| www.porscheforum.nl |

Met best wel wat pijn in mijn hart, verkoop ik mijn zeer fraaie Porsche 911 Carrera S (997). Handgeschakeld, productiedatum 10 juli 2007, 112.125km. Altijd onderhouden door Porsche dealer of Porsche specialist, alle boekjes, stempels en facturen zijn aanwezig.

De 997 is in zeer goede staat. Zojuist groot onderhoud gehad (111.000km) en nieuwe APK (6 september 2019). Auto en velgen zijn volledig schadevrij, profiel banden 50-75%. Ook het interieur is in uitstekende staat.

Kortom een zeer nette auto van een liefhebber, voor een liefhebber. Standplaats: Amstelveen. In de verkoop omdat mijn eerste kind op komst is en dan is de 997 toch echt te krap.

Voor meer informatie, stuur een bericht of bel me direct: 06-11171671.







Porsche 911 3.8 Carrera S

Algemene gegevens

Tellerstand: 112.125 km
Carrosserievorm: Coupé
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: Juli 2007
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Basaltschwarz Metallic
Interieurkleur: Zwart
Bekleding: Leder
Onderhoudsboekjes: Aanwezig

Uitrusting
Porsche Active Suspension Management (PASM)
19” lichtmetalen velgen
Metallic-lak
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Parkeersensoren (achter)
Bi-xenon koplampen
Automatische airconditioning
Lederen bekleding (zwart)
Dakbekleding alcantara
PCM incl. DVD - Navigatiemodule (uitgebreid)
Telefoonmodule voor PCM
Alarmsysteem
Voorbereiding Vehicle-Tracking System
Sound-Package Plus
Elektrische comfortstoelen incl. geheugen
Sportstuurwiel

Vraagprijs: EUR 43.950

Prijsdaling: EUR 41,950!

Bovendien heb ik besloten de auto in consignatie te plaatsen bij De Automobielfabriek in Uithoorn. Kom daar gerust dus eens kijken! (https://www.deautomobielfabriek.nl/voer ... carrera-s/).

Eindejaarsaanbieding: EUR 39,950!!

Voor vragen, neem even contact op. Hoop er snel iemand blij mee te kunnen maken!

Daar moet toch een nieuw baasje voor te vinden zijn!

Helaas blijkt de marktwaarde voor een 997 behoorlijk te zijn ingezakt......
Succes met de verkoop.

Lijkt mij geen gekke prijs toch?! Handgeschakeld, mooie km stand.... zijn deze prijzen dan zo gezakt?

Benzine hé?
Wie wil dat nu nog?
De eerste de beste Tesla trekt je er zo uit...

Grapje hoor!
Ik denk dat in sommige landen de taxen voor dit soort wagens zo hoog geworden zijn dat ze niet meer interessant zijn om in te schrijven. Voor mijn 996 4S bvb betaal ik jaarlijks 2300 Euro verkeersbelasting, elk jaar denk ik "nu verkoop ik 'm", maar elk jaar speelt m'n luiheid me parten.

Bizar die belgische belasting inderdaad. Merk je ook dat veel Belgische P’s hierdoor naar Nederland gaan, meer dan eerst?

Geen idee vrees ik
Zit niet echt in 't milieu.

Stom voorbeeld: neefje sprak over een BMW, of Audi, of zo'n andere patserbak. Hij is 22, je kent dat. Budget rond de 30 a 40k. Ineens valt zijn blik op mijn 996 4S. "Wat kost dat aan verkeersbelasting?". Hij scrollde snel verder op zoek naar een BMW... :/

Waarop is de Belgische belasting gebaseerd dan? In NL op de provincie waar je woont en het gewicht van je auto....

Cilinderinhoud en pk’s bij mijn weten, en loopt dus aardig op bij een P..

Gebaseerd op KW (pk's), CO2, leeftijd, cc, Euronorm

Net even uitgerekend: 2332.19 Euro jaarlijkse verkeersbelasting en daarbovenop nog eens een BIV (belasting InVerkeerstelling) van 1644.87 Euro.
Om mijn 996 4S in te schrijven en er een jaar mee te rijden (of in mijn geval, in de garage te staan hebben) ben je dus net geen 4k kwijt.
Net even de berekening gemaakt voor de auto hierboven (om weer on-topic te geraken) en die sets you back: € 4.785,26
DAAROM worden deze auto's niet hard verkocht in BE, en daarom een beetje mijn anti EV gedoe.

