Hallo,

Na een hele lange afwezigheid op het PF ben ik mij weer aan het orienteren op de aanschaf van een 911. Eerder in mijn bezit waren een 964 targa en een 993 targa. Ik heb nu mijn zinnen gezet op een 964 cabriolet. Voor mij echte 911 en een cabrio omdat een cabrio... Omdat ik er een tijd uitgeweest ben vallen mij de prijzen toch wel op, die hebben niet stilgestaan. Ik ben op zoek naar een goed, eerlijk exemplaar met een overzichtelijk aantal KMs. Ik zie op MP, maar ook op Mobile dat de prijzen al snel richting de 60, 70K of hoger gaan voor een exemplaar met 150K op de teller. Ben heel benieuwd naar wat jullie een reele prijs vinden. Mocht er iemand nog een goede tip hebben, dan houd ik me aanbevolen. Ik kijk er naar uit om het ook hier weer wat meer te gaan volgen...

Dit is een hele fraaie: https://www.rijtautos.nl/occasions/pors ... d/2995026/

Als je voor € 70K een goede handgeschakelde met maar 150.000 km op de teller kunt vinden (of gevonden hebt) …

Kopen

Hoe kan deze wagen belastingvrij zijn als ie van '91 is? dat is als je auto van voor 1988 aangemeld is en min 40 jaar oud......

Een kameraad van mij heeft denk ik nog eentje die weg mag. Zal straks eens informeren.

Niet zoveel info maar 60k vast. Handgeschakeld
Km-stand zowieso minder dan 200.000

Ik wou nu dat ik mijn 964 cabrio had gehouden als ik zo die huidige prijzen zie, alhoewel ik mijn 997 nu niet daarvoor weg zou doen

Als ik op zoek was naar een 964 cabrio, was ik nu al onderweg geweest

Ik heb eerlijk gezegd nog nooit een 964 gezien die een "antenne"? Aansluiting heeft op het scherm voor. Die zit toch echt in de voorruit verwerkt. En ongetwijfeld zal die antenne in de voorruit kapot gegaan zijn, maar de oplossing van ach dan boren we toch een antenne aansluiting in het voorscherm vind ik niet echt mooi om het netjes te verwoorden.
Sund.

Dat is origineel af fabriek en had mijn ‘91 964 cabrio ook


Dat gevoel herken ik maar ik heb geen spijt.