Magnus just bought a 2003 996 for $ 5000,-


Dat is echt een koopje!

Dit lijkt mij op het eerste gezicht een koopje , mooi kleurtje , prijs dat er nog wat verspijkerd kan worden


https://www.gullwingmotorcars.com/1984- ... dium=email

Is nog veel voor zon ding

Jammer dat Stevie Wonder de 6j Fuchsen achter heeft gemonteerd en de 7j Fuchsen voor. Dan vraag ik me af hoe attent de vorige eigenaar ermee om gesprongen is...

Woehahaha, wat een flapdrol.
En bij een gullwing zet ie de scharnierpunten van de deuren zeker onderaan

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/old ... sPage=home

Wat denken jullie van deze?

Ik ben benieuwd uit hoeveel (schade?)auto's deze is opgebouwd.
Bouwjaar 1981 is 911 SC, motor van een Carrera 3.2 ('84-'89) en bumpers, achterlichten en reflectorplaat van een 964 ('90-'93).
Afgaande op de foto's is het wel leuk gedaan.
Ik zou er mijn zuurverdiende geld niet aan uitgeven.

Autobedrijf nep. ( len broek)

Kan in topic “Bob de bouwer”. Dan liever een originele.

Voor € 1095,- extra, wel met 6 maanden garantie!
Alleen de vraag is dan altijd: waarop heb je dan garantie?

Niet meer van deze tijd ... “updaten”

Verder zit’ie niet heel netjes in elkaar (als ik de foto’s mag geloven).

De prijs an sich, - voor de onderdelen - is niet echt een koopje

Die tekst ,ik snap daar nooit wat van..."nog het echte spartaanse rijgedrag zoals een echte 911 hoort te rijden...." wie bepaalt dat? en wat wil iemand daarmee zeggen?
Voor iemand die eigenlijk een 997 zoekt.... maar hey!.. deze is spartaans en rijdt zoals een 911 hoort te rijden.. dan koop ik deze maar?

Ach ja.. dat soort nietszeggende opmerkingen passen in het rijtje van ‘ik verkoop alleen een liefhebber’.. daar lees ik enkel in: ik vraag gewoon te veel want ik denk dat ik goud in handen heb en ik hoop dat een liefhebber wel zo gek is om te veel te betalen... Zijn ook de P’s die meestal lang te koop staan. Anyhoos, gelukkig weet deze verkoper ons te vertellen dat zijn P wel een echte is zoals het hoort..

Geen stuurbekrachtiging, geen ABS, geen andere elektronische bemoeials. Dat, denk ik. Als je met een 3.2 te hard een hoek omgaat, dan is het geheel aan jou om er nog wat van te maken. Spartaans? Wel spannend!

Overigens is mijn 3.2 “comfortabeler” dan mijn 997 turbo S...

Lijkt me een koopje ( of zijn deze bedragen de nieuwe realiteit?)

911 3.2 US cabrio van ‘84 voor 30K. Zelfs zonder historie een scherpe prijs.

http://link.marktplaats.nl/m1488102240?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios_tablet

Staat nog niet op NL kenteken ...

Gezien, stelt natuurLijk niet zo veel voor behoudens het investeren in een paar eu koplampen. Tenminste; als de auto zo goed is als men schrijft. Ziet er op de foto’s kloppend uit. Kleur moet je wel van houden. Is bijzonder maar wat minder geliefd.

Volgens mij is dat oud forum lid Elfer henkie ! was ooit erg actief en had goede bijdrages

Leuk ding inderdaad... prijs ook niet verkeerd... Hendrik hanteert vaak scherpe prijzen...
Wel even checken of het geen omgebouwde targa is...

Ik mis hem

Erg fraai in dat groen. Geen volledig waarheidsgetrouwe 2.7RS op 3.2 basis, maar voor 55k wel een fraaie 911 met een goede pk/gewichtsverhouding en schijnbaar leuke upgrades (B6, SSI,...)
https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/-3217b7e6-09e6-4a0b-8d7f-aa9add532812?utm_source=criteo-be&utm_medium=ret&utm_campaign=BE-NL-Lower-Funnel&utm_content=html&utm_term=all

Dat vind ik wel echt een gaaf ding.

Makkelijk terug te bouwen naar Carrera 3.2 .... en in deze RS uitvoering mét kofferdeksel die niet op slot kan ...



.... de rubbertjes zullen het onderweg eens begeven

ligt eraan waar die haak en veer gemonteerd zit...
Je hebt alleen hele lange dunne vingers nodig...

er zijn ook lange F kofferkleppen te koop waar de haak op de plaats zit van het G model
Of een G model klep met een stuk F model klep aan gelast
ik heb zelf ook gewoon mijn haak wat verzet ... F model klep, G model neus