HIER te berekenen. Oja, het scheelt ook nog of je in Brussel, dan wel Vlaanderen, dan wel Wallonië woont. Geen half werk bij die Belgen

Ik hoor hier opeens even geen Hollanders klagen over BPM

Hi allen,

het is inderdaad in België vrij duur om met een wagen als een Porsche te rijden. Aankopen is één ding, de jaarlijkse kosten een ander.
Onze geld graaiende regering neemt elke opportuniteit waar om de bodemloze kas te spekken. Daarom hanteren ze op een zeer doordachte manier deze formule die, vooral in Vlaanderen, een autoliefhebber toch flink wat duiten kost.
Er gaan al lang stemmen op om de wegenbelasting niet op bezit, maar op gereden kilometers te berekenen, wat voor vele petrolheads die zuiver voor de hobby met een P rijden een goede uitkomst zou zijn. Voor iemand die zijn P als daily driver gebruikt zoals ik dan weer niet. Dat een auto met een hogere CO2 uitstoot een extra inspanning (lees bijdrage) vraagt, daar kan ik mee leven in de huidige wereld. Je levert trouwens al een bijdrage door de accijnzen die gehoffen worden op brandstof, want CO2 staat tegenover het hogere verbruik van je wagen. Maar dat je daar bovenop nog belast wordt op het vermogen van je wagen? Waarom? Hoeveel keren moet je belast worden?
De gekende cultuur van geld graaiende politici die iedereen belasten behalve hun eigen tiert ook hier welig …

Ginne.

Tilt! schreef:Voor mijn 996 4S bvb betaal ik jaarlijks 2300 Euro verkeersbelasting, elk jaar denk ik "nu verkoop ik 'm", maar elk jaar speelt m'n luiheid me parten.

Jeetje , is het nu weer opgeslagen? Ik betaal voor m'n Cayman S uit 2006 inmiddels 1600 euro....en 37 euro voor de 964. Gemiddeld nog te doen .

Vanwege de tarieven is bij mij een 996 en 997 van de Want-to-have-lijst af.

Tilt! schreef:Gebaseerd op KW (pk's), CO2, leeftijd, cc, Euronorm

Net even uitgerekend: 2332.19 Euro jaarlijkse verkeersbelasting en daarbovenop nog eens een BIV (belasting InVerkeerstelling) van 1644.87 Euro.
Om mijn 996 4S in te schrijven en er een jaar mee te rijden (of in mijn geval, in de garage te staan hebben) ben je dus net geen 4k kwijt.
Net even de berekening gemaakt voor de auto hierboven (om weer on-topic te geraken) en die sets you back: € 4.785,26
DAAROM worden deze auto's niet hard verkocht in BE, en daarom een beetje mijn anti EV gedoe.

HIER te berekenen. Oja, het scheelt ook nog of je in Brussel, dan wel Vlaanderen, dan wel Wallonië woont. Geen half werk bij die Belgen

Dan valt NL toch wel mee

sleppie schreef:Daar moet toch een nieuw baasje voor te vinden zijn!

911Martin schreef:Lijkt mij geen gekke prijs toch?! Handgeschakeld, mooie km stand.... zijn deze prijzen dan zo gezakt?

Dat denk ik ook! Heerlijke & perfect onderhouden wagen en wat mij betreft een heel faire prijs.

Er is interesse maar van een verkoop is het nog niet gekomen. Ik ben benieuwd hoe het gaat lopen!

Ik ga morgen even kijken, Ruud. Lang genoeg getwijfeld. Spannend!

Vandaag langs geweest, met 13-jarige zoon. “Die moet je kopen pap! 4 pijpen en wat een geluid”. Auto zag er strak uit, lekker klassiek, zwart zwart, geen poespas. Heb bod gedaan maar meer kapers op de kust. We zien wel.

sleppie schreef:“Die moet je kopen pap! 4 pijpen en wat een geluid”.

sleppie schreef: Heb bod gedaan maar meer kapers op de kust.

sleppie schreef: We zien wel.

Als je 'm echt wilt, neem ik aan dat je een tegenbod van Ruud af- of ver- wacht

Tegenbod kwam. Is het niet geworden. Gefeliciteerd Ruud

sleppie schreef:Gefeliciteerd Ruud

Verkocht?

Of ruud wilde hem niet wegdoen..

Ik was de andere potentiële koper die de bewuste zaterdag een proefrit maakte. De 997 zag er echt perfect uit, ik was er zeker voor te porren.... Totdat ik de inruilprijs van mijn 996 hoorde. Voor dat geld haal je er amper een met schade...