Dergelijk lage km stand lijkt me niet perse een voordeel bij een MK 1 S.

Visser heeft prachtig spul staan en daar durf ik blind te kopen (bijna dan), maar dat zie je ook terug in de prijzen. Op lange termijn kan ik natuurlijk beter daarvoor gaan, dus moet het spaarpotje maar wat laten groeien. Of wellicht via het forum een keer.

Maar ben er eigenlijk nu wel even klaar mee. De gedachte bijna 45K weggepist te hebben aan een kapotte auto bij deze verkoper en wat er daarna zou gebeuren maakt me oprecht misselijk.

Die laatste is Italiaanse import.. en dan zo’n km stand, alles kan natuurlijk:)

Jammer om te lezen dat je de moed hebt laten zakken na één vervelende ervaring. Ik snap heel goed wat je bedoelt, je kent immers mijn verhaal van mijn eerste akk, dat zou ook gegarandeerd een miskoop geweest zijn. Maar ik zou jezelf er niet van weerhouden om je droom te realiseren. Ik snap ook dat elke akk weer geld kost, maar laat je er niet door uit het veld slaan. Gewoon op het gemak verder kijken.

Motoruren uitlezen en je krijgt een goede indicatie of de KM stand klopt

Een overpeinzing: bore scoring gaat geleidelijk en geeft geleidelijk klachten die steeds erger worden. De meeste eigenaren rijden niet zo veel met de auto waardoor het bij de meeste waarschijnlijk niet opvalt, totdat het roken en olieverbruik echt heel erg is, en het tikken begint. Dat weten de handelaren en bagatelliseren dit derhalve.

Dat klopt denk ik. Want als je na een half jaar aanklopt met een kapotte motor heb je geen poot om op te staan. “Nee hoor, dat heb je zelf veroorzaakt “. Sta je dan.

Laat het de pret niet drukken. Ik heb hetzelfde meegemaakt in mijn zoektocht. Geef jezelf een schouderklopje; je hebt gedaan wat je moest doen en bent daar zelfs in bevestigd. En nu door!

Ik kijk even mee! Ik wil de TS natuurlijk niet dwars zitten, maar ik zoek exact het zelfde ( maar dan nog liever rood of geel ).

Ben je net te laat
viewtopic.php?f=10&t=58886

I know! Helaas!

Daarom heb ik ook veel vertrouwen in Jet Cars. Wordt ook wel eens wat over gezegd, maar ze bestaan al tig jaar en daarom zijn ze vermoedelijk heel goed.

Voordeel van de twijfel gegeven. Doen we dus ook niet meer Er staat/stond overigens nog een andere speedyellow te koop.

Yes maar dat is een 3.6 ?

Neem eens contact op met Danny van 9classics in Berkel.

Echt prima kerel.
Heb mijn 997 4s daar gekocht en er, na aankoopkeuring, een prima deal mee gemaakt.

Hij doet ook aan zoekopdrachten, dus kan je wellicht helpen met de juiste auto voor het juiste budget.

Eens met bovenstaande, Danny is een fijne verkoper, zelfs als je er uiteindelijk niet koopt. Sympathieke gast.

Dank voor de tip, net adres idd. Prijzen zijn alleen wel een beetje een budget stretch alleen. Ben niet echt actief meer op zoek maar wel met 2 forumleden in contact, wellicht dat daar iets uitkomt. Al krijg ik er een daarvan niet te pakken, betrof een 4S cabrio. Wellicht dat diegene me nog even een PB kan sturen.

Jaartje later, na het debacle bij T&C toch maar eens kijken wat er met de auto gebeurd is, omdat verkoper zogenaamd ook een koper klaar had staan die hééél blij zou zijn als ik er vanaf zag. Lijkt gelukkig ook quatsch, want zie dat de auto geëxporteerd is.

Overigens heb ik nog steeds geen 997. Die van Olaf werd onder m’n neus verkocht en sindsdien houd ik het online aanbod in de gaten, maar dat is het ook wel. Eigenlijk nog steeds de hoop dat hier een liefhebber afscheid wil nemen van z’n 997 en we de middleman kunnen skippen.

Op The Collectables staat een op het oog mooie …

Je kunt die gaan bekijken bij PCG … en dan met verstand bieden

Hey Maarten,
Jammer om te lezen dat je nog steeds niet geslaagd bent om je droom te vervullen, maar aan de andere kant goed van je om het geduld te hebben om de juiste auto te vinden.
Is je budget nog steeds hetzelfde, of heb je de spaarpot aan kunnen vullen? Er staan voor zo rond de 55k toch wel wat leuke auto’s te koop. Of die prijzen gerechtvaardigd zijn weet ik niet, maar op het oog leuke auto’s.

Ziet er inderdaad fraai uit! Wel beginnende cylinderwandproblemen in cylinder 6 lees ik. Maar dat zullen ze eigenlijk allemaal wel hebben. Wel wat omslachtig, zo’n veiling - zeker voor iemand die de tijd voor een aankoop wil nemen.

Budget nog ongewijzigd, en er staat zeker wel voldoende te koop, maar dan toch net niet zoals ik ‘m wil of te duur. Jij nog blij met de jouwe?

Waar lees jij beginnende cilinderwandproblemen





Niks omslachtigs aan .. en de veiling verloopt pas over meer dan een week

Ik weet niet of Hengelo voor jou in de buurt is - want ik lees net dat'ie niet bij PCG zelf staat, maar (waarschijnlijk) bij de verkoper.
Maak je er a.s. weekend een dagje Hengelo van

Jazeker, ik ben nog steeds zo blij als een klein kind tijdens elke rit en ook als ik er alleen maar naar kijk. Heb inmiddels de nodige updates gedaan, maar er blijven nog genoeg wensen over qua aanpassingen