yep, dus die nieuwe motor heeft "maar" iets van 235.000 gelopen, dat scheelt alweer

Voor 15k is dit toch prima??

lijkt mij ook wel, beetje afhankelijk van de toestand van automatenbak, de remmen, de wielophanging, condensors voorin en algehele staat van het interieur.
Als dat allemaal een beetje netjes is dan zou je 8keu kunnen reserveren voor een algehele motorrevisie en heb je in het allerergste geval nog steeds een nette 996 voor niet al te veel geld. En wellicht is dat niet eens nodig en zet je er nog zo maar 50.000km bij op de klok. Onder het motto van, als die motor het 240.000km heeft volgehouden, dan zal iet het nog wel een tijdje lanegr blijven doen

Kleurtje is wel mooi in ieder geval.

Ik zeg wel eens als je spullen wilt verkopen moet je voor elkaar krijgen dat je het via Domeinen kan laten doen. Levert veel meer geld op dan als je zelf de markt op gaat.
Vrienden hebben auto's staan de minimaal vergelijkbaar zijn en minder kosten. Er komen wel kijkers welke ook een bod doen, maar dat komt niet in de buurt van Domeinen prijzen.

Dat zijn de criminelen van wie de auto’s zijn afgenomen, en die hun zwarte geld witwassen door hun eigen auto’s bij Domeinen weer terug te kopen. De ontbrekende sleutels hebben ze thuis nog liggen

[waarschuwing: dit bericht bevat ongefundeerde veronderstellingen die mogelijk niet de realiteit weerspiegelen]

En in het kader van bizarre prijzen.. op bva nu weer meerdere P’s in de veiling. Een Boxster als voorbeeld, compleet uitgeleefd, 2.5 met tip motor, Japanse import en toch biedt men nu al 3.5k ex veilingkosten. Echt.. daar leg je toch nog geen 100 euro voor neer zo. Maar ik zal het vast verkeerd zien:)

Geen probleem als het daar bij blijft. Ik denk dat 7.5k een realistische schatting is voor een afgeleefde, maar technisch goede 2.5 Tip. Maar het klopt dat ze inclusief veilingkosten vaak verdacht dicht tegen de vraagprijs op bijvoorbeeld MP weg gaan. Zonder proefrit, heel vaak zelfs zonder schouw op locatie. Dat kunnen bijna geen handelaren zijn, want er is al genoeg aanbod. (987’s zijn gek genoeg nog wel eens interessant, maar dan is de gok natuurlijk ook een stuk groter).

Nog een 3.4 996 voor ~15K:
https://link.marktplaats.nl/m1623076890
Deze keer handgeschakeld.

Een "Trumpje" dus

Een GT3, bieden maar
https://thecollectables.nl/porsche-996- ... s-historie

Dit is het koopjes topic, niet het snoepjes topics Andre

Voor 27,5k, op dit moment het hoogste bod, is het toch een koopje

Airbag is eruit geweest, zie stuur. Geen wonder dat Wolbert hem op een veiling knalt zonder reserve..

Die geen reserve is leuke marketing natuurlijk

FAKE NEWS

Maar dan moet je toch kunnen zien aan andere dingen dat dit een schadebak is geweest?

Dit is wat de verkoper er zelf over zegt (Facebook):

“professionals uit de automotive weten dat deze auto’s gemiddeld 15% meer opbrengen op een veiling dankzij meer bezoek & biedingen. En dat de auto sowieso verkocht wordt, binnen 2 weken.
Ook voor dealers de ideale manier om auto’s die wel goed, maar niet courant zijn (lees: net even wat specialer) op een nette manier te verkopen tegen marktconforme prijzen. Zonder kosten, alleen wat tijd en aandacht.”

Toch zou je denken dat Wolbert als alles in orde is, zo’n coole auto makkelijk zelf moet kunnen verkopen voor een stevige prijs.

Wat een onzin. Duidelijk niet in de feiten gedoken.

Als t een goed exemplaar is, snap ik niet waarom Wolbert m niet in z’n showroom zet. En als t geen goed exemplaar is, snap ik niet waarom hij z’n naam er zo nadrukkelijk in vermeldt.

En toch, je kunt toch makkelijk achter een schadeverleden komen en dit zien? En dan snap ik die veiling wel, hoeft er maar een in te stinken..maar dit is allemaal gebaseerd op aannames, dus kan zomaar wat anders zijn

Ik zie het probleem niet, de stuur ziet er volgens mij compleet normaal uit, ook de passagiers airbag lijk mij prima. De airbag verwijderen is overigens twee schroeven loshalen. Hij was er sowieso uit om de alcantara te laten aanbrengen.



Het probleem is de "hoge" KM stand, de GT3 kopers zijn panisch over een auto met meer dan enkele tienduizend kilometers. Zelf vind ik de auto netjes er uit zien, wel goed gebruikt, maar dat is in mijn ogen ook beter. De nieuwe eigenaar zal hem dan vast ook niet in een vitrinekast plaatsen maar gebruiken waar hij voor bedoeld is.

Een gt3-blok is ongeblazen, dus zou minstens zo sterk (lees: duurzamer) moeten zijn als de turbo-blokken....
En wat Johann zegt. Mooie auto, voor dat geld (nu 30K)( ) wist ik t wel....

Je kunt bod uitbrengen. Wie weet.

Steef is reeds voorzien