Auto uit Duitsland importeren;wie heeft tips. tricks, info?

[horn]

bpm scheelt nauwelijks als je niet gaat lopen eikelen met schadeauto's en gedeukte deuren van andere auto monteren etc. Ik heb het een keer laten uitrekenen en dat scheelde een druppel met wat ik zelf had berekend via autoweek.nl

Heb ooit voor een maatje een twee jaar oude BMW 740i uit Munchen gehaald. Daar scheelde het wel omdat het BPM bedrag gewoon nog erg hoog was.

[Ruviano]

sterker nog. Ik heb begin dit jaar een alfa uit Italie gehaald, keurig alle accecoires meegenomen in mijn bpm berekening (obv de historische BPM, met de folder/ prijslijst er bij).... kreeg ik een bericht terug dat ik het bedrag aan BPM niet juist berekend had (te hoog) en of ik het door hun berekende lagere bedrag over wilde maken. Het scheelde maar een paar tientjes, want de totale BPM was ook bijna niets, maar toch... Ben maar niet in bezwaar gegaan.

[horn]

soepele gozert

[Wilma1986]

Gaaf hoor! Wat betreft de autoverzekering moet dat toch geen probleem zijn? Ik las op http://autoverzekeringafsluiten24.nl/blog/eendagskenteken-aanvragen/ dat je een eendagskenteken kunt aanvragen om de auto naar Nederland te rijden.

[MY00]

Nee dat mag zeker niet. Staat duidelijk in de papieren als je een één dagskenteken aanvraagt.

[klaasvs31]

En ook geen "doe het zelf pakket" bij automotiveimport.nl bestellen, want daar verkopen ze je een (gratis) 1 dags kenteken alsof het een geldig Europees transportkenteken is voor EUR 279,-..... Kassa!

[DeniS2]

even nog een update
we zijn 200,- armer en 820km in een suzuki swift rijker [ die dan wel weer bult af de 200 kon aantikken ]
maar geen BMW rijker

Verschil van inzicht van fast neuwagen zustand
Buitenkant was niets op aan te merken, interieur was niet fris genoeg voor een auto met 72k km.
Kan nog steeds kloppen, maar er is in ieder geval een eigenaar geweest die het allemaal niet zo interesseerde.
Tel daarbij op een niet 100% goed werkende kap en we zijn maar afgehaakt.