| www.porscheforum.nl |

Een tripje engeland lijkt zo gek nog niet...http://www.williamscrawford.co.uk/vehicle/964-c4-coupe-left-hand-drive/

Lijkt een behoorlijk goede aanbieding, en best bijzonder, komt oorspronkelijk uit Nederland

Krijg helaas even geen foto geplaatst

Nine-6-four schreef:....komt oorspronkelijk uit Nederland :

Daar is in de historie niets over te vinden...auto heeft zelfs een omzwerving gemaakt via onze Italo-vrinden

steef schreef:Daar is in de historie niets over te vinden...

Jawel hoor. Er staat toch Amsterdam op de radio?

Vind het een gruwelijk mooie kleur

En dan is een 964 in redelijk goede staat ook bereikbaar. Lang leve de Brexit.

Eelco Speedster schreef:En dan is een 964 in redelijk goede staat ook bereikbaar. Lang leve de Brexit.

komt nog wel het een en ander bij aan belasting en dat kan aardig oplopen

porschenot schreef:

Eelco Speedster schreef:En dan is een 964 in redelijk goede staat ook bereikbaar. Lang leve de Brexit.

komt nog wel het een en ander bij aan belasting en dat kan aardig oplopen

Wat voor belastingen komen er nog bij dan?

Voor de UK nog niets, maar als hett uiteindelijk Import van buiten de EU is

• BTW
• Invoerrechten

UK is nog steeds EU volgens mij

steef schreef:

Nine-6-four schreef:....komt oorspronkelijk uit Nederland :

Daar is in de historie niets over te vinden...auto heeft zelfs een omzwerving gemaakt via onze Italo-vrinden

Over geschiedenis gesproken, leg de service-history en MOT-history eens naast elkaar én controleer dan de data en km-standen.


Volgens mij klopt 't niet.

130484 127111

is (nog) EU inderdaad

Stukje basiskennis

Olaf schreef:Volgens mij klopt 't niet.
130484 127111

Er is ook twee keer gewisseld met de kilometerteller. Van km naar mijlen en weer terug..... Dat maakt het ook allemaal niet duidelijker.
De vraag is hoe erg dat is als de remmen, koppeling en motor al onder handen zijn genomen.

De olie lekkage lijkt me minder fijn. En de airco die niet werkt en de problemen met de electronica van de spiegels.
Kan een van jullie uit ervaring melden hoe erg dat is?

Airco kan in de papieren lopen .. zo ook het repareren van een olielek.

Motor eind 2015 gereviseerd maar niet door een specialist. Nu al lekkage. Vragen over km stand. Ik vind het geen koopje.

Maarten schreef:Motor eind 2015 gereviseerd maar niet door een specialist. Nu al lekkage

En niet gereviseerd door het bedrijf die normaal het onderhoud doet....
De lekkage is inderdaad niet fijn een jaar na de revisie.

Ik wilde er eigenlijk niet over beginnen, maar vroeger toen alles nog beter was, zou dit niet zijn voorgekomen ...

Pacoloco schreef:pagina 102.....

Ik vind het echt niet kunnen

Je hebt helemaal gelijk

- AFGESPLITST - vanaf waar het weer interessant werd

Even ter info waarom die 100 pagina's destijds. De software die dit forum draait werkt met een database erachter. Op een of andere manier zat er een 'magische' grens bij ongeveer 100 pagina's (of eigenlijk 2.500 posts) per topic. Daarom die afsplitsing... Tegenwoordig is die grens een stuk hoger, maar ach, 100 pagina's is zat toch

On-topic: iemand nog een ECHT koopje gezien? (twijfel of ik de 924 toch weer weg ga doen, vandaar )

Als je nou van die 924 een koopje maakt.............

Make me an offer I can't refuse

Koopje?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1099854950.htm?ca=7_s

Als ik zo de binnenkant zie lijkt het gereden door een bouwvakker, zou ik er lekker van wegblijven.

Of deze met een hele lage km.stand

https://www.leboncoin.fr/voitures/1099070096.htm?ca=7_s

Vincent Vega schreef:

Nine-6-four schreef:Koopje?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1099854950.htm?ca=7_s
Als ik zo de binnenkant zie lijkt het gereden door een bouwvakker, zou ik er lekker van wegblijven.

Indien de verkoper 150 euro uitgegeven had aan een goede poets beurt was je wel gaan kijken?

Mocht de auto goed zijn en al zijn onderhoud gehad is het zeker een koopje. Maar met deze prijs zal er wel iets met de motor aan de hand zijn. Maar dit is een wilde gok.

Vergeet niet dat auto's in Frankrijk, en ook andere landen, (veel) goedkoper zijn. De huidige 718 Cayman is er vanaf 66K€ (hier 84K€). Een 991.2S vanaf 113K€ (hier 135K€).

Er staan wel meer Cayman 3.4 S uitvoeringen in Frankrijk te koop voor nog lagere bedragen
en ongeveer evenveel kilometers.