvast bedankt voor jullie feedback.

Lijkt me logisch: lelijke kleur en usa-import

Deze vraagt 4K minder en heeft zo te zien wel een kandidaat-koper.

Ik heb er wel een idee over en vooropgesteld: schitterende auto! Maar:
- USA import en dat hoeft niet eens per se onoverkomelijk te zijn maar als ik in de markt zou zijn, zou ik wel willen weten of de "Amerikaanse" bumpers inmiddels zijn vervangen door Europese
- dat is niet uit de foto's te halen
- prijs is nog steeds aan de hoge kant mijn inziens

Succes met de verkoop!

Slechte foto's, je interieur lijkt wel groen...

Groen interieur schijnt wel goed te verkopen

ik heb de mijne uit 2006 voor 40K verkocht kwam uit Italie

Alles is volgens mij gezegd:

Aan de prijs voor een niet NL geleverde auto. 2005 is een riskante jaar voor de Carrera S, men prefereert de wagens van na 2006 i.v.m. motor modificatie. Daarnaast zou ik veel meer foto's posten. Plus je hebt aardig concurentie

Succes!

Vraagprijs voor een USA rond de 39-40k dan krijg je kijkers. Anders teveel Europese concurrentie. Leuker kunnen we het niet maken

912 schreef:Slechte foto's, je interieur lijkt wel groen...

Ja dus?
Kan er Zo maar 3000€ bij dus

Dan zou ik minimaal 50K vragen

10 jaar oud, voor bijna een halve ton euro's. De prijs is simpelweg niet sympathiek

Dat is wel een vreemde conclusie, oudere 911jes zijn eerdere hoger dan 50K geprijst dan lager.
(de 996 tellen we even niet mee :p)

We hebben het over een 997, niet over een 993 of 964. De prijs voor deze 10 jaar oude 997 is niet sympathiek.

De kleur van het interieur is steengrijs!! Bij mij is de kleur prima als grijs zichtbaar.

Weet niet wat er mis is met US import. Auto is toch gewoon in Stuttgart gebouwd? Achterbumpers zijn aangepast, auto was toen 3e auto en in showroom conditie toen ik hem importeerde. Ook in US volledig porsche onderhouden!!

Ik zal nog wat extra foto's uploaden

Bedankt voor de feedback

Hierbij nog enkele foto's

antonpeters schreef:De kleur van het interieur is steengrijs!! Bij mij is de kleur prima als grijs zichtbaar.

Jij stelt de vraag. Dan kan je de antwoorden gaan ontkrachten, maar de constatering van anderen blijft. Kennelijk zijn er mensen die denken dat je een groen interieur hebt.

antonpeters schreef:Weet niet wat er mis is met US import. Auto is toch gewoon in Stuttgart gebouwd? Achterbumpers zijn aangepast, auto was toen 3e auto en in showroom conditie toen ik hem importeerde. Ook in US volledig porsche onderhouden!!

Niks. Alleen zijn US imports (wat voor auto dan ook) altijd minder waard dan origineel NL auto's (of bij Porsche origineel europees). Of je het er nou wel of niet mee eens bent, de markt bepaalt dat dat zo is.

Succes met de verkoop.

Vind die 3 tinten grijs toch best wel gaaf

horn schreef:Niks. Alleen zijn US imports (wat voor auto dan ook) altijd minder waard dan origineel NL auto's (of bij Porsche origineel europees). Of je het er nou wel of niet mee eens bent, de markt bepaalt dat dat zo is.

Ligt er dus aan waar de gebouwd is, sommige import porsches zijn van oorsprong wel duits en direct naar US verstuurd.

prijs is simpelweg te hoog. waarom? vergelijk m met andere 997's. voor minder koop je een 997 van dat bouwjaar.
tel daarbij op de argumenten van Horn en dat alles zorgt ervoor dat je er teveel voor vraagt. Ik zeg niet dat hij het nie twaard zou zijn, het is alleen niet marktconform

o ja en op de foto's lijkt het interieur toch echt groen

op Autoscout24.nl is de prijs 40000......

TS heeft blijkbaar 1000 euro gereserveerd voor de PF-pot

Laatste prijsverlaging; 40000 K€ vaste prijs!!

Wordt de auto hiervoor niet verkocht dan blijf ik er zelf van genieten

Veel plezier ermee dan! Prijs is nog steeds te hoog

Zet dat ding nou gewoon voor 37000 te koop, kun jij weer verder met nieuw speelgoed.
Als ie ploft ben je die centen ook kwijt