| www.porscheforum.nl |

Nette handgeschakelde Porsche 964 Carrera 2 Coupé van begin juni 1992 - zonder schuifdak!



Geheel originele lak, op de parafan na.
Schade vrij

Fabrieksorigineel - inclusief CUP I velgen

Boekje en facturen aanwezig. Boekje is derhalve niet het originele boekje.



Eigenaren (allen Nederlands en bekend met naam en adres)

06-1992 07-2003
07-2003 10-2012
10-2012 09-2016
09-2016 heden



Teller Rapport (NAP)

• 06-'92 Tellerstand 1 km
• 11-'93 Tellerstand 12.285 km
• 05-'94 Tellerstand 16.323 km
• 01-'95 Tellerstand 20.619 km
• 01-'97 Tellerstand 40.226 km
• 11-'98 Tellerstand 59.708 km
• 01-'99 Tellerstand 63.344 km
• 02-'00 Tellerstand 93.584 km
• 02-'01 Tellerstand 107.593 km
• 11-'02 Tellerstand 138.568 km
• 11-'03 Tellerstand 146.690 km
• 11-'04 Tellerstand 156.134 km
• 08-'05 Tellerstand 164.456 km
• 08-'07 Tellerstand 165.334 km
• 09'-09 Tellerstand 165.433 km
• 10-'12 Tellerstand 165.945 km
• 08-'13 Tellerstand 171.675 km
• 09-'15 Tellerstand 175.479 km
• 08-'16 Tellerstand 180.653 km

Optie 383 en 387 - Turbo stoelen af fabriek

Bij 167.849 km zijn er Bilstein B6 schokdempers met H&R veren geplaatst (07-2013)
Bij 173.244 is de laatste grote beurt uitgevoerd (04-2015)
Bij 178.107 km zijn de koppeling en drukgroep vervangen (06-2016) en is een jaarbeurt uitgevoerd.


Huidige km-stand (circa) 181.960 km

APK tot 20 September 2017
Nieuwe APK en eventueel AKK in overleg.

Vraagprijs € 56.950,-

Mooie auto met complete historie
Ik zou bijna weer gaan twijfelen.


Toch maar een andere kleur in de keuken?

Pacoloco schreef: Toch maar een andere kleur in de keuken?

Nee, dit wordt de kleur van de nieuw te bouwen schuur

Suc6 met de verkoop!!

Weinig mee gereden in de periode 2005-2012. 1489km= maar 213 km per jaar. Alleen naar de APK?

Mooie wagen met dito kleur..succes met de verkoop. (Vind het persoonlijk de mooiste luftie)

Mooi ding, het is dat ik er al eentje heb. Mag zo naar het koopjes topic wmb.

Mooie 964 in deze kleur succes met de verkoop

Erg mooi..... geen inruil van een 993 2S
Voor de Belgische potentiele kopers:
Van belang om de juiste 1e afleveringsdatum te weten. Deze kan nl. net wel of niet in de Oldtimer regeling vallen.

Succes met de verkoop !

Zeer verleidelijk.
Zou me wel op een Floriaantje komen te staan nu denk ik

Thefrits schreef:Voor de Belgische potentiele kopers:
Van belang om de juiste 1e afleveringsdatum te weten. Deze kan nl. net wel of niet in de Oldtimer regeling vallen.

"Eigenaren (allen Nederlands en bekend met naam en adres)

06-1992 07-2003"

Ik denk dus Juni
Nieuwe oldtimer regeling is nog niet beslist maar dit is wat er circuleert

De leeftijd van oldtimer gaat van 25 naar 30 jaar.

Update oldtimerstatuut (nog niet officieel bevestigd):

Voertuigen die 25 jaar zijn voor 1 mei 2017 kunnen hun O nrplaat behouden en blijven oldtimer.

Voor de verkeersbelasting komt er een overgangsperiode van 5j zoals vb hieronder:

Voertuigen die voor 1 mei 2017 25 jaar zijn, zijn oldtimer en betalen 36 euro rijtaks.
Voertuigen die voor 1 mei 2018 26 jaar zijn, zijn oldtimer en betalen 36 euro rijtaks.
Voertuigen die voor 1 mei 2019 27 jaar zijn, zijn oldtimer en betalen 36 euro rijtaks.
Voertuigen die voor 1 mei 2020 28 jaar zijn, zijn oldtimer en betalen 36 euro rijtaks.
Voertuigen die voor 1 mei 2021 29 jaar zijn, zijn oldtimer en betalen 36 euro rijtaks.
Voertuigen die voor 1 mei 2022 30 jaar zijn, zijn oldtimer en betalen 36 euro rijtaks.

Vanaf 2022 is ieder voertuig pas oldtimer vanaf 30 jaar.

Precies, deze "regel" heb ik ook gehoord. Vandaar mijn vraag.
Is het Juni....jammer...is het"(misschien) eerder ==> ideaal voor de BE markt !
1e registratie in NAP wil namelijk niet altijd zeggen 1e inschrijvingsdatum.

De Belgische regels in wording zijn mij al bekend, waardoor een potentiële koper al afgehaakt heeft.
Naar zijn zeggen scheelt het hem zo'n € 10.000,- aan belastingen over de komende 5 jaar

Exacte datum eerste toelating is: 03 juni 1992
(bijgevoegd in het eerste bericht)

Thefrits schreef:Erg mooi..... geen inruil van een 993 2S

In NL betekend inruil dat je er €'s bij gaat leggen
In dat geval valt er natuurlijk te praten

Mooie bak, volgens de verkoper en moderator in perfecte staat, ben je zo kwijt!

Die oldtimer-regeling in Belgie lijkt mij wel wat ... Kan hier niet een europees
sausje overheen ? Scheelt mij een bak geld.

Leuke regeling, maar ik ben dan voor 1 juli 1992

En dan nu weer over die 964!

Cazzo Super Veloce schreef:Zeer verleidelijk.
Zou me wel op een Floriaantje komen te staan nu denk ik

Sorry, had dit topic even gemist.
Mijn zegen heb je hoor, als je de 4s dan voor een vriendenprijsje aan mij overdoet. Ruilen voor m'n Superb?

Bob C4 schreef:Die oldtimer-regeling in Belgie lijkt mij wel wat ... Kan hier niet een europees
sausje overheen ? Scheelt mij een bak geld.

Sorry dat ik even OT ga Olaf, maar de bovenstaande opmerking van Bob klopt jammer genoeg niet. Als dit er zo doorkomt, is het geen "overgangs" maatregel en wordt een auto van na 1 mei 1992 met een onbepaalde CO2 uitstoot hier in B ook lastig(er) verkoopbaar omdat die pas het oldtimer statuut krijgt als de auto 30 jaar is. Grenzen qua leeftijd schuiven gewoon elk jaar mee op namelijk.

Maar weer on topic, ik hoop dat je er een liefhebber voor vindt (en binnen x jaar geen spijt hebt van de verkoop uiteraard)

Prachtige kar en schitterende kleurencombi!

zonde,stonden er echt mooi onder

Prachtige kleur!

Update: prijs (en foto's) aangepast, daar deze 964 sinds vanochtend weer op originele CUP I wielen staat

Mooi hoor nog even en dan ik ook

Verkocht.

Deze Porsche 964 gaat naar Griekenland

Voor hoeveel ?

Betaald in Ouzo

Gefeliciteerd